Resultaten frĂ„n rapporten ”” visar att problemen med leveranskedjorna varit allvarliga för företag sedan pandemins början. En av tvĂ„ verksamheter har hĂ„llits tillbaka av förseningar i produktionen av varor eller leveranser av tjĂ€nster – inom hĂ€lso- och sjukvĂ„rdssektorn gĂ€ller det nĂ€stan tre fjĂ€rdedelar (71 %) – och av brist pĂ„ rĂ„varor (34 %).

Konsekvenserna har varit stora med företag som uppger att problemen har lett till en minskning av intÀkterna (33 %), att inte kunna betala anstÀllda (31 %), betala hyra (41 %), tappade kunder (35 %) och skadat rykte (27 %).

– Innan pandemin togs försörjningskedjan för given. Det var en immateriell del av verksamheten som fungerade friktionsfritt. Faktum Ă€r att logistik som samtalsĂ€mne sĂ€llan skapade rubriker, i synnerhet inte som nu vid middagsbordet, pĂ„ affĂ€rsmöten och sociala medier. Rapporten visar att företag över hela norra Europa behöver ompröva sina leveranskedjor och bygga motstĂ„ndskraft för att inte drabbas av mer akuta problem Ă€n vi sett tidigare, sĂ€ger Sascha Kunze, Head of Digital Supply Chain and Industry 4.0, Northern Europe pĂ„ Âé¶čÔ­ŽŽ.

MĂ„nga Ă€r pessimistiska om nĂ€r problemen kan lösas. Över hĂ€lften (52 %) av företagen tror att deras nuvarande problem med leveranskedjan kommer att fortsĂ€tta till slutet av 2023. Och bara 1 av 10 tror att de kommer att lösa sig i slutet av sommaren. NĂ€stan en fjĂ€rdedel (21 %) av företagen tror att störningarna kommer att fortsĂ€tta tills situationen i Ukraina Ă€r löst.

Den stÀndigt ökande inflationen leder till att mÄnga företag trots höjda priser pÄ produkter och tjÀnster inte kan tÀcka de ökade kostnaderna för leveranser. Inte bara konsumenter utan ocksÄ medarbetare kommer att kÀnna av detta nÀr 63 % planerar att frysa löner och rekryteringar och 51 % planerar nedskÀrningar. NÄgot som förvÀrrar utmaningen att rekrytera och behÄlla personal.

FrÄn just-in-time till just-in-case

Medan nÀstan tvÄ tredjedelar av europeiska företag prioriterar lokala leveranskedjor Àr helt nÀrproducerat orealistiskt i dagens sammanflÀtade globala vÀrld. DÀrför mÄste företag hitta rÀtt balans mellan globalt och lokalt. För att förebygga kriser i försörjningskedjan 2023 ser ocksÄ mer Àn 8 av 10 företag ett behov av att gÄ frÄn ett just in time-tÀnkande till en just in case-modell.

– Företagsledare och chefer konfronteras med att snabba kast Ă€r den nya normen. FörmĂ„gan att reagera pĂ„ varje störning inom en finjusterad försörjningskedja blir dĂ„ en konkurrensfaktor i kampen om tillvĂ€xt, konsumenternas förtroende och marknadsandelar. DĂ„ Ă€r det avgörande att ha ett sömlöst informations- och dataflöde i leverans- och vĂ€rdekedjan – frĂ„n produktdesign till planering och frĂ„n överlĂ€mning till tillverkning. Företag som investerar i flexibla leveranskedjor fĂ„r en enorm fördel, kommenterar Sascha Kunze.

Originaltext pÄ engelska: /uk/2023/04/supply-chain-crisis-businesses-across-northern-europe-admit-more-needs-to-be-done-to-ensure-minimal-disruption-in-the-year-ahead/

Mer information finns pÄ ÌęŽÇłŠłóÌęnews.sap.com/sweden.

