{"id":125055,"date":"2021-11-24T12:33:11","date_gmt":"2021-11-24T17:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sap.com\/latinamerica\/?p=125055"},"modified":"2023-11-09T10:41:01","modified_gmt":"2023-11-09T15:41:01","slug":"querido-santa-es-mejor-que-tengas-cuidado-la-navidad-comienza-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.sap.com\/latinamerica\/2021\/11\/querido-santa-es-mejor-que-tengas-cuidado-la-navidad-comienza-ahora\/","title":{"rendered":"Querido Santa es mejor que tengas cuidado: la Navidad comienza ahora"},"content":{"rendered":"

Esc\u00fachame mientras te explico por qu\u00e9\u00a0Santa<\/span>\u00a0no puede demorarse este a\u00f1o.<\/em><\/p>\n

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Si ves lo que quieres, \u00a1c\u00f3mpralo!<\/strong><\/h2>\n

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Todo el mundo tiene ese pariente molesto que presume de tener todas las compras navide\u00f1as hechas a finales de septiembre. Pues bien, este a\u00f1o el consejo de muchos expertos es que t\u00fa seas ese pariente molesto, si quieres asegurarte de que ese regalo especial est\u00e9 debajo del \u00e1rbol de Navidad.<\/p>\n

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Esto se debe a la gran escasez de juguetes en estas fiestas, que se atribuye a los problemas de la cadena de suministro mundial<\/a>. Su consejo: Si hay un juguete de moda en la lista de deseos de su hijo, empiece a comprar ahora para conseguir lo esencial y evitar grandes gastos de env\u00edo y posibles retrasos.<\/p>\n

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El efecto domin\u00f3 en la cadena de suministro global<\/strong><\/h2>\n

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Para averiguar el motivo, debemos empezar por el principio. Por supuesto, todo comienza con el COVID-19, ya que la pandemia ha desencadenado un efecto domin\u00f3 en toda la cadena de suministro mundial. La variante delta ha seguido provocando cierres de plantas en Asia.<\/p>\n

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Incluso cuando los productos se fabrican, los cierres de los puertos han provocado un cuello de botella de suministros a la espera tanto de contenedores para empaquetar como de buques para transportarlos. Esto ha aumentado el coste del transporte de mercanc\u00edas. Por ejemplo, si antes costaba 3.000 d\u00f3lares enviar un contenedor desde el sur de China a la costa oeste de Estados Unidos, ahora puede costar 20.000 d\u00f3lares o m\u00e1s. Esto se va a reflejar en el coste que debemos pagar como consumidores.<\/p>\n

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Y esto ha aumentado la congesti\u00f3n en los puertos de entrada en la costa oeste, donde hubo un r\u00e9cord de 70 buques de carga tratando de entrar en los puertos de Los \u00c1ngeles y Long Beach a finales de septiembre.<\/p>\n

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Entonces vemos escasez de mano de obra no solo en los puertos, sino tambi\u00e9n en las instalaciones de distribuci\u00f3n y en el sector del transporte por carretera.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 productos podr\u00edan verse afectados?<\/strong><\/h2>\n

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