으로 ìž�ë�™ì°¨ 리콜 비용ì�„ 대í�­ ì ˆê°�하고 정확ë�„를 높ì�´ëŠ” ë�°ì�´í„° ìƒ�태계가 긶Ä로벌 ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�˜ 새로운 표준으로 ìž�리잡고 있습니다. ì�¼ë¡€ë¡œ BMW는 140만대중 정확히 14대만 실제 리콜 대ìƒ�으로 ë°�혀냈습니다.

글쓴�: 지네트 로어(Jeanette Rohr), 번역: �로드(Claude)

í�° 비용ì�´ 드는 ìž�ë�™ì°¨ 리콜 ê´¶Ä리

ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì—�ì„œ 리콜 ê´¶Ä리는 종종 비용ì�´ 많ì�´ 들고 물류ì �으로 악몽과 같습니다. ë�…ì�¼ ìž�ë�™ì°¨ 제조업체들만 í•´ë�„ ì�´ëŸ¬í•œ 사례를 위해 매ÔÆ„ 14ì–µì—�ì„œ 18ì–µ 유로ì�˜ 준비금ì�„ 마련하고 있습니다. 그러나 Â鶹ԭ´´ì™€ Catena-Xì�˜ ˳‘ì—… ë�•ë¶„ì—� ìƒ�당한 비용 ì ˆê°�ì�´ 가능하고, 리콜ì�˜ 효율성ì�„ íš�기ì �으로 개선하거나 방지할 수 있게 ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤.

Catena-X는 Manufacturing-X 프로그램� �환으로 입니다. �를 통해 전체 공급�� 걸� 기업들� ��터 주권� �기하지 않으면서 안전하게 ��터를 �환할 수 있습니다.

“품질 ê´¶Ä리는 전통ì �으로 ë�°ì�´í„° êµ�환ì�´ 가장 í�° 제약과 관련ë�œ ì˜�ì—­ 중 하나입니다”ë�¼ê³  Â鶹ԭ´´ì�˜ 긶Ä로벌 부사장ì�´ìž� ì�´ì‚° ì‚°ì—… ì±…ìž„ìž�, Catena-X e.V. 집행 ì�´ì‚¬íšŒ 멤버ì�¸ 하ê²� 호ì�´ë°”í��(Hagen Heubach)ê°€ 설명합니다. “제조업체나 공급업체 모ë‘� 가능한 결함ì—� 댶ÄÇê´ ì�´ì•¼ê¸°í•˜ê¸°ë¥¼ 꺼립니다. ë”°ë�¼ì„œ ì�´ëŠ” Catena-X와 함께하는 ì‚°ì—… ë�°ì�´í„° êµ�환 맥ë�½ì—�ì„œ 명백한 사용 사례였으며, ë˜�í•œ ìƒ�당한 재정ì � ì˜�í–¥ì�„ 미칩니다.”

품질 ê´¶Ä리ì�˜ 핵심ì�€ ì‚°ì—… ë�°ì�´í„° êµ�환

ì�´ ˳‘ì—…ì�˜ 성공ì—� 대한 구체ì �ì�¸ 예로, 초기 분ì„�ì—�ì„œ 140만 대ì�˜ 차량ì�´ ì˜�í–¥ì�„ ë°›ì�€ 것으로 나타난 리콜 조치가 있습니다. 그러나 Catena-Xê°€ 가능하게 í•œ 현장 ë°� ìƒ�ì‚° ë�°ì�´í„° êµ�환 후, 실제로는 단 14대ì�˜ 차량만 리콜해야 한다는 것ì�´ ë°�혀졌습니다. ì�´ëŸ¬í•œ 정확한 오류 분ì„�ì�€ OEM 제조업체가 제공한 현장 ë�°ì�´í„°ì™€ 개별 부품 공급업체ì�˜ ìƒ�ì‚° ë�°ì�´í„°ë¥¼ 비êµ�함으로ì�¨ 가능해졌습니다.

여기ì—�ì„œ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�„ 위한 Â鶹ԭ´´ ì‚°ì—… 네트워í�¬ì—� 댶ÄÇê´ ìž�세히 알아볼 수 있습니다. Catena-X와 Â鶹ԭ´´ 품질 ê´¶Ä리를 사용하면 오류를 조기ì—� ê°�지하고 리콜 조치를 ë�” 정밀하게 수행할 수 있어 ìƒ�당한 비용 ì ˆê°�ì�´ 가능합니다.

ì�´ëŸ¬í•œ ì–‘ìž�ê°„ êµ�환ì�€ OEMê³¼ 공급업체 ê°„ì�˜ 신뢰 관계ë�„ 강화합니다. Catena-Xì�˜ 기술ì � 요건ì�€ ìƒ�태계 ë‚´ ê°� 파트너가 특정 목ì �ì�„ 위해 제한ë�œ 시간 ë�™ì•ˆ 다른 파트너ì—�게 ë�°ì�´í„°ë¥¼ 제공할 수 있ë�„ë¡� 합니다. ë�°ì�´í„°ì—� 대한 주권ì�€ 공유하는 측ì—� 남아 있습니다. 현장 ë�°ì�´í„°, ë˜�는 ë�„ë¡œ 위ì—�ì„œ 차량ì�´ ìƒ�성하는 ë�°ì�´í„°ëŠ” 공급업체ì—�게 특히 ê°¶Ä치가 있는ë�°, ì�´ëŠ” ë�„ë¡œ 위 다양한 ì¡°ê±´ì—�ì„œ 부품ì�˜ 성능ì—� 대한 ê²°ë¡ ì�„ ë�„출할 수 있게 해주기 때문입니다.

