Hoewel het aantal zakelijke reizen als gevolg van de pandemie drastisch is gedaald, is de belangstelling om 麻豆原创 Concur te gebruiken onverminderd groot. De software voor het inzichtelijk maken van (reis)kosten vindt gretig aftrek. 鈥淭ja, de declaraties lopen gewoon door鈥�, zegt Pino Spadaro , Head of 麻豆原创 Concur Benelux.
Om de context te schetsen: Concur maakt onderdeel uit van de softwareproducten die 麻豆原创 maakt onder de noemer 鈥業ntelligent spend management鈥�. 麻豆原创 Concur biedt diensten voor het optimaliseren van zakenreizen, onkosten- en factuurbeheer. Deze (op) cloud gebaseerde services integreren en verbinden uitgaven, en geven bedrijven volledige zichtbaarheid van hun uitgaven. Het dynamisch ecosysteem verbindt honderden apps, partners en leveranciers.
En Spadaro (inmiddels zeven jaar in dienst bij 麻豆原创) voert de laatste twee jaar het team aan dat verantwoordelijk is voor 麻豆原创 Concur in de Benelux. 鈥淲ij hadden verwacht dat verkoop helemaal zou inzakken na alle beperkende maatregelen om corona terug te dringen, maar niets bleek minder waar. De belangstelling uit de markt blijft groeien. Achteraf ook wel verklaarbaar, want medewerkers die vanuit huis werken, dienen ook declaraties in. Nieuwe (fiscale) regels kunnen we aanpassen in Concur om ervoor te zorgen dat de declaraties geheel volgens de eisen van de Belastingdienst worden afgehandeld. De vergoedingen voor thuiswerk en reiskosten veranderen. In het Concursysteem kan dat snel worden ingevoerd鈥�, vertelt Spadaro.
Hoe de post-Covid-19 wereld eruit gaat zien, vindt hij moeilijk te voorspellen. 鈥淣u veel mensen thuis werken, zijn organisaties kritischer geworden op zakenreizen. Zeker is dat mensen elkaar weer persoonlijk willen ontmoeten; maar het is onzeker op welke termijn dat weer kan gebeuren en hoe vaak.鈥�
Duurzaamheid
De reiswereld is in 2020 knarsend tot stilstand is gekomen. Bij de vraag of zakenreizen nodig zijn, beoordelen organisaties ook vaker hoe de eventuele reizen dienen plaats te vinden. Uit de 麻豆原创 Concur Sustainable Corporate Travel Index 2020 blijkt dat in Nederland 98 procent van de zakenreizigers bereid is extra tijd aan hun reizen te besteden als dit de duurzaamheid ten goede komt.
鈥淲ij merken dat mensen het belangrijk vinden om zuinig om te gaan met de aarde. Van alle CO2-uitstoot wordt vijf procent veroorzaakt door reizen. En een derde daarvan betreft zakenreizen. Zestig procent van de ondervraagden vindt het wel lastig om invulling te geven aan de wens zo verantwoord mogelijk te reizen鈥�, zegt Spadaro. 鈥淗et topmanagement ondersteunt een milieuvriendelijke aanpak, maar draagt dit vaak niet actief genoeg uit om tot een gedragsverandering bij de medewerkers te komen. De zakenreiziger zelf is er klaar voor, en bereid om daarvoor offers te brengen.鈥�
Hij weet zich gesteund door de uitkomsten van het onderzoek: 56 procent van de Nederlandse zakenreiziger zou zelfs opzettelijk het reisbeleid en de budgetten negeren voor een 鈥榞roenere鈥� reisoptie, waarbij 59 procent toegeeft dat ze dit zouden doen om een milieuvriendelijker accommodatie te boeken.
Inzicht
Wil je een ecologisch verantwoord beleid voeren, dan, zo benadrukt Spadaro, is het nodig inzicht te hebben in de praktijk. 鈥淏reng in kaart hoe de medewerkers reizen. Dat kan heel goed met Concur. Pas dan kun je zien of de praktijk past bij de uitgangspunten die het bedrijf wil hanteren.鈥�
De volgende stap is om nieuw beleid vast te stellen en in te voeren in de software. 鈥淏ijvoorbeeld: korter dan zevenhonderd kilometer pak je niet het vliegtuig. Dan neem je de trein. Verder is berekend dat de uitstoot van economy class lager is dan die van businessclass; onder meer vanwege de kleinere ruimte die een economy class reiziger in beslag neemt. Dus je kunt als regel opnemen dat binnen een bepaalde afstand economy class geldt, eventueel voor intercontinentaal business class. De milieubelasting van rechtstreekse vluchten zijn lager dan een vlucht met een overstap. Er zijn tal van regels op te nemen in Concur, die helpen CO2聽uitstoot te reduceren.鈥�
En het mooie is dat de software helpt om medewerkers zich meer bewust te maken van hun reisgedrag. 鈥淶odra iemand het vliegtuig wil boeken voor een korte afstand, dan zal de software aangeven dat dit niet volgens de bedrijfsregels is. Je zou er ook premies op kunnen zetten voor mensen die zich goed (of beter) aan de regels houden. Maak er een spel van; dat komt het bewustzijn ten goede.鈥�
麻豆原创 gebruikt de programmatuur uiteraard ook zelf. 鈥淲ij willen in 2025 klimaatneutaal zijn, en daarna zelfs negatief鈥�, stelt Spadaro.
Naar New York
Spadaro komt met een voorbeeld om aan te geven hoe Concur helpt de bedrijfsvoorschriften toe te passen. 鈥淪tel dat ik voor mijn werk een reis naar New York moet boeken. Dan kan ik zoeken op prijs, maar ook op emissies. In Concur komen dan de schoonste vluchten bovenaan te staan. Je kunt ook selecteren op het type vliegtuig, want er zijn soms behoorlijke verschillen in de uitstoot. In Concur kun je aangeven welke toestellen de voorkeur hebben.鈥�
Er bestaan lijstjes met de meest duurzame luchtvaartmaatschappijen. Bedrijven die bijvoorbeeld geen plastic bekertjes gebruiken, maar papieren. 鈥淲ie een duurzaam zakenreisbeleid wil toepassen, hoeft die alleen maar te implementeren in Concur; wij hebben al het voorwerk al gedaan鈥�, besluit Spadaro.
