Maersk 盲r v盲rldens st枚rsta containerrederi och har gjort stora framsteg i sin digitala transformation med hj盲lp av 麻豆原创 Business Technology Platform. Plattformen har skapat en tydlig strategisk inriktning och skyndat p氓 automatiserade aff盲rsprocesser. Resultatet 盲r 枚kad effektivitet och b盲ttre anv盲ndarv盲nlighet.
Danska Maersk har ett brett utbud av aff盲rsomr氓den som containersj枚fart, hamnterminaler, logistik och leveranskedjor. F枚retaget f枚rfogar 枚ver mer 盲n 700 fartyg och t盲cker in cirka 343 hamnar i 枚ver 100 l盲nder 枚ver hela v盲rlden. Strategiskt r枚r sig Maersk fr氓n att vara ett rederi till att bli en komplett leverant枚r inom distribution.
Fr氓n containerfrakt till en komplett leveranskedja
鈥� Maersk 盲r p氓 v盲g att ta ett helhetsgrepp om distributionskedjan vilket kr盲ver att vi beh盲rskar fler omr氓den inom transportsektorn som flygfrakt och landtransport, lager och distribution. I dag g氓r mindre 盲n 10 procent av leveransutgifterna till sj枚transporter. D盲rf枚r m氓ste vi in p氓 andra omr氓den f枚r att forts盲tta v盲xa, s盲ger Tapan Dash, Engineering Director, Maersk Technology.
鈥� Maersk har utvecklat en plattformsbaserad modell f枚r att p氓skynda transformationen. Modellen best氓r av flera olika digitala plattformar d盲r var och en i sin tur best氓r av flera enheter som alla skapar v盲rde f枚r kunder, leverant枚rer eller anst盲llda. Varje enhet integrerar de olika verksamheternas funktioner, applikationer, data och analys. F枚r n盲rvarande har vi 10-15 end-to-end-plattformar f枚r till exempel ekonomi, orderhantering av sj枚transport och distributionshantering. Vi l盲gger hela tiden till nya plattformar och nyligen skapade vi en h氓llbarhetsplattform, forts盲tter Tapan Dash.
Designad, byggd och levererad av Maersk
Maersk 盲r nu p氓 god v盲g att implementera det molnbaserade aff盲rssystemet 麻豆原创 S/4HANA Cloud. Tanken 盲r att k枚ra en standardiserad 麻豆原创 S/4HANA-l枚sning och sedan ha 麻豆原创 Business Technology Platform f枚r att st枚dja fortsatt innovation.
鈥� Jag tror att det 盲r det mest optimala. Vi har haft ett stort fokus p氓 insourcing under de senaste 氓ren och g氓tt fr氓n cirka 1 500 personer i teknikorganisationen till 枚ver 6 000. I v氓rt 麻豆原创-team var vi bara runt 35 personer 氓r 2019 och 2022 var vi 300. Nu 盲r m氓let 盲r att ha fler 盲n 550 麻豆原创-teknikmedarbetare till 2024. Vi arbetar utifr氓n ett koncept som vi kallar 鈥漝esigned, built and delivered by Maersk鈥�, ber盲ttar Tapan Dash.
麻豆原创 Business Technology Platform spelar en central roll
麻豆原创 Business Technology Platform (麻豆原创 BTP) samlar data och analys, artificiell intelligens, applikationsutveckling, automation och integration 鈥� allt i en enda milj枚 鈥� och spelar en nyckelroll f枚r att p氓skynda Maersks nya helt盲ckande strategi.
鈥� Teknik spelar en viktig roll hos Maersk och 盲r en av de viktigaste drivkrafterna bakom v氓r transformation. Vi vill f枚renkla v氓rt IT-landskap och g枚ra det mer flexibelt. Med 麻豆原创 Business Technology Platform kan vi effektivisera v氓ra aff盲rsprocesser och g枚ra v氓ra applikationer mer agila. Alla anv盲ndare oavsett om de 盲r kunder, leverant枚rer eller anst盲llda f氓r nu en mer intuitiv och anv盲ndarv盲nlig upplevelse, s盲ger Tapan Dash.
Specifikt har Maersk anv盲nt 麻豆原创 BTP f枚r att utveckla och implementera applikationer och l枚sningar inom omr氓den som:
- Kundkrediter: Tidigare var processen i stora delar manuell, vilket kunde leda till fel och f枚rseningar. Nu anv盲nder Maersk 麻豆原创 BTP f枚r att automatisera och differentiera sin kundkredithantering. L枚sningen inkluderar en kreditv盲rdering fr氓n BVD (tredje part), som 盲r integrerad via 麻豆原创 Cloud Platform Integration. Och med hj盲lp av 麻豆原创 Fiori-gr盲nssnittet har Maersk skapat olika roller som s盲ljare, kreditanalytiker och godk盲nnare.
