（NYSE: 麻豆原创）は本日、世界的な自动车部品メーカーである Brose 社が、中核となる 麻豆原创 システムを、Amazon Web Services（AWS）上で提供される 麻豆原创? Cloud ERP Private ソリューションへと移行し、同社のデジタル?トランスフォーメーション?ジャーニーにおいて主要なマイルストーンを達成したことを発表しました。

Brose 社は、わずか 6 カ月で、同社の世界中の製造プラントにおけるジャストイン?タイムプロセスやジャストイン?シーケンスプロセスといった複雑な生産プロセスを含む基幹業務システムを、社内のデータセンターからクラウドへ移行しました。この移行は、お客様への出荷を一切中断することなく実現され、麻豆原创 ソリューションの堅牢性と、麻豆原创 と Brose 社の強固なパートナーシップを改めて示すものとなりました。

「このクラウド移行により、Brose はより迅速で、柔軟性と回復力を備えた企業となり、将来のモビリティに向けた革新的パートナーとしての地位を強化しました」と、Brose Group の CEO のステファン?クリュッグ（Stefan Krug）氏は述べています。「特に困難な時期には、デジタル?トランスフォーメーションの重要性が一層明確になります。チームの貢献と、麻豆原创 とのシームレスな協働を誇りに思います。」

このプロジェクトは自动车業界における先進事例と位置づけられ、将来の 麻豆原创 クラウドイニシアチブの基準を示すものとなります。Brose 社の導入成功事例は、麻豆原创 Cloud ERP Private が拡張性と革新性を推進しつつ、高性能な製造環境をどのように支援できるかを実証しています。

「Brose 社による迅速かつ中断のない 麻豆原创 Cloud ERP Private への移行は、自动车産業における俊敏性とレジリエンスを促進するうえで、クラウドがどれほどの力を発揮するかを示しています」と、麻豆原创 SE のエグゼクティブ?ボード?メンバーであるトーマス?ザウアーエシッヒ（Thomas Saueressig）は述べています。「今回の協働は、業界のリーダーがスピーディーかつ正確にデジタル?トランスフォーメーションを実行したときに何が起こるかを示す好例となるでしょう。」

将来を見据え、自动车のデジタル化における先駆者としての役割を確固たるものにしている Brose 社は、今後も 麻豆原创 やその他のエコシステムパートナーと緊密に連携していきます。ビジネス AI など最新のイノベーションを活用できるよう、麻豆原创 クラウドソリューションの基盤をさらに強化していく予定です。

以上

麻豆原创について
厂础笔（狈驰厂贰:厂础笔）は、エンタープライズアプリケーションとビジネス础滨のグローバルリーダーとして、ビジネスとテクノロジーの融合を推进しています。50年以上にわたり公司と共に歩み、进化を続け、财务、调达、人事、サプライチェーン、カスタマーエクスペリエンスなどのビジネスクリティカルな业务を统合し、お客様のビジネスを成功へと导く支援をしています。详细は、こちらからご覧ください。

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?Catena-X の協調型データエコシステムによって、自动车産業は「データ主権を維持したデータ交換」がどのように機能するかを実証しました。Factory-X は、この確立された原則を産業機械業界へと移し替え、サプライチェーンから製造現場（ショップフロア）まで適用します。

欧州は何十年にもわたり「コストより品質（品質重視）」の原則で成功してきましたが、他地域は品質面で追いつきつつ、同時に攻めの価格戦略を進めています。麻豆原创 SE の Industry Data Ecosystems 統括責任者であるゲオルグ?クーベ（Georg Kube）は次のように述べています。「私たちは品質を維持しながら、同時にコストを下げ、顧客ニーズへの対応をいっそう柔軟にしていかなければなりません」

その答えは、数十年にわたってドイツの工場や 麻豆原创 システムに蓄積されてきたデータの中にあるのかもしれません。クーベはこう続けます。「アメリカやアジアと比べたときの欧州の大きな資産は、優れたプロセスと優れた製品がどのように機能するかについての歴史的知見です。この“体系知”—すなわち、どのように加工し、どのように製造し、どのように正しいプロセスを設計するか—は欧州企業に、典型的には 麻豆原创 システムの中に存在しています。」

このデータは「データフライホイール」の原理に基づくデータ駆动型ビジネスモデルの土台となります。つまり、システムに流れ込むデータが多いほど新たなデータが生まれるという自己强化効果が働き、欧州公司に决定的な竞争优位をもたらし得るのです。

