Een aantal recente incidenten maakte dat pijnlijk duidelijk. Zo liep dit jaar een tanker vast in het Suezkanaal, waardoor bedrijven wereldwijd meer dan zes dagen lang verloren. Een ander incident was een i, waardoor leveringen maandenlang vertraging opliepen. Ook blijven onvoorspelbaar hevige stormen, grenssluitingen, tarieven en verbroken handelsovereenkomsten het goederenverkeer verstoren.

Ondertussen blijft het bullwhip-effect van de consumentenvraag van invloed op middelgrote bedrijven die onderdelen produceren voor de waardeketen van hun B2B-klanten. Zij verwachten dat hun klanten voldoen van de behoeften en voorkeuren van de consument, met snelle innovatie en een nog snellere levering. Het is lastig om zonder de juiste ondersteuning aan orders te voldoen en tegelijkertijd het personeelsbestand, impact op duurzaamheid en winstgevendheid te beschermen.

Responsieve supplychain

Wat is belangrijker? Die ene vraag schiet me altijd te binnen bij een belangrijke marktverstoring. Zelfs toen vorig jaar door de crisis de spreekwoordelijke bodem wegviel, zei ik aanvankelijk dat onzekerheid, cashflow en de veiligheid van de werknemers de belangrijkste punten van zorg waren.

Maar nu ik het marktgedrag heb zien evolueren, moeten operationele efficiëntie en veerkracht van de supplychain topprioriteiten zijn bij het omgaan met dergelijke volatiliteit. Ook middelgrote bedrijven beginnen dat te beseffen.

Wendbaar en flexibel

Volgens de IDC Info Snapshot, ‘’, gesponsord door Â鶹ԭ´´, gaf 33% aan dat ‘wendbaarder en flexibeler worden’ een top-vijf bedrijfsprioriteit is. Dat was in het verleden nog nooit het geval.

Dat vereist ongeacht welke sector een betere connectiviteit in de supplychain. Een die bovendien beschikt over drie fundamentele capaciteiten:

• Uitgebreide planning en analyse, voor het waarnemen en zelfs voorspellen van veranderingen, zodat effectievere reactie mogelijk is.
• Industrie 4.0, voor een verhoging van de productiviteit en flexibiliteit via duurzame processen en praktijken in de supplychain.
• Bedrijfsnetwerken, voor een betere samenwerking met leveranciers en B2B-klanten.

Met deze ‘tools’ kunnen middelgrote bedrijven zich goed positioneren om in te spelen op veranderingen in de waardeketen van hun B2B-klanten. Om te beginnen kunnen geïntegreerde planning en analyse in de hele onderneming snelle, nauwkeurige en betrouwbare besluitvorming mogelijk maken. Zelfs wanneer medewerkers verspreid zijn over meerdere tijdzones.

Industrie 4.0

-technologieën kunnen middelgrote bedrijven helpen om nog efficiënter te werken. Hoe? Door productieprocessen te optimaliseren en hun activiteiten af te stemmen op de eisen van hun klanten. Dankzij deze aanpak kan de productievloer meer onderdelen fabriceren en voldoen aan maatwerkvereisten. Zonder dat er meer fysieke ruimte en apparatuur nodig is.

Door sensoren in die onderdelen in te bouwen, krijgt het bedrijf bovendien enorme hoeveelheden gegevens. Die data kunnen helpen de prestaties van het onderdeel te verbeteren. Daarnaast krijgen bedrijven de kans mogelijkheden te identificeren om waarde toe te voegen aan de eindproducten van hun klanten.

De waarde van een businessnetwerk

Een businessnetwerk is een andere belangrijke technologie die de efficiëntie van de toeleveringsketen voor middelgrote bedrijven helpt verbeteren. Bedrijven kunnen met zo’n netwerk deelnemen aan een ecosysteem van leveranciers en zo de kosten verlagen, de kwaliteit verhogen en de betrouwbaarheid van de dienstverlening helpen garanderen.

Belangrijker nog is dat de hele klantervaring eenvoudiger en rijker wordt. Deelnemende bedrijven profiteren van een eenvoudige toegang tot informatie als de orderstatus, productbeschikbaarheid en verwachte levertijden.

Connectiviteit en transparantie

Door gebruik te maken van deze drie technologieën ontstaat er een gemeenschappelijke rode draad van connectiviteit en transparantie door de gehele supplychain. Hoe meer het bedrijf bereid is te delen met zijn organisaties en klanten, hoe groter het vermogen om klanten bij elke verandering efficiënt te ondersteunen.

Een duidelijk verschil voor veel middelgrote bedrijven is bijvoorbeeld dat zij milieuvriendelijk en maatschappelijk verantwoord te werk gaan. Om dit voordeel aan te tonen, moeten bedrijven duurzaamheidsgegevens uitwisselen met hun klanten en dezelfde gegevens verkrijgen van hun leveranciers.

Zelfs grote ondernemingen zoals Microsoft en Mercedes Benz vragen hun leveranciers, meestal van middelgroot formaat, om gegevens over de duurzaamheid van de onderdelen die zij leveren. Zijn die gegevens gunstig, dan komt de leverancier hoger op de lijst van voorkeursleveranciers te staan.

