Een beetje Netflixer zal de documentaires ‘‘ en ‘’ niet hebben gemist. Twee extreem boeiende analyses die laten zien dat leven op aarde intens met elkaar verbonden is: als het met het ene diersoort slecht gaat, heeft dat invloed op het andere diersoort.

Die zienswijze is sinds een lange tijd niet zo populair. Vanaf zo’n 600 jaar geleden werd de filosofie van René Descartes een belangrijk anker in ons denken. Descartes vond dat de mens boven de rest van de natuur stond vanwege het hebben van een geest. Dat privilege vrijwaarde ons van een verantwoordelijkheid: we konden doen wat we maar wilden met onze omgeving.

Dat idee bleek niet houdbaar. De populariteit van documentaires zoals hierboven genoemd laten zien dat wij terugkomen op de zienswijze dat mensen weinig van doen hebben met andere diersoorten. Integendeel: mensen maken deel uit van een complex ecosysteem met gelijkwaardige onderdelen en een kwetsbare balans.

Niet zonder gevolgen

De afgelopen eeuwen hebben geleid tot een zorgwekkende situatie die vraagt om actie. In 270 jaar tijd is de CO2-concentratie in de dampkring verdubbeld. Mensen pompen jaarlijks 41 miljard ton CO2 in de atmosfeer, waarvan maar de helft – 21 miljard ton CO2 – wordt opgenomen door groeiende planten, bomen en de oceaan. De populatieomvang van zoogdieren, vogels, vissen en reptielen is sinds 1970 gemiddeld met 60% afgenomen.

Het gevolg: complete ecosystemen raken verstoord of verdwijnen zelfs volledig. Komt hier geen verandering in, dan ondervindt ook de mens hiervan de gevolgen. Opwarming van de aarde betekent namelijk niet wat vaker aan het strand gaan zitten. Je kunt het beter vergelijken met onze lichaamstemperatuur: 1 graad meer is verhoging, 2 graden meer betekent koorts en 3 graden meer is uiterst zorgelijk. Denk daarbij aan onvruchtbare grond, extremer weer, grootschalige bosbranden, overstromingen, een gebrek aan grondstoffen en voeding.

Het goede nieuws: er is nog hoop

Het is dus extreem belangrijk dat we de opwarming van de aarde zoveel mogelijk beperken. Daarmee houden we de planeet bewoonbaar voor onszelf, onze nakomelingen en voor andere diersoorten. Het is namelijk nog niet te laat: het scenario van maximaal 1,5 graden Celsius opwarming is nog haalbaar. Het is daarvoor wel noodzakelijk dat we nu in actie komen.

Consumenten & bedrijven

Een groot aandeel van deze actie moet komen van consumenten en bedrijven. Sinds 1988 is deze combinatie verantwoordelijk voor 71% van alle CO2-uitstoot. De sprak al over de opkomst van Emocracy: de consument laat steeds vaker het gevoel spreken bij een aankoop. Dat gevoel is voor een groot gedeelte gedreven door de mate waarin een bedrijf duurzaam opereert. Dat gevoel is bovendien rationeel: consumenten beseffen in toenemende mate dat ook zij met verstandigere keuzes het verschil maken.

Consumenten kunnen die keuzes alleen maken als bedrijven transparantie bieden. Het is daarom belangrijk om inzichtelijk te maken wat de uitstoot van activiteiten bedraagt, te verduurzamen en daarover duidelijke inzichten te geven aan de consument. Daarbij is het van wezenlijk belang dat de Supply Chain transparant is. hoe technologie hier een flinke hand bij kan helpen en vul deze graag aan met de nieuwste inzichten gerelateerd aan twee voorbeelden.

1. Doehler: Product Footprint Analytics voor CO2-uitstoot

‘You can’t manage what you don’t measure’. De aanpak van CO2-uitstoot voor een organisatie begint dan ook met het in kaart brengen van de huidige footprint. Daar kun je vervolgens simulaties op draaien voor het verminderen van de uitstoot.

Dit doen we momenteel succesvol bij Doehler. Deze drankenfabrikant heeft een zeer complexe Supply Chain en verwerkt wel 5000 verschillende ruwe materialen. Hun producten worden weer gebruikt in wel 20.000 verschillende dranken. Dat maakt de kwantificering van de CO2-footprint voor de producten een complexe puzzel.