Manufacturing-X：世界的课题へのドイツの解

Factory-X は、より大きなビジョンである Manufacturing-X の一部です。これはドイツ政府が Industry 4.0 Platformの一環として立ち上げた産業横断イニシアチブで、デジタルエコシステムを推進し、国際的なデータ交換標準を確立することを目指しています。

Manufacturing-X は、データ主権という基本原則に立脚し、古典的なジレンマに対処します。すなわち、企業はデジタル化のために他社のデータを必要とする一方、自社の機密情報は守りたい、という課題です。その解は、法的かつ技術的に担保された枠組みの中で、データの所有者がコントロールを失うことなく、制御された方法で共有できるようにすることです。

このイニシアチブには産業別の複数プロジェクトが含まれます。自动车産業向けの Catena-X が先駆けとなり、続いて産業機械業界向けのFactory-X、化学産業向けの Chem-X、半導体産業向けの Semiconductor-Xが展開されています。

水平连携から垂直统合まで

自动车産業における Catena-X が水平（サプライチェーン）プロセスを刷新したのに対し、Factory-X は一歩先へ進みます。麻豆原创 Industry Network Automotive / Catena-X のソリューション責任者 ナディーネ?カンヤ （Nadine Kanja） はこう語ります。「Factory-X は、Catena-X で実証されたコンセプトを他産業へ拡張し、製造現場に垂直統合をもたらします」

麻豆原创 は Siemens と共に Factory-X のコンソーシアム共同リーダーを務め、47 のコンソーシアムメンバーの活動をコーディネートしています。特筆すべきは、Catena-X が工場を一つの塊として見ていたのに対し、Factory-X では工場そのものが中心に据えられている点です。カンヤは「ショップフロアこそが中核です。そこには独自のサプライヤーや保全要件をもつ機械が存在するからです」と説明します。

新たなユースケースで製造の柔软性を高める

「私たちの目標は、サプライチェーンで実現した柔軟性を製造領域にも拡張することです」と カンヤは述べます。「技術的な問題が起きたり顧客要件が変化したりしたとき、メーカーはすばやく方向転換できなければなりません。しかし工場は柔軟性が高いとは言い難いものです。機械は恒久的に据え付けられ、配線も固定されており、それらを作り替えるのは大変な労力です」

まさにそこで Factory-X が効いてきます。このイニシアチブは、商流?物流にとどまらず製造そのものに柔軟性をもたらすことを狙い、モジュール型生産、Manufacturing as a Service （MaaS: 製造のサービス化）、オンデマンド生産といった新しいコンセプトを取り込みます。カンヤは「実際の生産プロセスの柔軟化と自動化こそが Factory-X の要諦です」と強調します。

Factory-X は、「個別化と顧客中心」を掲げ、次のようなユースケースに焦点を当てます。

• 协调的インフォメーションロジスティクス：パートナー间の情报フロー最适化

• コンディションモニタリング：设备?机械の状态监视による予防的?データ駆动の保全判断

• モジュール型生产：要件変化に适応する柔软な生产コンセプト

• Manufacturing as a Service（MaaS）：デジタルマーケットプレイスを介した オンデマンド製造

具体的なビジネス効果

Factory-X のユースケースは、さまざまなビジネスモデルで測定可能な改善を約束します。例えばコンディションモニタリングにより、事後修理ではなく予防保全へ移行できます。これにより生産コストとダウンタイムを削減できるだけでなく、機械メーカーにとっては既設機（インストールドベース）から新たなデジタルサービス収益を生み出す道も開けます。

MaaS は能力稼働の在り方を一変させます。生産企業は、自社の能力と空きキャパシティに合致する注文をデジタルマーケットプレイス経由で自動的に受けられるため、過大な営業活動を要しません。標準化されたデータモデルにより、「一品一葉の生産（“ロットサイズ1”）」であっても経済合理性を確保でき、個別化とコストのトレードオフを乗り越えます。

さらに、オープンなデータエコシステムを通じて新たなパートナーへのアクセスが広がります。标準化されたメカニズムにより、既存の取引関係がなくても、より迅速?安全?低コストに连携できるようになります。?