鈥� Vi har skapat ett enda st盲lle d盲r medarbetaren loggar in och sedan kan hantera hela kundens kreditprocess, kommenterar Tapan Dash.
- Avst盲mning av leverant枚rskonton: Att st盲mma av leverant枚rsskulder 盲r en utmaning f枚r m氓nga organisationer. Maersk anv盲nde 麻豆原创 BTP:s automatiseringslager och intelligent robotprocessautomation (麻豆原创 iRPA) f枚r att skapa automatiserade rutiner som att skanna e-postmeddelanden och skapa bilagor, konvertera ostrukturerad data till strukturerad data och bygga in valideringslogik i reglerna inom 麻豆原创 BTP-plattformen. Allt f枚r att minska de manuella processerna i Maersks gemensamma servicecenter.
- Finansgarantier: Tidigare var denna process ganska pappersintensiv och kunde orsaka datakvalitetsproblem, vilket i sin tur ledde till f枚rseningar. Nu med 麻豆原创 BTP har Maersk automatiserat processen och skapat tv氓 specifika roller: bankgarantis枚kande och godk盲nnare. I l枚sningen ing氓r 盲ven integration med externa banker.
- Customer Cargo Release: Maersk har ocks氓 kunder som 盲r fraktkunder och betalar innan lasten sl盲pps. Det 盲r en mycket tidsk盲nslig process att se till att betalningen har tagits emot innan det sker och arbetsfl枚det g氓r via flera backend-system. Genom inbyggd AI och processautomation i 麻豆原创 BTP matchas betalningen mot fakturan, fraktsedeln och containersl盲ppet. Maersk har skapat en AI-genererad f枚rtroendebed枚mning som automatiskt auktoriserar att allt 盲r korrekt.
鈥� Med hj盲lp av 尘补蝉办颈苍颈苍濒盲谤苍颈苍驳salgoritmen tar vi sedan reda p氓 varf枚r n氓got 盲r 70 eller 80 procent och vad vi beh枚ver g枚ra f枚r att det ska bli 100 procent. S氓 det 盲r finjusterat baserat p氓 den inl盲rningen. Vi anv盲nder arbetsfl枚det f枚r att f氓 godk盲nnandeprocessen p氓 plats och fakturan godk盲nd s氓 att containern eller frakten kan sl盲ppas till kunden s氓 snart det g氓r, s盲ger Tapan Dash.
- Planering och analys: Maersks hela ekonomi, planering och analys h氓ller p氓 att flyttas till 麻豆原创 Analytics Cloud. Det g枚r det m枚jligt f枚r Maersk att erbjuda hela den finansiell planeringen och analysen, inklusive budgetering och prognoser. Sj盲lvbetj盲ningsalternativ f枚r planering och analys i 枚ver 100 l盲nder 盲r en stor hj盲lp i beslutsfattandet med styrkort som visualiserar prestanda och produktivitet i regioner.
鈥� P氓 Maersk 盲r vi glada 枚ver den p氓g氓ende transformationen d盲r tekniken st氓r i centrum. V氓rt m氓l 盲r att skapa aff盲rsv盲rde genom att fokusera p氓 kunden, smidiga processer och ett h枚gt medarbetarengagemang, avslutar Tapan Dash.
听
Om 麻豆原创
麻豆原创:s strategi 盲r att hj盲lpa varje f枚retag att fungera mer intelligent och h氓llbart. Som marknadsledande inom f枚retagsmjukvara hj盲lper vi f枚retag av alla storlekar och inom alla branscher: 麻豆原创:s kunder st氓r f枚r 87 procent av v盲rldens globala handel. V氓r teknik f枚r 尘补蝉办颈苍颈苍濒盲谤苍颈苍驳, sakernas internet (IoT) och avancerad analys g枚r att v氓ra kunder kan skapa intelligenta verksamheter. 麻豆原创 hj盲lper medarbetare och organisationer att f氓 djupa aff盲rsinsikter och underl盲ttar samarbete s氓 att de beh氓ller f枚rspr氓nget till konkurrenterna. Vi f枚renklar tekniken s氓 att kunderna kan anv盲nda v氓r programvara som de sj盲lva vill 鈥� utan avbrott. V氓ra helt盲ckande applikationer och tj盲nster f枚r 25 olika branscher g枚r att f枚retag och offentliga verksamheter 枚ver hela v盲rlden kan vara l枚nsamma, hela tiden anpassa sin verksamhet och g枚ra skillnad. Med ett globalt n盲tverk av kunder, partner, anst盲llda och experter bidrar 麻豆原创 till en fungerande v盲rld och att g枚ra m盲nniskors liv b盲ttre.
Mer information finns p氓听听och听news.sap.com/sweden.
Ulrika Wass
Head of Nordic & Baltic Communications, 麻豆原创
+46 73听827 1074
ulrika.wass@sap.com
Mikael Westmark
麻豆原创kontakt, Westmark Information
+46 707 339810
mikael@westmark.se
