Nyckeln Àr att byta ut separata byggsajter och stÀngda IT-system med öppna grÀnssnitt och ökat samarbete mellan företag, leverantörer och myndigheter.

En stor utmaning för byggbolagen Àr att fÄ tid till annat Àn sin kÀrnverksamhet. Men hÀr finns mycket att vinna. Digitaliseringen ger en stor hÀvstÄngseffekt pÄ arbetsmiljö och föryngring, spÄrbara leveranskedjor och materialflöden, Ätervinning och hÄllbarhet, konstruktion, sÀkerhet och regelefterlevnad.

Det finns sÄklart ljusglimtar. MÄnga svenska byggbolag har kommit rÀtt lÄngt till exempel genom att anvÀnda AI för att fÄ ett bÀttre beslutsunderlag innan man sÀtter spaden i marken. Man arbetar ocksÄ hÄrt med smart visualisering av data och simulering av exempelvis hur vinden kommer att flöda mellan husen. BostadsrÀttsköpare kan Àven fÄ hjÀlp med att visualisera hur det kommer att se ut i den tilltÀnkta lÀgenheten.

Fingervisning om framtiden

Tidigare i Är presenterades slutrapporten frÄn Linköpings Universitet och LuleÄ Tekniska Universitet. Det Àr en lÀsvÀrd sammanfattning av lÀrdomarna frÄn flera samarbetsprojekt i byggbranschen och en fingervisning om vad som behövs i framtiden.

Rapportförfattarna Martin Rudberg och Lars Stehn lyfter fram just vikten av öppenhet och att skapa ekosystem med bÄde bygg- och teknikbolag. Enligt dem stÄr hela branschen inför ett tekniskt vÀgval.  RÄdet Àr att bygga moderna ekosystem genom att samarbeta mer med andra företag och myndigheter och koppla samman sina system via öppna API:er.

Utmana gamla strukturer

Jag tror dÀrför att byggbolagen Ànnu mer mÄste vÄga utmana gamla strukturer och centralisera funktioner som i dag Àr helt utspridda. Det gÄr att spara enorma summor bara pÄ att automatisera och minska arbetsinnehÄllet i produktionen.

Det behövs ocksÄ en högre grad av kostnadsmedvetenhet i löpande bestÀllningar. I dag görs de i nÄgot av en grÄzon och leder till att bara 30 procent av alla byggprojekt hÄller budget och bara 15 procent genomförs i tid. HÀr kan digital teknik hjÀlpa till med ökad spÄrbarhet och synlighet i leveranskedjorna.

Det Àr inte ovanligt att ett byggbolag har uppÄt 1 000 olika leverantörer som ofta hÀnger med under lÄng tid. Med sÄdana lÄnga relationer mÄste man ha bra koll pÄ sina leverantörer och hÀr borde byggbranschen hÀmta inspiration frÄn konsultbolagen.

Stort intresse för nya verktyg

Svinn och korruption Ă€r en annan utmaning i branschen. I dag finns tekniska lösningar för att till exempel checka in och ut verktyg pĂ„ en arbetsplats – och att undvika att flera personer delar pĂ„ samma passerkort.

Vi ser ocksÄ att byggbolagen allt oftare vill ha ett utökat tekniskt HR-stöd för att kunna vara en attraktiv arbetsgivare med ett lockande arbetsklimat och större mÄngfald. Det brÄdskar för behovet av föryngring ökar för varje dag. SnittÄldern pÄ erfarna hantverkare Àr hög och i dag finns det alldeles för fÄ utbildningsplatser inom bygg i StockholmsomrÄdet.

Hitta inspiration frÄn andra branscher

Âé¶čÔ­ŽŽ Ă€r inte bara en leverantör av tekniska system och anpassade branschlösningar utan vi har ocksĂ„ konsulter och rĂ„dgivare. Det gör att vi kan guida kunderna genom hela processen och dra nytta av vĂ„r globala nĂ€rvaro och erfarenhet frĂ„n andra branscher.

Jag tycker sjÀlv att byggbolagen borde snegla mer pÄ vad som hÀnder inom bilbranschen. DÀr har man ett försprÄng efter att ha arbetat med automatisering under flera decennier. Nu rekryterar bilföretagen ocksÄ retail-experter och en Volvo sÀljs i dag som en prenumerationstjÀnst.