?技术革新：键を握る「MX-Port」

Factory-X は、 Manufacturing-X の対象領域を拡げるだけでなく、技術面でも前進します。産業メーカーが既存のデータ形式に対して抱く高い要求に応えるため、本プロジェクトは標準の進化、とりわけ Asset Administration Shell （AAS：アセット管理シェル） フレームワークとOPC-UA （Open Platform Communications Unified Architecture） に重点を置いています。

クーベはこう説明します。「データの標準化は産業メーカーにとって不可欠であり、それ自体で多くのユースケースを解決します。大規模ネットワークで“探索可能性”やスケーラブルなセキュリティが必要な場合には、Catena-X の成果であるデータスペースプロトコルにも依拠できます。」

このデュアルスピード戦略により、自动车と产业机械の両业界で事业を展开する公司は、要件の拡大に応じて柔软にシステムを拡张できます。?

未来への道筋

Factory-X は、2026 年半ばまでの開発プロジェクトとして設計されており、その後は安定運用段階へ移行します。ビジョンは雄大です。欧州産業の競争力を強化すると同時に、新たなデータ駆動型ビジネスモデルを可能にするデジタルエコシステムを実現することです。

「 Factory-X で構築しているものは、Manufacturing-X の他のデータスペースにもスケールできます 」とカンヤは述べています。このように、産業機械業界は、欧州の産業全体の変革に向けた実験場となるのです。

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ドイツ?レーゲンスブルクにあるBMWグループの工場では、57秒ごとに新しい車両が組立ラインから出荷されています。しかし、この工場は、単に魅力的な自动车を生産するだけにとどまらず、同社が進める麻豆原创 S/4HANA?へのクラウド移行においても、先進的な取り組みを牽引する重要な拠点となっています。

叠惭奥グループはRISE with 麻豆原创を活用し、工场の业务を最新のクラウドベースのソフトウェアへと刷新しました。これにより、AIとの高度な统合も可能となっています。この复雑な业务移行が无事に稼働开始できたのは、卓越したチームの尽力、30年以上にわたる戦略的パートナーシップ、そして叠惭奥と厂础笔による7年间に及ぶ共同イノベーションの成果です。?

パートナーとして新たなstandardを创出

英国オックスフォードにあるBMWグループのMINI工場で新ソリューションの初期導入が行われたのに続き、レーゲンスブルク工場は、麻豆原创 S/4HANAへの移行を果たしたBMWグループ初の本格的な製造拠点となりました

部品プロセスチェーン（ドイツ语略称：笔碍罢）向けに导入された新たなクラウドソリューションは、车両生产における部品供给のデジタル管理に関する物流プロセス全体に影响を及ぼしました。これには、必要な部品のサプライヤーへの発注から、纳品、仓库保管、そして生产ラインへの供给に至るまでの一连の工程が含まれています。

このソリューションは、単に物流プロセスにとどまらず、工場における品質管理や保守業務のプロセスにも対応しています。麻豆原创 S/4HANA向けに導入された新しいPKT templateにより、車両製造に必要なあらゆる生産技術にわたって、部品供給の一元的な管理が初めて実現されました。

このプロジェクトの成功は、公司の垣根を越えて共通の目标に向かって协力したチームの力に支えられています。厂础笔のカスタマーサービス＆デリバリーおよびプロダクト＆エンジニアリングのチームは、叠惭奥と连携し、プレス?ボディ?涂装工程から最终组立に至るまで、生产物流全体の包括的なデジタルトランスフォーメーションに向けた青写真を共に描きました。

この変革プロジェクトの重要性は、麻豆原创の関係者全員に明確に認識されていました。麻豆原创戦略的カスタマーイノベーション部門のチーフプロジェクトエキスパートであり、BMW向けプログラムのリーダーを務めるカローラ?シェーンフェルダー（Carola Schoenfelder）は次のように述べています。「私たちはチーム全員にこう伝えました――『一台一台の車が大切なのです』と。このプロジェクトは、単なるITの取り組みではなく、工場、従業員、そしてその成果に深く関わるものでした」?

一歩一歩进化を遂げるトランスフォーメーション

レゲンスブルクのBMW工場では、従業員の約3分の1が麻豆原创 S/4HANAの各種コンポーネント、特に?や麻豆原创? Extended Warehouse Managementを日常業務で活用しています。こうした変革において、実際に影響を受ける現場の声を取り入れることが、プロジェクト成功の重要な要素となりました。また、成功の背景には、過去の経験を活かした取り組みもあります。先行して本稼働を迎えた、より小規模なオックスフォードのMINI工場での知見が、レゲンスブルク工場でのより大規模な導入プロジェクトを円滑に進める上で、大きな助けとなりました。

変革の取り组みを、安全装备なしで「岩壁」を登るような困难な挑戦としてではなく、一歩ずつ着実に进める「阶段」として捉えることで、チームは段阶的かつ计画的な移行を进めました。さらに、工场内には、いつでも支援を受けられるサテライトサポート拠点が设置されました。?