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Catena-X: ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—… 최초ì�˜ 열린 ˳‘ì—… ë�°ì�´í„° 공간

ë�…ì�¼ ì—°ë°© 경제기후보호부ì�˜ 초기 ìž�금 지ì›�으로 Catena-X는 2021ÔÆ„ 팬ë�°ë¯¹ 기간 중 출범했으며 ê·¸ ì�´í›„ 빠르게 발전해 왔습니다. 첫 개발 컨소시엄ì�€ 28ê°œ 파트너로 구성ë�˜ì—ˆìœ¼ë‚˜, 오늘날ì—�는 ê±°ì�˜ 200ê°œì�˜ Catena-X e.V. 회ì›�사가 있으며 국제화ì—� ì �ì � ë�” 중ì �ì�„ ë‘�ê³  있습니다. ë¶�미, 중국, 프랑스, 스웨ë�´, 스페ì�¸ì—� 지역 허브가 설립ë�˜ì–´ ê°� êµ­ê°€ì�˜ 특정 요구 사항과 ìž�ë�™ì°¨ 규정ì�„ 다루고 있습니다.

“모든 시장ì—�는 우리가 고려해야 í•  ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì—� 대한 특ì�´ì„±ê³¼ 다양한 규정 ë°� 요구 사항ì�´ 있습니다”ë�¼ê³  호ì�´ë°”í��는 강조합니다. “ì�´ë¥¼ 위해 우리는 프랑스ì�˜ GALIA나 미국ì�˜ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—… ì•¡ì…˜ 그룹과 ê°™ì�€ 해당 êµ­ê°€ì�˜ ìž�ë�™ì°¨ 협회와 긴밀히 협력하고 있습니다.”

ë˜� 다른 중요한 ì�´ì •í‘œëŠ” 2023ÔÆ„ 10ì›” ë�°ì�´í„° êµ�환ì�„ 가능하게 하는 ë�°ì�´í„° 공간ì�˜ ê³µì‹� 출시였습니다. Â鶹ԭ´´ëŠ” Catena-X ì�¸ì¦� 비즈니스 애플리케ì�´ì…˜ì�˜ ì„ ë�„ì �ì�¸ 제공업체ì�´ë©° 현재 다양한 Catena-X 사용 사례ì—�ì„œ 시장ì—�ì„œ 가장 많ì�€ 솔루션ì�„ 보유하고 있습니다.

“우리는 Catena-Xì—� 댶ÄÇê´ í•œ 번만 ê³µì‹�ì �으로 솔루션ì�„ ì�¸ì¦�받아야 합니다. 예를 들어, Â鶹ԭ´´ 솔루션ì�´ ìƒ�호 ìš´ìš© 가능한 ë�°ì�´í„° êµ�환ì�„ 위해 Catena-Xì—�ì„œ ì •ì�˜í•œ 표준ì�„ 충족하는지 확ì�¸í•©ë‹ˆë‹¤”ë�¼ê³  Â鶹ԭ´´ SEì�˜ ìž�ë�™ì°¨ 비즈니스 유닛 담당 Â鶹ԭ´´ ì‚°ì—… 네트워í�¬ ìž�ë�™ì°¨ ë°� Catena-X 솔루션 ì±…ìž„ìž�ì�¸ 나딘 칸ìž�(Nadine Kanja)ê°€ 설명합니다.

품질 ê´¶Ä리, 지ì†� 가능성, ì‚°ì—… ë�°ì�´í„° êµ�환ì�„ 향하여

2024ÔÆ„ 8ì›”, Catena-X Nextë�¼ëŠ” 새로운 개발 컨소시엄ì�´ 시작ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤. 2026ÔÆ„ 9월까지 진행ë�  예정ì�´ë©°, 주요 주제로는 품질 ê´¶Ä리, 지ì†� 가능성, 그리고 Catena-X 아키í…�처ì�˜ 중앙 통신 구성 요소ì�¸ Eclipse Dataspace Connectorê°€ í�¬í•¨ë�©ë‹ˆë‹¤.

í�­ìŠ¤ë°”ê²�ê³¼ í�¬ë“œì™€ ê°™ì�€ 다른 ìž�ë�™ì°¨ 제조업체들ë�„ Catena-X를 ë�°ì�´í„° 표준으로 설정했습니다. ì�´ëŠ” Catena-X와 Â鶹ԭ´´ê°€ ë�…ì�¼ë¿�만 아니ë�¼ ì „ 세계ì �으로 중요성ì�„ 얻고 있ì�Œì�„ ë³´ì—¬ì¤�니다.

“우리가 Catena-Xì—�ì„œ 구축하고 있는 것ì�€ Manufacturing-Xì�˜ 다른 ë�°ì�´í„° 공간으로ë�„ 확장ë�  수 있습니다”ë�¼ê³  칸ìž�는 ë§�합니다. ë�…ì�¼ ì—°ë°© 경제기후보호부가 위임한 전문가 그룹ì�€ “ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì—�ì„œ 순환 경제 발전ì�„ 위한 í–‰ë�™ 권고” 논문ì—�ì„œ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—… ë³€í˜�ì�„ 위한 권고 사항ì�˜ ì�¼ë¶€ë¡œ Catena-X를 명시ì �으로 나열하고 있습니다.

