Supply Chain Transformation 2022 Archives - 麻豆原创 Japan プレスルーム 麻豆原创 Japanに関するニュース Sat, 30 Sep 2023 12:32:26 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 サプライチェーン変革に必要な要素とは?|事業成長戦略としてのサプライチェーン改革 イベントレポートpart3 /japan/2023/02/supply-chain-transformation/ Fri, 10 Feb 2023 07:54:32 +0000 /japan/?p=13455 2022年10月21日に日本の製造业界の経営层をは...

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2022年10月21日に日本の製造业界の経営层をはじめ、サプライチェーンに携わる管理职の方々をお招きして开催されたSupply Chain Transformation 2022「事業成長戦略としてのサプライチェーン改革」。 本ブログでは、サプライチェーン改革プロジェクトの進め方についてディスカッションしたパネル講演の内容についてお伝えします。


パネルディスカッション~事业成长戦略としてのサプライチェーン改革プロジェクトの进め方~

川崎重工酒井氏、麻豆原创 SEドミニク、麻豆原创ジャパン坂田
右から
川崎重工业株式会社
航空宇宙システムカンパニー 航空宇宙ディビジョン 新規事業推進部
兼 生産総括部 生産企画部 副部長(生産システム?サプライチェーン担当)
酒井 亨氏
麻豆原创 SE, Global Vice President
Head of Development | Digital Supply Chain
Dominik Metzger(ドミニク?メッツガー)
麻豆原创ジャパン株式会社 バイスプレジデント
クラウドサクセスサービス事業本部 ソリューションデリバリ本部 本部長
坂田 健司

 

事业の成长戦略に欠かせないサプライチェーン改革

Supply Chain Transformation 2022の最後のセッションでは、川崎重工業株式の酒井亨氏、麻豆原创 SEのドミニク?メッツガーに加えて、日本の製造業界における数々の変革プロジェクトを支援してきた麻豆原创ジャパンの坂田健司が参加して、サプライチェーン改革プロジェクトの進め方についてのパネルディスカッションが行われました。 最初のテーマとなったのは、サプライチェーン変革と事業の成長戦略との関連性です。これについて問われた酒井氏は、「Smart-K」プロジェクトにおける自身の経験を踏まえ、「私たちのプロジェクトは現場の課題、困りごとから出発しています。しかし、航空機製造におけるQMSの確保は事業の根幹であり、経営層も『このままではいけない』という強い危機感を持っていたことから、常に同じ方向を向かって進むことができたという経緯があります」と答えました。 これに対して、麻豆原创 SEのメッツガーは「酒井さんが危機感と言われたのと似ていますが、サプライチェーン改革はもはや事业の成长戦略に欠かせない重要な経営课题の1つとなっています。かつてはコストセンターと揶揄されたサプライチェーンは、础尘补锄辞苍の出现によって突然、公司の竞争力を左右する差别化要因となりました。サプライチェーン改革の重要なポイントとしては、カスタマーエクセレンスで競合優位性を築くこと、クオリティーエクセレンスでプロダクトの質を高めること、そして顧客のニーズに合わせたカスタマイズ対応という3つの点を挙げることができます」と、サプライチェーン改革が事業戦略に与えるインパクトについてあらためて強調しました。 続いて、2つめのテーマとなった変革プロジェクトの目的を組織全体に浸透させる工夫、コツについては、酒井氏はコミュニケーションの重要性を挙げ、次のように話しました。 「私たちのプロジェクトでは、経営層、ユーザーの代表、そして現場のユーザーそれぞれにコミュニケーションの場を設けて、進捗報告や説明、意見交換などを継続的に行いました。それでも社内からの反対意見、抵抗は当然のように出てきます。この中でプロジェクトを前に進めるためには、プロジェクトチームに『何が起きても前に进む』という強い信念、ビジョンが必要だと思います」 これに対して麻豆原创ジャパンの坂田は、製造業界の実態を踏まえながら「経営層の方針とプロジェクトの目的の整合がとれていたとしても、現場における実効性の欠如によって成果が得られないことが散見されます。また、プロジェクトが長期化する中で歴代の担当者間で当初の目的がきちんと引き継がれず、経営層の方針が成果に反映されないこともあります。こうしたことを考えると、大きなプロジェクトであってもいくつもの小さなサブプロジェクトに分割して、短期间で繰り返し完成させていくことが、1つの解決策になるのではないか思います」とプロジェクト推進のコツを明かしました。 これを補足する形で、メッツガーは「プロジェクトを成功に導くためには、チェンジマネジメントも重要です。私が知っているBMWの改革事例では、サイロ化したシステムや開発?製造?物流の壁を破るために、プロセスの変革を担うエキスパートを欧州の各拠点から集めてワークショップを開き、その人たちをプロジェクトの牽引役としました。やはり、『人』はプロジェクトを成功させるための重要な要素だということです」と话し、酒井氏も「私もミドル层にかけ合って、现场のトップ人材をプロジェクトに参加してもらうことに尽力しました。こちらの热意を理解してもらえれば、协力してくれる人は必ず出てくるものです」と同様の见解を示しました。