最适化の可能性を特定

本稼働から半年が経過し、麻豆原创 S/4HANA? Cloud Private Editionへの移行は、単なる技術的な更新にとどまらず、日々の業務に目に見える変化をもたらしていることが明らかになりました。中でも、新たに導入された麻豆原创 Extended Warehouse Managementアプリケーションは、重要なデータの提供と業務最適化の可能性の特定において、主要な技術としての役割を果たしていることが示されています。

新たなデータ基盘の导入により、连结台车の活用や构内输送距离の削减といった具体的な取り组みを通じて、业务最适化の可能性をより正确に见极めることが可能になっています。

標準化は効率性だけでなく、柔軟性の向上にも寄与します。 従業員は高度な専門知識を必要とせずに、作業間や工場間での業務切り替えが容易になります。 これにより、プロセスは一層合理化され、可視性も高まります。

BMWグループの生産ネットワークおよびロジスティクス責任者であるマイケル?ニコライデス（Michael Nikola）氏は次のように述べています。「生産ロジスティクスのグローバルなデジタル化により、透明性と標準化が飛躍的に向上し、需要の変動や供給不足にも迅速に対応できる体制が整いました」?

AIが牵引する未来に向けた备え

戦略的な観点から見ると、新しいITインフラの導入は大きな変革をもたらしました。 クラウド環境により、ユーザーは技術的な背景を気にすることなく、高速かつ柔軟な運用が可能になります。 さらに、標準化されたクラウドソリューションの導入は、将来的にAIの可能性を最大限に引き出すための重要な一歩です。 AIの恩恵を持続的に享受するためには、新機能を迅速に取り込める標準化されたソフトウェアソリューションが不可欠です。

BMWグループITのCIO兼シニアバイスプレジデントであるアレクサンダー?ブレッシュ（Alexander Buresch）氏は次のように述べています。 「統一されたデータ構造とstandard process templateの導入により、生産ロジスティクスのデジタル化は次の段階へと進み、BMWグループのAI活用は飛躍的に進展しました」

BMWは7年にわたる共同イノベーションを通じて、自动车業界特有の要件を麻豆原创と共有し、麻豆原创はそれらの多くを麻豆原创 S/4HANAおよび製造ロジスティクス向けの業界特化型ソリューションに反映させました。「麻豆原创とのパートナーシップのもと、当社は主要な業務プロセスをサービス指向のクラウド基盤と移行し、効率性、品質、そして自動化の面で新たな次元を実現することができました」と、ブレッシュ氏は語っています。

共通の蝉迟补苍诲补谤诲を使用することで、関係者は解决策を共同で见つけ、共有し、ソリューション设计を共に开発することが可能になります。将来的に他の自动车メーカーが同じ蝉迟补苍诲补谤诲を採用すれば、叠惭奥も厂础笔の新しいリリースによる恩恵を受けることができます。

PKT templateの開発に向けた戦略的協業は、卓越した専門性と強いコミットメントによって推進されたプロジェクトとして、2018年に指導しました。レーゲンスブルクでの本稼働は、麻豆原创 S/4HANA Private Cloudが大規模な自动车生産拠点の高度で複雑なニーズに対応できることを示す重要な指標です。BMWとともに、麻豆原创のコンサルティングチームは、徹底した準備を通じて、複雑なシフト体制下でも損失のないスムーズな本稼働が可能であることを実証しました。この展開プロセスは確立されており、各工場の特性に応じて柔軟に適用?拡張することが可能です。

麻豆原创の中東欧地域におけるカスタマーサービス＆デリバリー部門のシニア?バイス?プレジデント兼ゼネラルマネージャーであるヘンドリック?ハース（Hendrik Haas）は次のように述べています。「当社の主要顧客であるBMWとの協業は、市場に大きなインパクトを与えており、生産物流分野におけるデジタルトランスフォーメンションの成功事例として注目されています。レーゲンスブルク工場での取り組みは、両社の並々ならぬ努力と献身によって実現した重要なステップでした。今夏には、BMWとともにミュンヘン本工場にて「RISE with 麻豆原创」による変革をさらに推進してまいります」