OEMì�˜ 현장 ë�°ì�´í„°ì™€ 공급업체ì�˜ ìƒ�ì‚° ë�°ì�´í„°ë¥¼ 사전ì—� êµ�환함으로ì�¨ í�‰ê· ì �으로 4개월 ì�¼ì°� 오류를 ê°�지할 수 있습니다. 호ì�´ë°”í��는 ì�´ê²ƒì�´ 시간과 비용ì�„ 절약할 ë¿�만 아니ë�¼ 불필요한 리콜 조치를 방지한다고 ë§�합니다: “ì�´ë¥¼ 통해 문제가 무엇ì�¸ì§€, ì–´ë–¤ 차량ì�´ ì˜�í–¥ì�„ 받는지 훨씬 ë�” 정확하게 파악할 수 있습니다. ì�´ëŠ” ì—„ì²­ë‚œ 비용 ì ˆê°�으로 ì�´ì–´ì§‘니다.”

ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�„ 위한 Â鶹ԭ´´ ì‚°ì—… 네트워í�¬ì—� 댶ÄÇê´ ìž�세히 알아보세요.

• ì›�문: , , Forbes.com

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ê°€ì†�í™” ë�˜ëŠ” 기후 위기와 공급ë§� 실사법ì�˜ 확산으로 2023ÔÆ„ì—�는 분야ì—�ì„œ ESG와 ì�´ í™”ë‘�ê°€ ë�  ì „ë§�입니다. ì�´ì œëŠ” ESG 리í�¬íŒ…ê³¼ í�‰ê°€ì—� 전문역량과 경험ì�„ 갖춘 파트너와 함께 ESG ê²½ì˜� 체계를 수립하고 실천해야 í•  ë•Œ 입니다.

글쓴�: 정대천(Jackie Jeong)

2022ÔÆ„ì�€ ê·¸ ì–´ëŠ� 때보다 지구ì � 기후 위기로 기억ë�œ í•œ 해였습니다

파키스탄ì�˜ 대í™�수로 3,300만 명ì�˜ ì�´ìž¬ë¯¼ì�´ ìƒ�겼고 유럽ì�€ 500ÔÆ„ 만ì—� ì „ë¡€ 없는 í�­ì—¼ìœ¼ë¡œ 대형 산불과 기나긴 가뭄ì—� 시달렸습니다. 미국ì�€ 50ÔƄ만ì�˜ 눈í�­í’�으로 180만 가구가 ì •ì „ì—� 악몽ì�˜ í�¬ë¦¬ìŠ¤ë§ˆìŠ¤ë¥¼ 겪었고 ë¶�ê·¹ í•´ë¹™ì�€ 급ì†�히 줄어들어 30ÔÆ„ 후ì—� 사ë�¼ì§ˆ 것ì�´ë�¼ëŠ” ì „ë§�까지 나오고 있습니다.

한국 국가�권위, 기후 위기는 �권 문제

우리나ë�¼ë�„ 장마철 í�­ìš°ë¡œ 섵Ӛ¸ 한복íŒ�ì�´ 침수ë�˜ê³  최근 역대급 한파와 í�­ì„¤ë¡œ ì „êµ­ì �으로 잇따른 피해를 낳았습니다.

급기야 ‘국가�권위�회’�서  “기후위기는 �명권, �량권, 건강권, 주거권 등 �권� �간접�으로 광범위한 �향� 미치므로 [중략] 기후위기를 �권 관��서 접근하고 대�할 수 있�� 관련 법령 � 제�를 개선하여야 한다�고 발표했습니다.

우리나ë�¼ êµ­ê°€ 기관ì—�ì„œ 기후 위기를 ì�¸ê¶Œë¬¸ì œë¡œ 규정한 것ì�€ 처ì�ŒìžˆëŠ” ì�¼ì�´ë©° 정부가 앞장서 관련 ì •ì±… 수립과 집행ì�„ ì´�ê´„í•  민관 Çê©ë�™ì�˜ ‘E³§³Ò ˳‘ì�˜ÐëŒâ€™ë¥¼ 신설하기로 하면서 ê·¸ ì†�ë�„ê°€ 빨ë�¼ì§ˆ ì „ë§�입니다.

우리 정부가 ì�´ì²˜ëŸ¼ ESG 대ì�‘ì�„ 위해 민관 Çê©ë�™ì�˜ 새로운 해법ì�„ 찾아 나서는 ë�™ì•ˆ 앞서가는 유럽 나ë�¼ë“¤ì�€ ì�´ë¯¸ 관련 법ì�„ ì œë�„화하고 규제 시행ì—� ë�Œìž…했습니다.

제조업 강국 ��, 공급� 실사법 시행

지난 2022ÔÆ„ 유럽연합(EU)ì�€ 기업ì�˜ 공급ë§� 활ë�™ì—� 있어 ì�¸ê¶Œê³¼ 환경ì—� 부정ì � ì˜�í–¥ì�´ 존재하는지ì—� 댶ÄÇê´ ì œë�„ì �으로 기업ì�„ 실사하겠다는 지침ì�„ 발표했습니다.