Â鶹ԭ´´-technologie ondersteunt Doehler in het verkrijgen van dit overzicht. Doehler maakt hiervoor gebruik van bestaande data over productie- en verkoopprocessen. Die combineren ze met de CO2-relevante data vanuit benchmarks of manuele invoer) in het kader van directe en indirecte uitstoot. Op deze manier creëert het bedrijf transparantie en wordt het mogelijk bij te sturen en vorderingen te communiceren naar consumenten, ketenpartners en andere stakeholders

2. Overheid van Ghana: recycling van plastics

Technologie kan ook helpen met het beheersbaar en inzichtelijk maken van recyclebare materialen. In Ghana draaien we met succes een project. Het land kampt met veel plasticvervuiling: een groot deel van het plastic verdwijnt uiteindelijk in zee.

Recycling is een oplossing, maar grip hierop krijgen is lastig. Van al het gerecycled plastic is 40% afkomstig van informele pickers. Â鶹ԭ´´ heeft een systeem gebouwd waarbij we opereren als een soort netwerk tussen betrokken communities: plastic pickers, inkopers, recyclebedrijven en eindafnemers van gerecycled plastic. Door hen op een centraal platform aan elkaar te koppelen, ontstaat transparantie over zaken als de herkomst, samenstelling en betaalde prijzen binnen het gehele proces.

Tot slot

Duurzaam opereren en de omslag in denken bij consumenten zijn geen tijdelijke trends, maar een permanente koerswijziging. De mens is onderdeel van een groter geheel met onderlinge afhankelijkheden. Er zijn gebieden waar de mensheid wel eenzaam aan de top staat, bijvoorbeeld het niveau van samenwerken en oplossingen bedenken om het onmogelijke te bereiken. Laten wij daar dus volop gebruik van maken door te verduurzamen. Voor alle organisaties geldt: Wie nu de boot mist, betaalt straks een hoge prijs.

Benieuwd wat Â鶹ԭ´´ nog meer doet aan de wereldwijde duurzaamheidstransitie? Zo heeft Â鶹ԭ´´ zich aangesloten bij de World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) en is recent innovatiepartner van het WBCSD-project Value Chain Carbon Transparency Pathfinder geworden. Lees er meer over in het volgende artikel.

The post De weg naar duurzaamheid vraagt om transparantie appeared first on Â鶹ԭ´´ Nederland Blogs & Nieuws.

Met zijn boek Het grote gevecht & het eenzame gelijk van Paul Polman maakte Jeroen Smit het handelen van Unilever in de afgelopen jaren inzichtelijk. Het boek gaat over de oud-CEO van Unilever die een groter doel heeft met de Nederlands/Britse Multinational dan enkel winst maken. Een bedrijf dat op aarde is om enkel geld te verdienen heeft naar zijn idee geen bestaansrecht. Ieder bedrijf zou niet alleen het belang van duurzaam ondernemen moeten inzien, maar zou daar ook zijn KPI’s op moeten inrichten.

Terwijl ik diep in één van de hoofdstukken zat met mijn gedachten, las ik over de ambitie om inzichtelijk te maken hoe de Supply Chain van de verschillende producten er uitziet, door wie de producten gemaakt worden en onder welke omstandigheden. Cruciale informatie op het moment dat je duurzame doelstellingen hebt. Deze wie-, wat-, waar-, hoe-, wanneer- & waaromvragen documenteren is niet makkelijk.

De vraag naar inzicht in de gehele Supply Chain van bovenstaande casus is onderdeel van een groter geheel. De behoefte aan goede informatiedeling, tijdig de juiste informatie tot je beschikking hebben en deze informatie inzetten om klanttevredenheid te vergroten en duurzaam te ondernemen is belangrijk voor het continueren en laten groeien van de business. Informatiedeling van verschillende partijen in de keten; een verschuiving van interne bedrijfsinformatie naar een netwerk. Onderzoeksbureau IDC schreef in het rapportWorldwide Supply Chain 2019 Predictions:

“By 2020, half of the large manufacturers will have begun shifting their Supply Chain Applications from enterprise centric to network centric, driving productivity gains of 2 percentage points.”

Met gecompliceerde Supply Chains en een steeds meer eisende klant die same-day delivery normaler vindt dan ooit en verwacht dat aanbieders kunnen uitleggen waar hun product vandaan komt, is snel schakelen ook niet meer handig om te kunnen, maar simpelweg een vereiste. Ik schreef hier eerder al eens over in . Alleen wat houdt dat snelle schakelen in de Supply Chain in? In deze blog een paar voorbeelden waarmee Â鶹ԭ´´ technologieën & software combineert in het Â鶹ԭ´´ Logistics Business Network om de inzichtelijkheid van de Supply Chain te vergroten.