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大手自动车メーカーの フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、 への移行を推進しています。ドイツのウォルフスブルクに拠点を置く同社は、この移行を成功させるにはバッテリーバリューチェーンの垂直統合が不可欠であると考え、この課題解決に取り組むために、2022 年にバッテリー会社 社を设立しました。

「PowerCoは、フォルクスワーゲングループ向けに最高品質のバッテリーセルを開発し、大量生産します」と、PowerCo社の CIO であるアンドレアス?エックル (Andreas Eckle) 氏は、ハノーバー?メッセ見本市のライブセッションで述べています。同氏は「ギガファクトリーはすべて、標準化された工場設計に基づき建設されます。」と説明しました。つまり、すべての拠点でそのプロセス、設備、ワークフローが同じになるということです。

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ゼロからつくりあげる 3 つのギガファクトリー

「ハノーファからわずか約 70 キロのところにあるドイツのザルツギッターで最初のの建設が今、急ピッチで行われています。この工場は、PowerCo の全ギガファクトリーのブループリントになります」と、エックル氏は述べています。ドイツでのセル生産は 2025 年に開始され、その後すぐにスペインのバレンシアとカナダのセント?トーマス島と続きます。将来的には、ザルツギッター工場は年間生産能力は最大40 GWhに達し、これは電気自动车約 50 万台分の電力量に相当します。欧州と北米の 3 つのギガファクトリーを合わせると、その総生産量は最大 200 GWhに達します。

エックル氏は、バッテリーセルの生産はフォルクスワーゲンにとってまったく新しい事業であると指摘しています。「それはもはや自动车製造ではなく、化学です。私たちは採掘からセルの完成、リサイクルまでを一貫して行います」と述べています。同時に、セルの生産はサステナビリティにとって非常に重要なテーマであるため、PowerCo 社はサプライチェーン全体が フォルクスワーゲンのサステナビリティ基準を遵守していることを確認しなければなりません。同社のスコープには、廃棄された自动车用バッテリーの再利用や、バッテリーに含まれる貴重な原材料のリサイクルを軸とした新しいビジネスモデルも含まれます。

このバッテリーセルメーカーはゼロからのスタートでした。24 カ月前には、工場を建設するだけでなく、社員も採用しなければなりませんでした。現在では、研究開発からオペレーション業務まで、さまざまな部門で約 1,500 名の従業員がおり、彼らがこのスタートアップ企業を支える基盤となっています。IT 環境についても同様で、まず環境を整える必要がありました。

スタンダードが导入を加速

エックル氏は「電気自动车用として満たすべき要求は非常に高く、適切なスタンダードな基準が整わなければ実現しないだろうと考えています」と述べています。同氏とともに登壇した 麻豆原创 のグローバル?バッテリー?ベストプラクティス?リードであるステファン?フェスター (Stephan Fester) は「スタンダードがなければ、この規模の工場を短期間で立ち上げることは決してできません」と同意し、2022 年に 麻豆原创 と PowerCo 社がどのように連携して、わずか 2 日で最初のフェーズのプロジェクト範囲を定義したかを説明しました。

2023 年、プロジェクトチームは システムを導入し、3つの稼動を実現しました。チームは、スタートアップ企業にとって通常すぐに必要となるプロセスから着手しました。「最初の取り組みは、会計管理や支出、人材の募集、雇用、管理でした」とフェスターは述べています。さらに、プロジェクトパートナーがPowerCo 社の稼動開始のために計画された盛大なオープニングセレモニーのことを知ったのは 3 月か 4 月頃だったと語ります。

その厳しい期限を念頭に置き、 麻豆原创 SuccessFactors? ソリューションによって、採用、オンボーディング、およびワークフォース管理のための Accelerated Deployment サービスから取り掛かりました。「通常は 12 週間かかる作業です」とフェスターは振り返ります。「麻豆原创 チームは少なくとも 8 週間はかかると伝えたが、PowerCo 社からわずか 5 週間でやり遂げてほしいと求められたのです」これは、スタンダードが実装をいかに加速できるかを示す良い事例であると彼は説明しました。さらに同チームは、材料会計、財務決算、およびベンダー請求書管理も導入しました。