Om Âé¶čÔ­ŽŽ

Âé¶čÔ­ŽŽ:s strategi Ă€r att hjĂ€lpa varje företag att fungera mer intelligent och hĂ„llbart. Som marknadsledande inom företagsmjukvara hjĂ€lper vi företag av alla storlekar och inom alla branscher: Âé¶čÔ­ŽŽ:s kunder stĂ„r för 87 procent av vĂ€rldens globala handel. VĂ„r teknik för maskininlĂ€rning, sakernas internet (IoT) och avancerad analys gör att vĂ„ra kunder kan skapa intelligenta verksamheter. Âé¶čÔ­ŽŽ hjĂ€lper medarbetare och organisationer att fĂ„ djupa affĂ€rsinsikter och underlĂ€ttar samarbete sĂ„ att de behĂ„ller försprĂ„nget till konkurrenterna. Vi förenklar tekniken sĂ„ att kunderna kan anvĂ€nda vĂ„r programvara som de sjĂ€lva vill – utan avbrott. VĂ„ra heltĂ€ckande applikationer och tjĂ€nster för 25 olika branscher gör att företag och offentliga verksamheter över hela vĂ€rlden kan vara lönsamma, hela tiden anpassa sin verksamhet och göra skillnad. Med ett globalt nĂ€tverk av kunder, partner, anstĂ€llda och experter bidrar Âé¶čÔ­ŽŽ till en fungerande vĂ€rld och att göra mĂ€nniskors liv bĂ€ttre.

Mer information finns pÄ ÌęŽÇłŠłóÌęnews.sap.com/sweden.

För mer information, kontakta:

Ulrika Wass
Head of Nordic & Baltic Communications, Âé¶čÔ­ŽŽ
+46 73 827 1074
ulrika.wass@sap.com

Mikael Westmark
Âé¶čÔ­ŽŽkontakt, Westmark Information
+46 707 339810
mikael@westmark.se

The post Kris för leveranskedjorna – mer mĂ„ste göras för att minimera störningar under 2023 appeared first on Âé¶čÔ­ŽŽ Sweden Nyheter.

Sedan pandemin drabbade vĂ€rlden i början av 2020 har företag över hela vĂ€rlden behövt tĂ€nka om och anpassa sig till en rad utmanande hĂ€ndelser. Bland annat Brexit, stoppet i Suezkanalen och det opĂ„litliga vĂ€dret som kommit att pĂ„verka globala industrier sĂ„ som i Baoshan, Taiwan dĂ€r den största torkan pĂ„ 56 Ă„r gjorde att stora delar av halvledarindustrin – som omsĂ€tter över 100 miljarder dollar – avstannade. Ja, exemplen frĂ„n de senaste Ă„ren Ă€r mĂ„nga och Ă€r en bekrĂ€ftelse pĂ„ att vi idag lever i en vĂ€rld som för varje dag tenderar att röra sig mot ökad komplexitet.

SÄ nu sitter vi hÀr nÀr ett nytt Är stÄr för dörren och kan utvÀrdera de erfarenheter som vi har fÄtt och diskutera, förbereda och planera för de förvÀntade potentiella hÀndelser och överraskningar som kan komma att pÄverka vÄra företag i denna volatila vÀrld. För planera bör vi dÄ dagens vÀrld Àr ett komplext ekosystem som bestÄr av miljarders dagliga interaktioner. HÀr fokuserar jag sÀrskilt pÄ de miljarders interaktioner som sker dagligen inom supply chain och hur bolag kan skapa sig förutsÀttningarna att överleva och blomstra.

Vilka Àr de största utmaningarna?

I en klassisk tillverkningsprocess diskuteras och samarbetas det dagligen mellan distributörer, leverantörer, logistikleverantörer, underleverantörer, och sist men inte minst kunder. Blir det ett problem i nĂ„got av dessa led kommer det att pĂ„verka nĂ€stkommande led i kedjan vilket skapar en utmaning bĂ„de för logistik och planering. Problemen kan typiskt vara lagerbrist, försenad leverans, en fabriksanlĂ€ggning som mĂ„ste stĂ€ngas ned, en leverantör som inte har tillgĂ„ng till den mĂ€ngd som efterfrĂ„gas. Ovan nĂ€mnda exempel Ă€r endast de ”vanliga” utmaningarna som producerande bolag behöver hantera. Men hur gör vi nĂ€r ”ovanliga” situationer som covid-19, Brexit, vĂ€der och vind och olyckor som i Suezkanalen hĂ€nder. Hur kan bolag skapa en process som faktiskt kan överleva i vĂ„r tid om vi tar till hĂ€nsyn de ”vanliga” och de ”ovanliga” utmaningar som vi har upplevt de senaste Ă„ren?