그리고 2023ÔÆ„ 1ì›” 1ì�¼ ë�…ì�¼ì—�ì„œ 처ì�Œìœ¼ë¡œ ì�´ë¥¼ ‘공급ë§� 실사법’으로 시행하면서 êµ­ë‚´ 수출업계ì—� 비ìƒ�ì�´ 걸렸습니다. EUì—�ì„œ 활ë�™í•˜ëŠ” 대기업ë¿� 아니ë�¼ 해당 기업ì—� 중간재를 납품하는 협력사까지 ESG ê²½ì˜�ì—� 대한 실사를 받아야 하고, 미í�¡í•˜ë©´ 시정 조치는 물론, 벌금과 행정 제재가 부과ë�˜ê¸° 때문입니다.

우선 올해부터 ��내 3,000명 ��� 고용한 기업� 대�으로 시행�지만 � 업체들과 �간접 공급�� 연계� 국내 기업들, 특히 ��차 부품, 반�체, 제약, 바�오, 화장품 산업 관련 수출기업들� 1차� 대�� � 전�입니다.

ì�´ê°™ì�€ 법안ì�€ 2024ÔƄ부터 ë�…ì�¼ì�„ 넘어 유럽연합(EU) ì „ì²´ë¡œ 확산ë�  예정ì�´ë©°, 유럽과 거래하는 êµ­ë‚´ 기업들ì�€ ì�¸ê¶Œê³¼ 환경ì—� 대한 위험요소를 ì‹�별하고 ì�´ì—� 대한 명확한 ê´¶Ä리를 하지 않으면 ì •ìƒ�ì �ì�¸ 거래가 어렵게 ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤. (긶Ä로벌 조사기관 IDCì—�ì„œ 형태로 ë°°í�¬í•œ ë�…ì�¼ì�˜ 공급ë§� 실사법ì—� 성공ì �으로 대ì�‘하기 위한 권고안 참조)

제조업 비중� 강한 ��� �처럼  빠르고 강력하게 ESG 법안� 실행한다는 사실� 유사한 산업구조를 가진 한국� � 시사�� �니다.

�� 대표 기업들, 공급� 투명성 개선 위해 맞�

ë�…ì�¼ì�˜ 주요 기업들ì�€ 2000ÔÆ„ 초반부터 기업 공시ì—� 짶Äì†�ê°€µç¥ì„± 보고서를 í�¬í•¨í•´ì™”으며, 정부는 êµ­ì±…ì�€í–‰ë“¤ì�„ 통해 ESG 관련 프로ì �트ì—� 대규모ì�˜ 대출 ì�¸ì„¼í‹°ë¸Œë¥¼ 제공했습니다.

최근�는 ��� 대표 기업들� ‘공급� 투명성 개선’� 위해 합작 법�까지 설립하며 관련 업계를 선�하는 모�� 보��면서 � 관심� �고 있습니다.

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ê·¸ 시작ì�€ 2021ÔÆ„ ë�…ì�¼ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�˜ 기업들ì�´ 협력해 ê°¶Ä치사슬 ì „ë°˜ì—�ì„œ ì •ë³´ ë°� ë�°ì�´í„° 공유를 위한 단ì�¼í•œ 표준ì�„ 만드는 ë�™ë§¹ìœ¼ë¡œì„œ 출범한 카테나-X(Catena-X)입니다. ì�´ë¥¼ 통해 유럽  ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�˜ 기존 구조를 단ì�¼ 네트워í�¬ë¡œ 통합해 공급ë§�ì�˜ 품질과 물류 프로세스를 최ì �화하고 온실가스 배출 추ì �까지 ë�°ì�´í„° 투명성ì�„ 확보한다는 목표를 세웠습니다.

ì�´ëŸ¬í•œ ˳‘ì—… 노력ì�´ 결실ì�„ 맺어 2023ÔÆ„ 1ì›”ì—�는 바스프(BASF), BMW, 메르세ë�°ìŠ¤-벤츠, ì—�스ì—�ì�´í”¼(Â鶹ԭ´´), 지멘스, í�­ìŠ¤ë°”ê²� 등 ë�…ì�¼ì�˜ 대표 기업들ì�´ 코피니티-X(Cofinity-X)ë�¼ëŠ” 합작법ì�¸ 설립ì�„ 통해 ì„ ì œì �ì�¸ 대ì�‘ì—� 나섰습니다.

ESG 대ì�‘ ì„ ë�„하는 긶Ä로벌 소프트웨어 기업

코피니티-X(Cofinity-X)ì—� 참여하는 화학, ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�„ 대표하는 기업들 사ì�´ì—� 유ë�… 눈ì—� ë�„는 회사가 있습니다. 제조업ì�´ 아니ë�¼ 소프트웨어 분야ì—�ì„œ 활약하는 Â鶹ԭ´´ëŠ” ë�…ì�¼ì�˜ 시가ì´�ì•¡ 1위를 기ë¡�하면서 ì�´ 프로ì �트ì�˜ 성공ì—� 중추ì �ì�¸ ì—­í• ì�„ 하고 있습니다.