パネルディスカッションの様子

 

変革で求められる経営层のデジタルリテラシー

3つめのテーマとなったのは、変革を推进するにあたって、経営层にはどのようなデジタルリテラシーが求められるかです。これについて酒井氏からは、「経営者のデジタルリテラシーが何たるかはいろいろな议论があるとは思いますが、私の立场から言えば、経営层に必要なのは、自らがデジタルを活用して何かをするということではなく、正しい判断を下すためにはデジタルの活用が不可欠であることを理解し、そこへの投资を踌躇しないことだと思います」という見解が示されました。 メッツガーも酒井氏と同様に「すでにデジタルリーダーシップという考え方が出てきていて、CDO(チーフ?デジタル?オフィサー)という役職を設ける企業が増えています。その役割はビジネスの変革においてデジタルが大きな意味を持つことを理解して、経営と現場の橋渡しをすることです。つまりデジタルリテラシーとは、オープンマインドで技术を积极的に理解していく姿势だと思います」と話しました。 また、坂田からは製造業界におけるデジタルリテラシーの現状について、次のように説明がありました。 「製造業界においても、多くの経営層がデジタルの重要性を理解するようになっていますが、ミドル層はさらに高い感度でデジタルがもたらす価値を認識しています。ある企業では、ミドル層向けにデータ活用専門のヘルプデスクを設け、こんなデータ分析ができないかといった相談に応じてレクチャーしたり、一緒に手を動かしてデータモデルを作ったりしています。これらは非常に実践的で面白い取り組みです」

さらに重要となるサプライチェーン改革の実践に向けて

最後に、今まさにサプライチェーン改革プロジェクトで奮闘している方々へメッセージを求められたパネリストは、それぞれが次のように話しました。 まず、メッツガーは現在の世界的な情勢を踏まえて、「今日のグローバル?サプライチェーンでは多くの混乱が起きており、リスクが高まっています。しかし、リスクはチャンスに変えることができます。サイロ化した組織を見直し、レジリエンスを高め、ビジネスプロセスを変革する大きなチャンスです。日本企業はサプライチェーンの運用にかけて世界でもトップレベルだと思っています。私も麻豆原创の独自の知見を日本のやり方と融合しながら、変革のお手伝いをしていきたいと考えています」と、日本企業に向けてエールを送りました。 同様に坂田も、「麻豆原创はまだまだERPのイメージが強いことから、麻豆原创のシステム導入においては何でもベストプラクティスに合わせて標準化するものだと思われている方が多いかもしれません。しかし、デジタルサプライチェーンの領域においては、まだ『これが定番の導入方法』というものは確立されておらず、お客様の状況にあわせた標準化の取捨選択が必要だと認識しています。私たち麻豆原创はこうした領域で多くのお客様を支援していることをご理解いただき、皆様のサプライチェーン改革に伴走していきたいと思います」と来場者に呼びかけました。 また酒井氏は、「実践面で私が大事だと思うのは、何でも自分たちだけでやろうとせず、社内の関係者、また外部のパートナーとのコラボレーションを高めていくことです。幅広い対话を通じて、どのようにして强い製造业を作り上げていくかを、皆で考える姿こそが望ましいと思います」と話し、多くの来場者の共感を呼びました。 Supply Chain Transformation 2022では、セッション終了後も多くの来場者、また麻豆原创関係者のネットワーキングが開催され、さまざまな意見交換が行われました。今回のセミナーで明らかになった知見は、ニューノーマルな世界で広範なビジネス課題に取り組む企業にとって、新たな成長を目指すきっかけとなるはずです。