De enige weg is vooruit

De uitdagingen waarmee middelgrote bedrijven worden geconfronteerd, verschillen niet wezenlijk van die van hun grotere concurrenten. Wel hebben ze een unieke kans om deze uitdagingen te overwinnen en hier efficiënter en veerkrachtiger mee om te gaan. De sleutel is het creëren van een onderling verbonden ecosysteem. Een van gedeelde en geoperationaliseerde data, waarmee bedrijven elke minuscule verschuiving kunnen meten die van invloed kan zijn op hun supplychain. Zodat hun klanten uiteindelijk duidelijkheid en gemoedsrust krijgen.

Meer lezen over trends binnen supplychain?

of lees het blog

The post Waarom een efficiënte Supply Chain nog nooit zo belangrijk was appeared first on Â鶹ԭ´´ Nederland Blogs & Nieuws.

Het kanaal werd geblokkeerd nadat het 224.000 ton zware containerschip de Ever Given Р̩̩n van de grootste ter wereld Рmedio maart met een oever van het kanaal in aanvaring kwam. De blokkade hield een week aan, wat voor een ernstig verstoring van leveranciersketens zorgde.

Vlindereffect

De blokkade veroorzaakt een zogeheten vlindereffect op wereldwijde business. Niet alleen de naar schatting 20.000 containers op het schip worden door het incident getroffen. Honderden goederenschepen aan beide zijden van het Suezkanaal konden hun reis onverwachts niet vervolgen. Als we inzoomen op de lading van deze schepen, de duur van de opgelopen vertraging en de lengte van een eventuele alternatieve vaarroute komen al snel allerlei extra uitdagingen aan het licht.

Denk bijvoorbeeld aan een lading met elektronica die van Azië naar Europa wordt verscheept. De lading bevat nieuwe producten die nodig zijn voor een aanstormende productlancering en is dus tijdsgevoelig. Het schip laten omvaren langs Kaap de Goede Hoop van Afrika voegt al snel 6.000 mijl toe aan de reis en kan voor 10 tot 15 dagen vertraging zorgen. Het alternatief is het invliegen van de nieuwe producten naar Europa, wat significante kosten met zich meebrengt.

Helaas is er geen magische oplossing voor het probleem. Het gaat om een onvoorziene en zeer onvoorspelbare gebeurtenis. De sleutel tot het minimaliseren van de schade is dan ook wat bedrijven kunnen doen om de impact op hun geplande productie- en salescampagnes te verkleinen. Denk hierbij aan:

Inzicht in de volledige leveranciersketen

Inzicht is van kritiek belang in een wereldwijde en complexe leveranciersketen. Zeker tijdens een crisis – maar ook op andere momenten – heb je inzicht nodig in onder meer:

• Welke materialen en goederen risico lopen
• Wat alternatieve bronnen kunnen zijn voor het leveren van kritieke goederen
• Waar de inventaris zich exact bevindt
• Wat de impact is op de geplande productie, orders van klanten en lopende campagnes.

Verandering aanvoelen, voorspellen en hierop reageren

Zodra de risico’s in kaart zijn gebracht, moet je beoordelen welke acties je het beste kunt nemen en in welke volgorde. Denk hierbij aan:

• Het aanpassen van de bestemming van goederen die al onderweg zijn
• Het identificeren van en overstappen op alternatieve leveranciers
• Alternatieve logistieke oplossingen en routes die uitkomst kunnen bieden
• voor het veiligstellen van alternatieve materialen, producten en logistieke capaciteit
• Mogelijkheden voor het aanpassen van de op de beschikbaarheid van materialen

Risico’s minimaliseren en mitigeren met behulp van veerkracht

Het realiseren van een veerkrachtige leveranciersketen is eveneens van groot belang voor het weerstaan van verstoringen en kunnen inspelen op kansen. Dit vraagt om de juiste processen en plannen voor het:

• ontwikkelen en implementeren van risicomanagement voor leveranciersketens en businesscontinuïteitsstrategieën
• geografisch spreiden van de leveranciersketen voor het terugdringen van de afhankelijkheid van een specifiek land of regio
• sourcen van waardevolle goederen bij meerdere bronnen voor het afbouwen van de afhankelijkheid van één leverancier
• identificeren van alternatieve vormen van transport voor het opvangen van verstoringen
• omarmen van een voor het creëren van buffers tegen verstoringen
• balanceren van offshoring, nearshoring en onshoring van productie.

Ook in de toekomst blijven onverwachtse verstoringen ongetwijfeld voorkomen. De oorzaak van een verstoring varieert per gebeurtenis, en kan bijvoorbeeld een pandemie, geopolitiek- of handelsconflict, natuurramp, tekort aan grondstoffen of zelfs geblokkeerde vaarroutes zijn. Meer dan ooit moeten leveranciersketen dan ook veerkrachtig en wendbaar zijn. Zo kunnen zij overleven in het huidige globale landschap, terwijl zij tegelijkertijd over het inzicht en voorspellingen beschikken waarmee zij kunnen gedijen in de nieuwe normaal.

Benieuwd naar meer informatie over de wijze waarop leidende toeleveranciers risico’s minimaliseren en kansen optimaliseren met veerkrachtige leveranciersketen? Bekijk dan dit .

The post Hoe één schip wereldwijd de leveranciersketen kan raken appeared first on Â鶹ԭ´´ Nederland Blogs & Nieuws.