ë�…ì�¼ 대다수 제조 기업ì�´ Â鶹ԭ´´ì�˜ 솔루션ì�„ 사용하고 있기 때문ì—� ì�´ë¯¸ ë�°ì�´í„° 표준ì—� 한발ì§� 다가선 ì �ë�„ 있지만, ë�”불어 환경, 사회, 거버넌스(ESG) 모니터ë§�, 재료 추척, 순환경제, 협력업체 ë�°ì�´í„° ê´¶Ä리까지 하기 때문ì—� 코피니티-X(Cofinity-X)ì—�ì„œ ê·¸ ì—­í• ì�´ í�½ë‹ˆë‹¤.

세계�� 3대 ESG �가기관으로 �정받는 서스테��리틱스(Sustainalytics, 모�스타�서 운�), 레피니티브(Refinitiv, 톰슨로�터�서 운�), MSCI(모건스탠리�서 운�)를 한 눈� 보여주는 웹 서비스가 있습니다.

Â鶹ԭ´´ëŠ” ESG í�‰ê°€ì—�ì„œ ë�…ì�¼ 기업 중 최ìƒ�위 등급ì�„ 받고, ê·¸ 경험ì�„ 코피니티-X(Cofinity-X) 참여 기업들ì—�게 전달해 빠르게 지ì†�가능한 ESG 기업으로 전환하ë�„ë¡� ë�•ê³  있습니다.

2000ÔÆ„ ì�´í›„ 지ì†�ì �으로 , , 성과를 투명하게 공시하고, ê°� 부문별로 실ì � 개선 경험ì�„ 정리해 ESG í�‰ê°€ì—� 대비하는 기업ì—� ì�„ ì µÓ‹œí•˜ê³  있습니다.

우리 기업� 위한 ESG 경� �문 서비스

� 같� 노력� �환으로 국내 기업� 위한 무료 컨설팅� 제공하고 있습니다.

ESG 경�체계 수립� 위해 ESG �가 목표와 방향성� �출하고, 기업내 �해 관계� 간� 공�대를 형성하는 워�샵� 진행하며, 그 결과로 환경, 사회, 지배구조 � �역별 과제와 실행 로드맵� 기초를 확립하는 �문서비스가 그 주�공입니다.

보다 ìž�세한 사항ì�€ Â鶹ԭ´´ 코리아 ì�„ 참조하시기 ë°”ëž�니다.

2023ÔÆ„ ê°€ì†�í™” ë�˜ëŠ” 기후 위기와 공급ë§� 실사법ì�˜ 확산으로 ê·¸ ì–´ëŠ� 때보다 공급ë§� 분야ì—�ì„œ ESG와 지ì†�가능 ê²½ì˜�ì�´ í™”ë‘�ê°€ ë�  ì „ë§�입니다. ì�´ì œëŠ” 우리 기업들ë�„ ESG 리í�¬íŒ…ê³¼ í�‰ê°€ì—� 전문역량과 경험ì�„ 갖춘 파트너와 ì†�ìž¡ê³  ESG ê²½ì˜�체계를 수립하고 실천해야할 때입니다.

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섵Ӛ¸ì—�ì„œ 처ì�Œ ê°µÓ»öë�˜ëŠ” E-¶¥„리ì—� 맞춰 메르세ë�°ìŠ¤-EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팶Äê³¼ì�˜ 파트너십 기반

짶Äì†�ì �ì�´ê³  탄력ì �ì�¸ 모빌리티를 향한 ¶¥„ë ˆìžÑ«›Œí�¬ 공유

2022ÔÆ„ 8ì›” 15ì�¼, 섵Ӛ¸ – Â鶹ԭ´´ 코리아(대표 ì‹ ì�€ì˜�)ê°€ 지난 14ì�¼ ‘오토모티브 ì�´ë…¸ë² ì�´ì…˜ ë�°ì�´â€™ë¥¼ 개최하고 변화하는 모빌리티 시장ì�˜ 미래와 지ì†�가능한 ì—�너지 ê´¶Ä리 방안ì�„ ì µÓ‹œí–ˆë‹¤. ABB FIA í�¬ë®¬ëŸ¬E 월드 챔피언십 2022 섵Ӛ¸ E-프리(SEOUL E-PRIX) 개최ì—� 맞춰 진행ë�œ ì�´ë²ˆ 행사ì—�ì„œ Â鶹ԭ´´ëŠ” 메르세ë�°ìŠ¤-EQ í�¬ë®¬ëŸ¬ E (Mercedes-EQ Formula E, ì�´í•˜ MFE)팀ì—� 제공 중ì�¸ 다양한 솔루션과 활용 사례ë�„ 처ì�Œ êµ­ë‚´ì—� 소개했다. 2022 섵Ӛ¸ E-프리는 êµ­ë‚´ì—�ì„œ 처ì�Œìœ¼ë¡œ 열리는 세계 최대 전기차 경주대회로 8ì›” 10ì�¼ë¶€í„° 14ì�¼ê¹Œì§€ 잠실 종합운ë�™ìž¥ì�„ 중심으로 섵Ӛ¸ ì „ì—­ì—�ì„œ 진행ë�˜ëŠ” ‘섵Ӛ¸íŽ˜ìŠ¤íƒ€ 2022(SEOUL FESTA 2022)’ì�˜ 하ì�´ë�¼ì�´íŠ¸ 행사ì�´ë‹¤.