Samma nytĂ€nkande behövs i byggbranschen – och lösningen Ă€r mer samarbete. Inte att alla ska göra allt sjĂ€lva.

av Chris Berry,
Sverigechef för Âé¶čÔ­ŽŽ

The post Mer samarbete krĂ€vs för att digitalisera byggbranschen appeared first on Âé¶čÔ­ŽŽ Sweden Nyheter.

Redan innan COP26 var trycket stort pĂ„ företagen att definiera hur mycket de pĂ„verkar miljön (zero emissions), underlĂ€ttar en cirkulĂ€r ekonomi (zero waste) och tar ett socialt ansvar (zero inequality). Det behövs en tydlig prislapp för alla hĂ„llbarhetsinsatser sĂ„ att de kan jĂ€mstĂ€llas med andra affĂ€rssatsningar och den ekonomiska styrningen. Men hur sĂ€tter man ett sĂ„dant pris – och hur kan man ens förstĂ„ hur mycket varje insats kostar?

Ny modell för att mÀta och jÀmföra hÄllbarhet

Orsaken till dagens mĂ€tproblem hittar vi inte minst i vĂ„ra befintliga rapporteringsmetoder. Även om mĂ„nga företag redan redovisar sin inverkan pĂ„ miljön, ekonomin och samhĂ€llet, gör var och en sina egna prioriteringar. Global Reporting Initiative (GRI) Ă€r en bra grund men den rĂ€cker inte.

HĂ€r kommer alliansen Value Balancing Alliance (VBA) spela en viktig roll. Den bestĂ„r av företag frĂ„n olika branscher som BMW, Deutsche Bank, Porsche och Âé¶čÔ­ŽŽ tillsammans med de fyra stora redovisningsbyrĂ„erna (PwC, Deloitte, EY och KPMG), OECD och universitet som Harvard och Oxford. I mitten av 2023 kommer alliansen att presentera en ny metod för att mĂ€ta och utvĂ€rdera sitt hĂ„llbarhetsarbete. Syftet Ă€r att det ska bli möjligt att jĂ€mföra sig med andra företag.

CO2-neutrala Ă„r 2023

PĂ„ Âé¶čÔ­ŽŽ vill vi leva som vi lĂ€r. VĂ„rt mĂ„l Ă€r att vara helt koldioxidneutrala redan nĂ€sta Ă„r – tvĂ„ Ă„r innan det tidigare mĂ„let 2025.
För att lyckas tar vi redan i dag in enorma mÀngder information och anvÀnder vÄra egna lösningar för att berÀkna vÀrden pÄ vÄr miljöpÄverkan. Vi kan till exempel se att den totala mÀngden koldioxidutslÀpp frÄn vÄra egna köpbeslut var tvÄ miljoner kiloton 2019. Det motsvarar en miljöpÄverkan pÄ 189 miljoner dollar.

BerÀkningen bygger pÄ en uppsÀttning regler och klimatförÀndringar innebÀr mÄnga komplexa kedjor av effekter, frÄn ekologiska förÀndringar till omvÀlvningar i ekonomiska system. Att kombinera alla dessa i en enda kalkyl Àr extremt svÄrt utan rÀtt verktyg.

En annan lösning som fĂ„tt stor uppmĂ€rksamhet Ă€r Âé¶čÔ­ŽŽ Sustainability Control Tower som samlar all hĂ„llbarhetsdata i en samlad vy. Den gör att man kan ta ett helhetsgrepp om allt frĂ„n insamling av data till avancerade berĂ€kningar av miljöeffekter, full spĂ„rbarhet och transparens i vĂ€rdekedjan.

GÄ frÄn ord till handling

Även om det fortfarande Ă„terstĂ„r mycket arbete, kan företag för första gĂ„ngen snart ha en övergripande metod för att enhetligt mĂ€ta och utvĂ€rdera sin miljöpĂ„verkan. Men redan i dag bör vi anvĂ€nda vĂ„r befintliga affĂ€rsdata och sĂ€tta ett konkret pengavĂ€rde pĂ„ hĂ„llbarhetsarbetet. Det tror jag Ă€r helt avgörande för att vi ska kunna gĂ„ frĂ„n ord till handling.

av Chris Berry, vd Âé¶čÔ­ŽŽ Svenska

The post VĂ€gen till ökad hĂ„llbarhet handlar om att kunna mĂ€ta sin miljöpĂ„verkan appeared first on Âé¶čÔ­ŽŽ Sweden Nyheter.