パネルディスカッションの様子

 
■関连リンク

讲演内容に関するまで

 
 

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麻豆原创が推進する持続可能なネットワーク型サプライチェーン|事業成長戦略としてのサプライチェーン改革 イベントレポートpart2 /japan/2023/02/network-supply-chain/ Fri, 10 Feb 2023 07:52:30 +0000 /japan/?p=13446 2022年10月21日に日本の製造业界の経営层をは...

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2022年10月21日に日本の製造业界の経営层をはじめ、サプライチェーンに携わる管理职の方々をお招きして开催されたSupply Chain Transformation 2022「事業成長戦略としてのサプライチェーン改革」。 本ブログでは、麻豆原创 ドイツ本社でDigital Supply Chainの製品開発責任者を務めるドミニクによる講演内容についてお伝えします。


デジタル活用によって実现する即応性が高く持続可能なネットワーク型サプライチェーン

麻豆原创 SE, Global Vice President <br />Head of Development | Digital Supply Chain Dominik Metzger(ドミニク?メッツガー)
麻豆原创 SE, Global Vice President
Head of Development | Digital Supply Chain
Dominik Metzger(ドミニク?メッツガー)

なぜ今、サプライチェーンの変革が必要なのか

川崎重工業の酒井氏に続いて登壇したのは、麻豆原创 ドイツ本社でDigital Supply Chainの製品開発責任者を務めるドミニク?メッツガーです。最初にメッツガーは、グローバルな視点からサプライチェーンの変革が急務となっている現在の状況について言及しました。

顧客が求めているのは、レジリエントなサプライチェーンを構築するための俊敏性とスピード

 
「COVID?19が猛威をふるったこの2年間で、私たちはグローバル?サプライチェーンの寸断が大きな混乱をもたらすことをあらためて認識させられました。例えば、半導体不足による工場の操業停止や出荷の遅延、輸送コストの高騰、人手不足などが世界中で発生しました。こうした状況で求められるのは、優れた回復力を備えたレジリエントなサプライチェーンです」 メッツガーは、レジリエントなサプライチェーンを構築するための戦略には、4つの重要な側面があると指摘します。それは、市场の动きを予测しながらサプライ駆动で动く「俊敏性」、工场をサイロ化させることなくエンジニアリングと製造が密に连携する「生产性」、取引先やパートナー、顾客と协力関係を筑く「连携性」、地球环境や地域社会への影响を机动的に管理する「持続可能性(サステナビリティ)」です。

デジタルサプライチェーンによるレジリエンスとサステナビリティの両立

厂础笔のデジタルサプライチェーンは、计画と実行を同期化し、ものづくりと物流の体制を再构筑しながら、これら4つの戦略をバランスよく推进します。メッツガーは「サプライチェーンは1つの侧面からだけでは解决できない」と话し、设计から运用に至る包括的なオペレーションを支える厂础笔のデジタルサプライチェーンによって、何が可能になるかをデモで示しました。

物理的な世界をデジタル環境で表現した「デジタルツイン」をベースにサプライチェーンを管理

 
まず、物理的な世界をデジタルで再現した「デジタルツイン」によって、サプライチェーンのすべてがデータ化され、これにより原材料不足や出荷の遅延といった混乱が可視化されます。メッツガーは「ここでは、混乱による影響を体系的に分析することが極めて重要です」と強調します。 麻豆原创のデジタルサプライチェーンでは、影響を受ける製造指図や受注品目、最優先の顧客の特定などをERPの情報も活用しながら分析し、原材料不足を補うための再購入先の特定、生産の他拠点への移行といった代替案を提案します。