하ê²� 호ì�´ë°”í��(Hagen Heubach) Â鶹ԭ´´ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—… ì´�ê´„ ë°� 부사장ì�€ “현재 세계 ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�˜ 핵심ì�€ ì�´ë©°, 미래ì�˜ 모든 비즈니스 ê²°ì •ì�„ 위한 기반ì�´ ë�˜ì–´ì•¼ 한다. ì „ 세계ì �ì�¸ 불확실성과 함께 ìš´ì˜� 중단ì�„ ê´¶Ä리하는 ë�° 있어 ì—„ì²­ë‚œ 과제ì—� ì§�ë©´í•´ 있다â€�ë©°, “MFE팀과 ê°™ì�€ 최고ì�˜ 팀으로부터 í˜�ì‹ ì�„ 촉진하는 방법ì�„ 배우는 것ì�€ 필수ì �ì�´ë©´ì„œë�„, ì „ 세계 네트워í�¬ì—�ì„œ 함께 ˳‘업하며 ì‚°ì—… ì „ì²´ì �으로 ì�´ëŸ¬í•œ 과제를 극복해 나가는 것ì�´ 중요하다â€�ê³  ë§�했다.

ì�„ 위한 Â鶹ԭ´´ ¶¥„ë ˆìžÑ«›Œí�¬ëŠ” 모빌리티ì�˜ 미래를 향한 , e모빌리티 ë°� 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ê³¼ 관련ë�œ 주요 í˜�ì‹ ì�„ 제공하기 위해 빠르게 변화하는 ì‚°ì—…ì�˜ 핵심 요구사항ì�„ 해결하고 있다.

긶Ä로벌 ìž�ë�™ì°¨ ê°¶Ä치 사슬ì—� 따른 ÏìµÓ¤€í™”ë�œ 기업 ê°„ ˳‘ì—…

지난 2021ÔÆ„, Â鶹ԭ´´ê°€ ‘카테나-X 오토모티브 네트워í�¬(Catena-X Automotive Network)’를 설립한 ì�´í›„ 본 ì�´ë‹ˆì…”티브ì—� 많ì�€ 기업ì�´ ë�™ì°¸í–ˆë‹¤. ì�´ë“¤ 기업들ì�€ 개방성, ìƒ�호운ì˜�성, ˳‘ì—… 그리고 보안ì—� ì´ˆì �ì�´ 맞춰진 해당 네트워í�¬ì—�ì„œ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�´ íƒÑ«†Œ ë°� í��기물 배출량 제로를 달성하는 ë�° 중요한 부품, ì›�ìž�재, íƒÑ«†Œ 배출량 등ì�„ ê°¶Ä치 사슬 ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 추ì �í•  수 있다. 아울러, 기업ì�€ 공급ë§� 안정화 ë¿� 아니ë�¼ 규제를 준수하는 노력ë�„ 필요하다. Â鶹ԭ´´ëŠ” 를 출시하고 카테나-X ì�¸ì¦�ì�„ 목표로 아래와 ê°™ì�€ í�¬íŠ¸í�´ë¦¬ì˜¤ë¥¼ 제공하고 있다:

• 추ì �성(Traceability) – Â鶹ԭ´´ ìž�ë�™ì°¨ ì�¸ë�”스트리 네트워í�¬ëŠ” ì›�재료 ì›�산지부터 완제품까지 완벽한 ìž�재 ë�°ì�´í„°ë¥¼ 수집하는 ì–‘ë°©í–¥ 엔드투엔드 신뢰 사슬(Trust Chain)ì�„ 제공한다. 아울러, 특정 제품 정보를 공유하고 제품 안전성과 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ì�„ 개선할 수 있다.
• 품질 ê´¶Ä리(Quality Management) – Â鶹ԭ´´ëŠ” ìž�ë�™ì°¨ OEM ë°� 공급업체가 품질 문제를 보다 ì‹ ì†�하게 파악하고 í•´ê²°í•  수 있ë�„ë¡� 지ì›�한다. 품질 사용 사례(Quality Use Cases)ì�˜ 핵심ì�€ 제품 결함ì�„ 조기ì—� 발견하고, ê°¶Ä치 사슬ì—� 걸ì³� 근본 ì›�ì�¸ì�„ 함께 찾아내며, ì˜�í–¥ì�„ 받는 차량, 구성요소 ë°� 비용ì�„ ì‹�별하는 것ì�´ë‹¤. ì�´ë¥¼ 통해, 공급ë§� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 품질 비용ì�„ ì ˆê°�하며, 업계 ì „ë°˜ì—� 걸친 혜íƒ�ì�„ 누릴 수 있게 ë�œë‹¤.
• 수요 ë°� ìƒ�ì‚°µç¥ë ¥ ê´¶Ä리(Demand and Capacity Management) – 공급ë§� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 품질 비용ì�„ ì ˆê°�하며, 업계 ì „ë°˜ì—� 걸친 혜íƒ�ì�„ 누릴 수 있게 ë�œë‹¤. ë˜�í•œ, ì „ì²´ 네트워í�¬ì—�ì„œ 수요 ë°� 공급 ë�°ì�´í„°ë¥¼ 안전하게 êµ�환할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�í•´ 보다 탄력ì �ì�¸ 공급ë§�ì�„ 조성하고, 잠재ì �ì�¸ 공급 부족과 추가ì �ì�¸ 비즈니스 기회를 효율ì �으로 파악하며, í•„ìš”ì—� ë”°ë�¼ ê³µë�™ìœ¼ë¡œ 솔루션ì�„ ê²°ì •í•  수 있다.
• íƒÑ«†Œ ë�°ì�´í„° êµ�환(Carbon Data Exchange) – 공급ë§�ì�„ ë”°ë�¼ 제품ì�˜ íƒÑ«†Œë°œìž�êµ­ ì •ë³´ì�˜ 투명성ì�„ 높ì�´ê³ , ÏìµÓ¤€í™”ë�œ ë°©ì‹�으로 íƒÑ«†Œë°œìž�êµ­ì�„ 계산 ë°� 공유한다. íƒÑ«†Œ ë�°ì�´í„° êµ�환ì�„ 통해 íƒÑ«†Œ 배출 관련 ë�°ì�´í„° 품질ì�„ 개선하고 ê³µë�™ìœ¼ë¡œ íƒÑ«†Œ 배출 제로를 위한 목표를 ê³µë�™ìœ¼ë¡œ 달성할 수 있다.
• – ê°� 공급업체, OEM 그리고 í•´ì²´ ë°� 재활용 기업 등 ì „ì²´ ìž�ë�™ì°¨ ê°¶Ä치 사슬ì�´ ˳‘ì—…í•´ ì›�ìž�재와 부품ì�„ 재활용할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�함으로ì�¨ 프로세스 ë°� 제품ì�˜ ìž�ì›� 효율성ì�„ 제고한다.

