Cloudbasierte Anwendungen revolutionieren bei den Schweizer Bundesbahnen Wartung und Service. So wird das Unternehmen widerstandsf盲higer und transparenter und erreicht nachhaltiges Wachstum.
Das Alpenparadies Schweiz hat ein ausgedehntes Schienennetz, das mehr als 800 Ziele auf 3.265 Kilometern L盲nge . T盲glich fahren 1,16 Millionen Passagiere und 180.000 Tonnen G眉ter in 11.338 Z眉gen auf diesem Streckennetz.
Um stets ein gleichbleibend hohes Ma脽 an Service, Effizienz und Wartung zu erreichen, vergr枚脽ert , auch bekannt als die Schweizer Bundesbahnen, ihr weit verzweigtes Netz von Abzweigungen, Bahnh枚fen und Weichen mit einem noch gr枚脽eren Netz in der Cloud, in dem riesige Best盲nde mit operativen Daten zusammenlaufen, um das Unternehmen widerstandsf盲higer und transparenter zu machen und zu nachhaltigem Wachstum zu f眉hren.
Mit integrierten digitalen Netzwerken sind Unternehmen in der Lage, zentrale operative Prozesse mit un眉bertroffener Effizienz in unbegrenztem Ma脽e auszuf眉hren. Sie erleichtern nicht nur Beschaffung, Lieferkette, Logistik und Finanzierung zwischen Unternehmen und ihren Handelspartnern, sondern verbinden auch zunehmend dezentrale Anlagen 眉ber das Internet der Dinge (IoT).
Cloudbasierte Anwendungen revolutionieren die Wartung und den Service verteilter Anlagen und Ausr眉stung 鈥� so wie bei der SBB. F眉r die routinem盲脽ige Wartung und Reparatur arbeiten SBB-Fachkr盲fte mit qualifizierten Auftragnehmern zusammen, um ein H枚chstma脽 an Sicherheit und Zuverl盲ssigkeit zu gew盲hrleisten.
Aber wie kann die SBB bei Arbeitsauftr盲gen f眉r mit ihren Lieferanten zusammenarbeiten und gleichzeitig Ausfallzeiten ihrer Infrastruktur minimieren? Um dies zu gew盲hrleisten, hat die SBB sich f眉r entschieden, um bei sich und auch bei ihren Servicepartnern maximale Transparenz im Bereich zu erhalten.
鈥濱m Zuge unseres Umstiegs auf wird der Bereich Energy Operations Anfang 2024 mit 麻豆原创 Business Network Asset Collaboration in Produktivbetrieb gehen鈥�, sagt Urs Gehrig, Principal Consultant, verantwortlich f眉r Business Development for Enterprise Asset Management bei der SBB. 鈥濽nser Bereich Energy Operations ist zust盲ndig f眉r die Energieerzeugung und -眉bertragung innerhalb der SBB, damit die Z眉ge bewegt und Drittanbieter versorgt werden k枚nnen. Der Anwendungsfall bezieht sich auf Servicedienstleister, die Wartungsarbeiten im Au脽endienst durchf眉hren, darunter Inspektionen an Hochspannungsleitungen. Was wir aus dem Anwendungsfall lernen, k枚nnen wir auf andere Unternehmensbereiche anwenden und in unsere auf drei Jahre ausgelegte Roadmap einflie脽en lassen.鈥�
鈥濪ie Anforderungen der SBB kann man am besten verstehen, wenn man wei脽, wie wir organisiert sind鈥�, erkl盲rt Gehrig. 鈥濽nser Gesch盲ftsbereich Schieneninfrastruktur versorgt alle unsere Netze: Telekommunikation, Wasser, Energieerzeugung und -verteilung. Dann haben wir den Bereich Personenverkehr, der das Marketing und den gesamten Lebenszyklus der Schienenfahrzeuge abdeckt 鈥� vom Erwerb bis zur Stilllegung. Die SBB verf眉gt auch 眉ber eine Abteilung f眉r G眉terverkehr. Und mittlerweile ist eine Immobiliensparte hinzugekommen. Sie umfasst unsere Bahnh枚fe und die zugeh枚rigen Service-Einrichtungen, die wir verwalten. Unsere traditionelle Abteilung Corporate ist f眉r die Lieferkette verantwortlich und stellt somit einen weiteren Anwendungsfall dar. Alle diese Abteilungen arbeiten mit Drittanbietern zusammen, die Dienstleistungen rund um das Anlagenmanagement bereitstellen. Sie alle k枚nnen von 麻豆原创 Business Network Asset Collaboration profitieren.鈥�
Je nach Abteilung werden die Arbeitsauftr盲ge bei der SBB derzeit unterschiedlich ausgef眉hrt.
鈥濵anchmal werden sie auf Papier ausgef眉hrt, manchmal ist der Informationsaustausch st盲rker systematisiert, vor allem dann, wenn es bei einem Service Vorschriften gibt鈥�, betont Gehrig. 鈥濧ber unsere Arbeitsauftr盲ge sind heute nicht 眉ber das gesamte Unternehmen hinweg integriert, geschweige denn 眉ber die Anbieter von Dienstleistungen f眉r die von uns verwalteten Anlagen. Wir waren auf der Suche nach einer integrierten L枚sung und einem standardisierten Prozess, der uns erm枚glicht, eine umfassende Anlagenmanagementstrategie zu planen und umzusetzen.鈥�
鈥灻渂er 麻豆原创 Business Network Asset Collaboration geben wir diese Informationen an unsere externen Dienstleister weiter, um Transparenz, Verantwortlichkeit und eine nahtlose Koordination sicherzustellen 鈥� nicht nur bei den energiebezogenen Arbeitsauftr盲gen und Anlagen, sondern auch bei den zugrunde liegenden Stammdaten鈥�, erl盲utert Gehrig. 鈥濿enn wir eine neue Pumpe oder ein neues Ventil oder einen neuen Sensor kaufen, erhalten unsere Dienstleister sofort 眉ber das Netzwerk alle zugeh枚rigen Daten. So werden Hindernisse, die sich negativ auf Transparenz, Produktivit盲t und Effizienz auswirken, beseitigt. F眉r die SBB hei脽t es also: Volle Fahrt voraus bei unserer digitalen Transformation!鈥�
Und bei der 麻豆原创 freut man sich, die SBB als Partner auf dieser Reise zu begleiten.
J枚rn Keller ist Executive Vice President und Chief Product Officer f眉r 麻豆原创 Business Network.
Titelbild mit Genehmigung von 漏 SBB CFF FFS.