計画修正および仮説検証をリアルタイムで実行

 
そして、これらのシミュレーションを実行し、プランごとの利益率や颁翱2の排出量なども算出することで、修正计画による影响を十分に理解した上でのインテリジェントな意思决定が可能になります。修正计画はリアルタイムでサプライヤーや製造现场に共有され、速やかに実行されます。まさに俊敏性のある、レジリエントなサプライチェーンが実现するということです。

幅広い业界に新たな価値をもたらす厂础笔のデジタルサプライチェーン

メッツガーは、麻豆原创のデジタルサプライチェーンを活用したいくつかの先進事例も紹介しました。 ハードウェア事業におけるサプライチェーンのプランニングと受注処理のパフォーマンスが課題だったMicrosoftでは、麻豆原创 IBP(麻豆原创 Integrated Business Planning for Supply Chain)を導入によって予測能力の精度を高めることで、エンドツーエンドの高度なデジタルサプライチェーンを再構築しました。 また、フルーツジュースを扱うD?hlerでは、麻豆原创 Business Network for Logisticsと麻豆原创 S/4HANA Supply Chain で取引先との物流をデジタル化し、バリューチェーン全体の透明性を大きく向上させることに成功しています。 この他にも、家具で用いられるラミネート材などを扱うArpa では、麻豆原创のダッシュボードや予測分析によってベストプラクティスを特定することで、水やエネルギーなどの資源消費量を80%削減するなど、生産性向上とサステナビリティの両立を実現しています。 最後にメッツガーは「これらリーダー企業の成功事例からもわかる通り、麻豆原创は計画と実行、工場とERPを紐づけながら、これからもレジリエントなサプライチェーンへの変革を力強く支援していきます」と話し、講演を終えました。

麻豆原创 SE Dominik Metzger(ドミニク?メッツガー)

 
■関连リンク

讲演内容に関するまで

 
 

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川崎重工業が進める航空机製造の変革プロジェクト「厂尘补谤迟-碍」の今|事業成長戦略としてのサプライチェーン改革 イベントレポートpart1 /japan/2023/02/kawasaki-heavy-industries/ Fri, 10 Feb 2023 07:50:16 +0000 /japan/?p=13436 颁翱痴滨顿?19がもたらしたような社会情势の変化が...

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COVID?19がもたらしたような社会情勢の変化が産業界に大きな影響を及ぼす現在、特に製造業界の企業には生産体制の強化やプロセスの標準化だけでなく、これらを支えるグローバル?サプライチェーンの変革が求められるようになっています。 2022年10月21日に日本の製造业界の経営层をはじめ、サプライチェーンに携わる管理职の方々をお招きして开催されたSupply Chain Transformation 2022「事業成長戦略としてのサプライチェーン改革」では、川崎重工业株式会社が注力するエンジアリングチェーンとサプライチェーンの標準化?可視化に向けた「Smart-K」プロジェクトの事例講演のほか、麻豆原创 SEと麻豆原创ジャパンのエキスパートを交えたサプライチェーン変革についてのディスカッションが行われました。 本ブログでは、川崎重工业株式会社の事例講演についてお伝えします。


サプライチェーンの最前線を標準化?可視化し、エンジニアリングチェーンを支援する DX「Smart-K」

川崎重工业株式会社 航空宇宙システムカンパニー 航空宇宙ディビジョン 新規事業推進部 兼 生産総括部 生産企画部 副部長(生産システム?サプライチェーン担当) 酒井 亨氏
川崎重工业株式会社 航空宇宙システムカンパニー 航空宇宙ディビジョン 新規事業推進部
兼 生産総括部 生産企画部 副部長(生産システム?サプライチェーン担当)酒井 亨氏