Â鶹ԭ´´ê°€ ì µÓ‹œí•˜ëŠ” ë�°ì�´í„° 기반 ì ‘ê·¼ ë°©ì‹�ì�˜ 결과물ì�€ í�¬ë®¬ëŸ¬-E 월드 챔피언십ì—�ì„œ ì—¿ë³¼ 수 있다. Â鶹ԭ´´ëŠ” í�¬ë®¬ëŸ¬-E 팀 중 하나ì�¸ MFEì�˜ ê³µì‹� 비즈니스 í�¼í�¬ë¨¼ìŠ¤ 파트너로서 를 비롯해 , ë°� 경험괶Ä리 솔루션과 ê°™ì�€ 다양한 비즈니스 솔루션ì�„ 제공하고 있다. ì�´ ê°™ì�€ 노력ì—� 힘입어 MFE는 지난 20-21ÔÆ„ 시즌ì—�ì„œ ë“œë�¼ì�´ë²„ 챔피언과 컨스트럭터 챔피언ì�„ ë�™ì‹œì—� 거머ì¥�ë©° 전기차 ë ˆì�´ì‹± 명가로 ë°œë�‹ì›€í–ˆë‹¤.

MFE팀ì�€ Â鶹ԭ´´ 솔루션ì�„ 통해 실시간 ì�¸í…”리전스를 제공받고 ì�´ë¥¼ 기반으로 재무를 í�¬í•¨í•œ 다양한 ìš´ì˜� 분야를 미리 예측하고 있다. Â鶹ԭ´´ S/4HANA í�´ë�¼ìš°ë“œëŠ” 지ì†�ì �으로 성장함ì—� ë”°ë�¼ 유연하고 확장 가능한 비즈니스 플랫í�¼ì�„ MFE 팀ì—� 제공한다. MFE 팀ì�€ ì�´ë¥¼ 바탕으로 ì „ì²´ 계íš� ë°� 구매 프로세스와 공급ë§�ì�„ ê´¶Ä리할 수 있다. Â鶹ԭ´´ S/4HANA는 ìž�ë�™ì°¨ 부품 배송 과정ì�„ 추ì �하고 경주를 위한 화물ì�„ 정리하는 것ì—�서부터, 마ê°�ì�¼ì�„ ê´¶Ä리하고 재무 ê´¶Ä리를 최ì �화할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�한다.

Â鶹ԭ´´ëŠ” 짶Äì†�ê°€µç¥ì„± 솔루션ì�„ 통해 MFEê°€ 보다 지ì†�가능하고 ì�¸í…”리전트한 ì¡°ì§�으로 ê±°ë“­ë‚  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하고 있다. MFE는 ë ˆì�´ì‹± ì¹´ 관련 íƒÑ«†Œ 배출량ì�€ 물론 ìž„ì§�ì›� ì�´ë�™ì—� 따른 íƒÑ«†Œ 배출ì�„ 추ì �í•´ ìš´ì˜� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� ë�°ì�´í„°ë¥¼ 활용한 짶Äì†�ê°€µç¥ì„± 달성ì—� 힘ì�„ ì�Ÿê³  있다.

Â鶹ԭ´´ E-모빌리티: 짶ĵç¥í˜• 충전 경험

Â鶹ԭ´´ëŠ” MFE팶Äê³¼ì�˜ ˳‘ì—… 등 다양한 파트너십ì�„ 바탕으로 2021ÔÆ„ 9ì›” í�´ë�¼ìš°ë“œ 기반ì�˜ ÏìµÓ¤€í™”ë�œ 플랫í�¼ì�¸ 를 출시했다. Â鶹ԭ´´ E-모빌리티는 전기차 충전소를 ìš´ì˜�하는 기업ì�´ 효율ì �으로 수ì�µì„± 높ì�€ 비즈니스를 ìš´ì˜�í•  수 있는 패키지를 제공한다.