Samarbeta

NĂ€r jag började min utbildning för mĂ„nga Ă„r sedan hade jag en professor inom supply chain som menade att de bolag som kommer vara de mest lyckosamma i framtiden Ă€r inte de som enbart skapar en produkt som efterfrĂ„gas, utan de bolag som bĂ„de skapar en efterfrĂ„gad produkt och ett starkt partnernĂ€tverk. Ett bolag kan inte vara bĂ€st pĂ„ allt utan mĂ„ste skapa sig ett nĂ€tverk av partners dĂ€r alla tillsammans skapar en stark kedja. NĂ€r jag nu har arbetat ett antal Ă„r inser jag att professorn glömmer en viktig punkt. NĂ€mligen vikten av hur partners agerar, samarbetar och kommunicerar, med andra ord hur de pĂ„ det mest effektiva sĂ€ttet kan ”prata” med varandra för att dela information sĂ„ att respektive part kan ta sĂ„ snabba informativa beslut som möjligt.

Reagera pÄ förÀndringar

NÀr bolag ser framÄt gör de oftast en plan för framtida process. En plan Àr sjÀlvklart alltid bra men i realiteten Àr en plan aldrig perfekt och verkligheten blir sÀllan exakt som planen. DÀrför behöver det finnas möjlighet att agera agilt nÀr ovÀntade hÀndelser intrÀffar.

Företag behöver i dagens vÀrld skapa en process dÀr de kan reagera pÄ förÀndringar och justera processen sÄ smidigt som möjligt, inte enbart baserat pÄ det som hÀnder i den egna processen, utan Àven pÄ det som hÀnder i olika partners processer. I mjukvarubranschen diskuterar vi vad vi kan erbjuda för att hjÀlpa vÄra kunder att enklare samarbeta för att pÄ sÄ vis skapa en sÄ pass agil och effektiv process som möjligt. Det vi diskuterar mycket just nu Àr hur vi kan skapa ett enklare sÀtt för vÄra kunder att dela data, kommunicera och visualisera den information som delas och föreslÄ handlingsalternativ.

Intelligenta nÀtverk

Genom att exempelvis skapa en ”digital twin” (digital tvilling) av sin supply chain kan ett bolag fĂ„ en bĂ€ttre förstĂ„else och överblick över bĂ„de sin egen process och som en del av ett intelligent nĂ€tverk som kan skapas av mjukvarulösningar. I ett intelligent nĂ€tverk kan bolag fĂ„ information pĂ„ ett enklare sĂ€tt frĂ„n partners och insyn i om det rĂ„der en brist pĂ„ nĂ„got rĂ„material, om en leverans Ă€r försenad, en vara Ă€r slut i lager etc. Genom denna insyn kan bolag dĂ„ se vad detta kan komma att betyda genom att göra en ordentlig konsekvensanalys. DĂ€refter kan man simulera pĂ„verkan av olika beslut. Vad hĂ€nder exempelvis om prioriteringen av kunder förĂ€ndras, eller om vissa leveranser bokas hos en annan leverantör? Genom att skapa ett starkt partnernĂ€tverk, dela information med dessa och dĂ€refter med en digital tvilling av försörjningsflödet simulera potentiella störningar, kommer företag kunna fatta mer agila och vĂ€linformerade beslut.

Avslutningsvis kan jag konstatera att det som min professor sa för flera Är sedan bara delvis stÀmmer. Han missade en viktig punkt: det digitala samarbetet dÀr partners kan dela information, fatta mer vÀlinformerade beslut och pÄ sÄ sÀtt vÀxa sig starkare och överleva i denna volatila vÀrld som antagligen kommer bli mer komplex för varje Är som gÄr.

av Rebecka Wallman
Senior Solution Sales Executive, Digital Supply Chain pĂ„ Âé¶čÔ­ŽŽ

Artikeln Àr publiserad i sitt original i 

The post Möt ökad komplexitet och störningar med samarbete i intelligenta nĂ€tverk appeared first on Âé¶čÔ­ŽŽ Sweden Nyheter.