Die meisten Verbraucher kennen den Black Friday und Cyber Monday. Sie sind in den USA der traditionelle Auftakt zur Weihnachtseinkaufssaison. Doch mit dem Prime Day, auch bekannt als 鈥濿eihnachten im Juli鈥�, hat Amazon einen weiteren gro脽en Einkaufstag geschaffen. Und so wurden die Karten der E-Commerce-H盲ndler neu gemischt.
Im Jahr 2020 erwirtschaftete Amazon mit dem Prime Day weltweit einen Umsatz von 10,4 Milliarden US-Dollar. Ein selbst f眉r Amazon verbl眉ffender Erfolg. In diesem Jahr lief das Gesch盲ft noch besser: 11,2 Milliarden US-Dollar wurden umgesetzt. In diesem Jahr fand der Amazon Prime Day vom 21. bis 22. Juni und damit fr眉her als sonst statt.
Dabei mussten die Logistikexperten einige Herausforderungen meistern, denn der enorme Umsatz wirkt sich auch auf die Lieferketten aus.
Das Angebot auf eine nicht vorhersehbare Nachfrage abstimmen
Amazon warb bereits im Vorfeld mit 鈥濧ngeboten zu Ihren Lieblingsprodukten鈥� und nutzte die Hilfe des eigenen 鈥濫lf on the Shelf鈥� (Weihnachtswichtels) namens Alexa, um Kunden fr眉hzeitig 眉ber einige Aktionsangebote zu informieren.
Obwohl ich wei脽, dass der Bestand aufgestockt wurde, weil ein Anstieg der Nachfrage erwartet wurde, ist die und -abwicklung ein Albtraum, denn es ist kaum m枚glich, genau vorherzusagen, wie viele Kunden auf das Angebot klicken werden und welche Angebote sich als 鈥濺enner鈥� herausstellen.
Ein 眉berzeugendes Kundenerlebnis geht 眉ber den ersten Klick hinaus
2020 stieg die Zahl der Auftr盲ge im Vergleich zum Vorjahr um 45 Prozent. Diese Zahl war seit 2018 bereits um 33 Prozent gewachsen. Alle Indikatoren sprachen daf眉r, dass es in diesem Jahr einen 盲hnlichen Anstieg geben w眉rde. Es war zu erwarten, dass 眉ber Alexa mehr Bestellungen als je zuvor aufgegeben wurden.
Ein massiver Anstieg der Nachfrage in Kombination mit Amazons Versprechen schnell zu liefern, ist die ultimative Herausforderung f眉r . Lager, Verteilzentren und Amazon-Partner ben枚tigen Einblick in die Kundenstimmung und m眉ssen ihre Best盲nde rasch auff眉llen, um Nachfragespitzen sofort abzudecken. Lkws, Z眉ge und Flugzeuge m眉ssen mit laufenden Motoren bereit stehen, um die kostenlose Lieferung am selben Tag zu erm枚glichen, die Amazon seinen Prime-Mitgliedern sogar ohne Mindestbestellwert zusagt.
Das Versprechen der Same-Day-Lieferung halten
Wenn ich am Amazon Prime Day bestelle, dann bin ich wie Pawlows Hund. Meine Reaktion ist konditioniert. Ich erwarte das gleiche Ergebnis wie in der Vergangenheit. Innerhalb von 24 Stunden 鈥� oder besser noch weniger -erwarte ich wie alle Prime-Mitglieder die Lieferung an meine Haust眉r. Auch wenn Produkte bereits 鈥� auf der Grundlage des voraussichtlichen Bedarfs und mithilfe von Algorithmen zur 鈥� strategisch 眉ber das Amazon-Distributionsnetz verteilt worden sind, besteht die n盲chste gro脽e H眉rde darin, das Versprechen der Paketzustellung 鈥瀉uf der letzten Meile鈥� zu erf眉llen.
Hohe Erwartungen an das 骋别蝉肠丑盲蹿迟蝉苍别迟锄飞别谤办
Damit die Logistikzentren und Versandstandorte immer ausreichend bevorratet sind, um Same-Day-Lieferungen gew盲hrleisten zu k枚nnen, ben枚tigt Amazon zus盲tzliche Unterst眉tzung von seinem aus Spediteuren, Transportunternehmen und anderen Logistikdienstleistern. Dadurch entsteht an jedem Prime Day eine Belastung der gesamten Branche. Wenn die Zahl der Spediteure begrenzt ist, steigen die Preise und bei anderen Unternehmen kommt es zu Lieferverz枚gerungen. Auch f眉r die Logistikdienstleister, die sich nur auf Transport- und Lagerservices konzentrieren und Prime-Day-Eink盲ufe ausliefern, steht viel auf dem Spiel. Sie m眉ssen ihre Logistik (Ladungen, Routen, Sendungen) effizient planen, um die Erwartungen der Amazon-Kunden zu erf眉llen. Gleichzeitig m眉ssen sie versuchen, bei LKW-Teilladungen keine Ladekapazit盲ten zu verschwenden.
鈥濧lexa: Buche allen in der in der Logistik- und Supply-Chain-Branche einen Urlaub 鈥� direkt nach dem Amazon Prime Day, der am 22. Juni endet.“ Einige werden Erholung brauchen!
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