하ê²� 호ì�´ë°”í�� 부사장ì�€ “어디ì—�서나 전기차를 충전할 수 있는 네트워í�¬ë¥¼ 구축하는 것ì�€ 모빌리티 ì‚°ì—…ì�˜ ì�¼ë¶€ë¶„ì�¼ ë¿�ì�´ë‹¤. 전기차 충전소를 ìš´ì˜�하는 기업ì�€ 소비ìž�들ì—�게 쉽고 지능ì �ì�´ë©° ìž�ë�™í™”ë�œ 충전 경험ì�„ 제공해야 한다â€�ë©° “해당 수준ì�˜ 서비스를 제공하기 위해선 충전소ì—�ì„œ 차량ì�˜ 프로필ì�„ 즉시 ì�¸ì‹�í•  수 있ë�„ë¡� 다른 모빌리티 관련 업무와 ìƒ�호 ì—°ê²°ë�˜ì–´ 있는 짶ĵç¥í˜• 소프트웨어 플랫í�¼ì�´ 필요하다â€�ê³  ë§�했다.

2030ÔƄ까지 íƒÑ«†Œë°°ì¶œ 제로 차량으로 전환

Â鶹ԭ´´ëŠ” 2009ÔƄ부터 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ì�„ 기업 ì „ëžµì�˜ 핵심 축으로 삼고 있다. ë”°ë�¼ì„œ Â鶹ԭ´´ëŠ” 당연하게ë�„ ìž�ì²´ ìš´ì˜� 효율성ì�„ 높ì�´ê¸° 위한 비즈니스 소프트웨어를 활용하고 있다. Â鶹ԭ´´ëŠ” Â鶹ԭ´´ E-모빌리티를 활용해 ìš´ì˜� 효율성ì�„ 제고하기 위해 노력하고 있다.

Â鶹ԭ´´ëŠ” 2023ÔƄ까지 íƒÑ«†Œ 중립ì�„ 달성하겠다는 약ì†�ì�„ ì�´í–‰í•˜ê¸° 위해 Â鶹ԭ´´ 사내 전기차 약 27,000대 중 5분ì�˜ 1ì—� 전기차 표준 솔루션ì�„ ì �용하고 있다. Â鶹ԭ´´ëŠ” 지난 2010ÔƄ부터 전기차를 운용하기 시작했으며, 2030ÔƄ까지 íƒÑ«†Œ 중립 달성ì�„ 위한 회사ì�˜ 노력ì—� ë”°ë�¼ 운용하는 전기차 비율ì�´ ì¦�가하고 있다. Â鶹ԭ´´ëŠ” 2030ÔƄ까지 전기차 사용률 100% 달성ì�€ 물론 ì¦�가하는 수요를 충족할 수 있ë�„ë¡� 전기차 충전소 ì�¸í”„ë�¼ë¥¼ 확충한다는 방침ì�´ë‹¤.

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Â鶹ԭ´´ì—� 댶ÄÇê´

Â鶹ԭ´´ì�˜ ì „ëžµì�€ 모든 기업ì�´ 짶ĵç¥í˜• 기업으로 ìš´ì˜�ë�  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하는 것ì�´ë‹¤. Â鶹ԭ´´ëŠ” 기업용 애플리케ì�´ì…˜ 소프트웨어 시장ì�˜ ì„ ë‘�주ìž�로서 규모와 업종ì—� 관계 ì—†ì�´ 모든 기업ì�´ 최고로 ìš´ì˜�ë�  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하고 있다. ì „ 세계 거래ì�˜ 87%ê°€ Â鶹ԭ´´^® 시스템ì�„ 통해 처리ë�œë‹¤. Â鶹ԭ´´ì�˜ , , 고급 기술ì�€ ê³ ê°�ì�˜ 비즈니스를 짶ĵç¥í˜• 기업으로 전환하ë�„ë¡� 지ì›�한다. Â鶹ԭ´´ëŠ” 사람과 ì¡°ì§�ì—� 깊ì�€ 비즈니스 ì�¸ì‚¬ì�´íŠ¸ë¥¼ 제공하고 ê²½ìŸ� 우위를 유지하ë�„ë¡� 지ì›�하는 ˳‘ì—…ì�„ 촉진한다. Â鶹ԭ´´ëŠ” 기업ì�´ 소프트웨어를 중단 ì—†ì�´ ì›�하는 ë°©ì‹�으로 사용할 수 있ë�„ë¡� 기술ì�„ 단순화한다. Â鶹ԭ´´ì�˜ 엔드투엔드 애플리케ì�´ì…˜ ë°� 서비스 제품군ì�„ 통해 ì „ 세계 25ê°œ 업종ì�˜ 기업 ë°� 공공 ê³ ê°�ì�´ 수ì�µì„± 있게 ìš´ì˜�하고, 지ì†�ì �으로 바뀌는 ìƒ�황ì—� ì �ì�‘하며, 변화를 ì�´ë�Œì–´ë‚´ê³  있다. Â鶹ԭ´´ëŠ” ê³ ê°�, 파트너, ì§�ì›� ë°� 업계 선구ìž�ë¡œ 구성ë�œ 긶Ä로벌 네트워í�¬ë¥¼ 통해 세계가 ë�” 잘 ìš´ì˜�ë�˜ê³  사람들ì�˜ 삶ì�„ 개선할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�한다. 보다 ìž�세한 정보는 ì—�ì„œ 확ì�¸í•  수 있다.

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