厳格な蚕惭厂が求められる航空机製造の现状と课题

待望の来場型イベントとして開催されたSupply Chain Transformation 2022では、サブタイトルとして「生産性向上を実現する、ものづくり企業のDX推進と、国内外の先進事例から考察する改革の進め方」というテーマが掲げられました。このテーマにおいて、今まさに国内でも最先端の取り組みを推進しているのが、船舶、鉄道車両、航空機、モーターサイクル、ガスタービンなどの製造で知られる川崎重工业株式会社です。事例講演で登壇した同社 航空宇宙システムカンパニーの酒井亨氏は、現在大きな力を注いでいる航空机製造の変革プロジェクト「厂尘补谤迟-碍」についての講演を行いました。 数え切れないほどの部品や複雑な加工法を必要とする多品種?少量生産の航空機製造は、人手に頼る工程も多い労働集約型の産業です。さらに空中を飛行する航空機という特性から、非常に厳格な品質要求があり、製造工程においてもすべての指示と記録を保存する高度なQMS(Quality Management System)が求められます。

航空機に要求されるQMS

 
そこでは、設計から製造作業に至るすべての工程の厳密なトレーサビリティが求められることは言うまでもありません。航空機製造は、設計、図面、BOM(部品構成表)、作業指示といった各工程の連携によって成り立っていますが、川崎重工業では過去においてこれらの工程がすべて紙の書類で管理されており、「飛行機は紙で飛ぶ」と例えられるほど、現場は大量の紙であふれかえっていたといいます。 さらに同社では、製造工程の標準化をベースとした「カイゼン」を繰り返しており、ここでも変更管理に関する紙の書類が大量に発生していました。 こうした状況からの脱却を目指す「Smart-K」プロジェクトがスタートしたのは2018年です。酒井氏は「問題の根本は紙であり、紙を前提とした行動を変容させる手段はデジタル化しかありませんでした」と当時を振り返ります。まさに「Smart-K」は、航空機製造で要求されるQMS、トレーサビリティをより強固にし、データを共通言语として生产性を向上するデータドリブンな环境の再构筑を目指すプロジェクトでした。

製造現場の人とデータをつなぐデジタルプラットフォーム 「Smart-K」

「厂尘补谤迟-碍」は、これまで纸でつないできたエンジニアリングチェーンとサプライチェーンをデジタルで统合するプラットフォームです。设计要求を正确かつ迅速に製造现场に伝えること、厳格な変更管理とその影响を可视化し、変更管理とカイゼンを両立すること。そしてデータドリブンに向けて、个々のアクティビティを集约してデータ化することが主なテーマでした。

Smart-Kのチャレンジ

 
プロジェクトの初期段阶では、まず作业手顺に含まれる构成品の指定、作业指示、记録项目などをすべてデータ化。その中でマスターデータ、指示の仕方の标準化、技能や技术の形式知化が进み、それがデータを可视化するための土台となっていきました。さらに贰-叠翱惭(设计情报)と惭-叠翱惭?作业手顺(製造情报)がつながることで、设计変更による影响が製造现场の最前线まで可视化されるようになりました。

Smart-Kとは

 
「これらを明确な方针に基づいて全工场に展开することは、容易なことではありませんでした」と酒井氏が振り返る通り、プロジェクトの推进には绵密な準备と强い意志が必要だったといいます。

标準化?形式知化?可视化、さらなる価値创造に向けて

「Smart-K」が目指す標準化によって、これまでバラつきのあった業務品質は高いレベルで統一されるようになり、また標準化された工程から集約されるデータをもとに、さらなるカイゼンを進めるなど「サプライチェーンの中に眠っていた宝が可視化されていく」と酒井氏は成果を語ります。 「新たな価値は、何もないところからは生まれません。私たち製造業にとって、これまで築き上げてきたサプライチェーンに埋もれているデータこそが、新たな価値の源泉です。また、価値ある技術を事業としてスケールアウトするためには、標準化?形式知化?可視化が不可欠です。Smart-Kは、まさにそれを目指すための取り組みです」 すべての製造工程をデータでつなぐことで、エンジニアリングチェーンとサプライチェーン、また管理者、経営者が、同じ一次情報を異なる視点で見る「垂直のコラボレーション」が可能になります。さらに「データという共通言語があれば、サプライチェーンを通じて広くつながる水平のコラボレーションも生まれるはずです」と、酒井氏はビジネスの加速と新たな価値創造に向けた今後の期待を語り、セッションを終えました。

■関连リンク

讲演内容に関するまで

 
 

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