Eén groot netwerk

Door middel van het genereert Â鶹ԭ´´ één groot netwerk tussen Logistieke Dienstvragers en Dienstverleners. De Logistieke dienstverlener dient zich eenmalig te registreren. Na registratie is het voor de dienstverlener mogelijk om vanaf het platform dienstaanvragen van logistieke dienstvragers te ontvangen en accepteren. Ook het afhandelen van onenigheden, uitwisselen van statusupdates omtrent leveringen in de gehele keten en contractuele documenten worden hier opgeslagen, zichtbaar voor dienstvrager en dienstverlener. Tot slot biedt dit netwerk Logistieke Dienstverleners de mogelijkheid om vooraf afspraken te maken met het distributiecentrum van de dienstvrager over aankomsttijden en locatie van laden & lossen.

Connecties met andere netwerken

De wereld bestaat uit heel veel verschillende netwerken. Netwerksynchronisatie zorgt voor een waardevolle propositie. Wat is YouTube immers waard als je die video’s niet op Facebook kan delen? Datzelfde geldt voor logistieke netwerken. Binnen het Â鶹ԭ´´ Logistics Business Network wordt verbinding gemaakt met verschillende waardevolle netwerken. Denk hierbij aan UberFreight in Amerika en InstaFreight in Europa. Allebei platformen die Logistieke Dienstvragers en Logistieke Dienstverleners samenbrengen. Door direct met deze platformen te integreren, kunnen logistieke dienstaanvragen vanuit het Logistics Business Network uitgezet worden in  andere platformen.

Tijdens de rit

Als de Logistieke Dienstverlener vertrokken is naar de klant om de bestelling te bezorgen, dan biedt het netwerk in samenwerking met Project44 de mogelijkheid om tussentijdse informatie te ontvangen over de locatie, mijlpunten en verwachte aankomsttijden. Daarnaast kan er ook geanalyseerd worden of de producten nog in tact zijn. Denk hierbij aan producten die gekoeld bewaard moeten worden. Door middel van Internet Of Things (IOT) kunnen sensoren de temperatuur bijhouden. Komt de temperatuur onder de gewenste hoeveelheid? Dan krijgen de betrokken partijen daar direct een alert van in hun mailbox!

Blockchain

Ook in het netwerk aanwezig: . Blockchain is een manier van data opslaan in verschillende blokjes. Elke keer dat er een transactie plaatsvindt wordt dat in een apart blokje opgeslagen en aan de bestaande datareeks toegevoegd. Op deze manier ontstaat er een keten aan opslag van data waar niemand aan kan zitten. Â鶹ԭ´´ levert zo’n blockchainnetwerk met de mogelijkheid om gezamenlijk met alle ketenpartners één stroom van dataopslag te realiseren waar alle bevoegden in kunnen kijken. Op deze manier weet iedereen waar een product zich bevindt, hoe het tot stand is gekomen en of er aan de vooraf gedefinieerde vereisten is voldaan voordat een product in handen van de eindklant komt. Eén van die vereisten zou bijvoorbeeld een duurzaamheidscertificaat kunnen zijn, maar denk ook aan maximaal gebruik van grondstoffen, CO2 uitstoot et cetera.

Eén van de mooie voorbeelden rondom Blockchain is ComTrace, een initiatief dat blockchain inzet om te traceren of een product op een eerlijke en duurzame wijze gemaakt wordt. ComTrace kan bijvoorbeeld ingezet worden bij het gebruik van palmolie en controleert of deze van duurzame telers komt. Daarmee worden telers bedoeld die niet betrokken zijn bij grote ontbossingspraktijken.

Samenvatting

Overzicht en transparantie zijn twee belangrijke voordelen van het Â鶹ԭ´´ Logistics Business Network. Deze transparantie wordt bereikt door het samenvoegen van de juiste software en technologieën. Technologieën als blockchain en IOT zorgen voor kwaliteitscontrole en inzichten in de herkomst van producten.

De juiste software helpt bij het uitwisselen van belangrijke informatie tussen dienstverlener en dienstvrager zoals het accepteren van dienstaanvragen, contractafspraken en onenigheden. Door de beste softwareoplossingen en technologieën met elkaar te combineren wordt een inzichtelijk netwerk gecreëerd, waardoor afzonderlijk van elkaar werken tot de verleden tijd gaat behoren. In hoe verre is jouw Supply Chain geconnecteerd met relevante netwerken en waar zijn er nog stappen te maken? Get ready for the future of networks!

Ontdek meer over de mogelijkheden van de digitale supply chain!

The post Het belang van een transparant Supply Chain Netwerk appeared first on Â鶹ԭ´´ Nederland Blogs & Nieuws.