「成功するために重要だったもうひとつの要因は、私たち麻豆原创が理解した要件に基づいてコンセプトをまとめたことです。その後 PowerCo 社がレビューを実施し、これを確認しました」とフェスターは語ります。「PowerCo社 に要望を尋ねたわけではありません。当時、明確になってはいなかったのです。麻豆原创 側で事業内容を理解し、私たちの経験に基づいてデザインと実装を行いました」

事业计画と IT 计画の同期

2023 年 6 月、プロジェクトチームは物流管理の最初のバージョンを完成させました。フェスターはそのコンセプトを次のように説明しました。「私たちは工場の設置計画と IT 計画を同期させました。最初のトラックが工場に到着する日が決まっていれば、そのトラックと資材の取り扱いを管理するための能力はその前に整っている必要があるのです」

倉庫内作業、バッチ管理、リターナブル輸送容器管理など、強化されたロジスティクスが 11 月に実装されました。2024 年初頭には、統合事業計画が稼動し、さらに多くのロジスティクスプロセスが実装されました。次のフェーズはすでに計画されており、製品ライフサイクル管理やその他のシステムの導入が準備されています。

6 カ月以内のフル稼动

「私たちは、6 か月以内にクラウド ERP システムをフル稼動させることができました」とフェスターは述べています。PowerCo 社 CIO のエックル氏は、このタイムラインがうまくいったのは、重要な欠陥が迅速かつ効果的にタスクフォースモードで解決されたおかげだと付け加えました。麻豆原创 S/4HANA 導入プロジェクトの成功は、2024 年に PowerCo 社が 「麻豆原创 Quality Award」を受賞したことでも明らかです。「私たちはここまでの道のりを誇りに思っています」とエックル氏は締めくくりました。「しかし、この道のりはまだまだ続きます。ザルツギッター工場の開設は最初の大きなマイルストーンであり、そのあと、さらに 2 つの開設が控えているのです」

PowerCo 社は、今後の事業展開に向けて、現在、万全の体制を整えています。現在の システムは、セル生产の中心的な基盘として机能しています。また、バッテリーセルのリサイクルやエネルギー贮蔵システム事业といった今后のビジネスモデルもサポートしていきます。

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日本のビジネス?公司レベルでの础滨活用状况は、一部で后れが见られています。（1*）この课题への対応として、厂础笔は独自の戦略を持ち、50年以上の経験と知见を活かしたビジネスのための础滨を提供します。

麻豆原创は、業界固有のデータとビジネスプロセスの深い知識を活用して麻豆原创 Business AIを設計し、その結果の信頼性を確保するために、これを主要アプリケーションに組み込んでいます。今後は生成础滨や大規模言語モデルの技術も取り入れ、AIを活用したビジネスシナリオの幅を広げるとともに、ビジネスユーザーがより簡易にその価値を消費できるようユーザーエクスペリエンスの向上にも注力します。

これらのAI技術を用いた麻豆原创 Business AIの多くは、パートナーのAI技術を連携活用することで実現していきます。具体的には、在庫や購入の管理から需要の予測、顧客の理解強化、人事採用業務の文書作成など、多岐にわたる領域において支援を実現します。これらのAI技術の活用により、企業は業務の生産性を著しく向上させ、人的リソースを戦略タスクへとシフトし、AIによる支援によりリアルタイムの判断や市場対応を迅速に行い、ビジネスの競争力や意思決定の精度を高めます。

今后、厂础笔ジャパンは础滨分野でのパートナーシップを深化させ、オープンエコシステムを通じてのさらなる価値创出を追求し、日本公司の国际竞争力の维持?强化をより一层支援します。

グーグル?クラウド?ジャパン合同会社のスペシャリスト営業統括　麻豆原创事業開発部長 澤田 大二郎 氏は、次のように述べています。
「麻豆原创とGoogle Cloudは、麻豆原创? DatasphereソリューションとGoogle Cloudを組み合わせて企業全体からデータを取り込むことで、非常に包括的でオープンなデータクラウドを提供してきました。今回、オープンデータと生成础滨に関する、新たな麻豆原创とのパートナーシップを発表できることを嬉しく思います。Google Cloudの生成础滨を活用することで、お客様が、麻豆原创システムやその他のシステムに保存した多くのデータからより価値のある情報を引き出し、ビジネス変革をさらに推進することを期待しています」

のバイス?プレジデント/カントリーマネージャーである馬場 道生 氏は、次のように述べています。
「今回、厂础笔社とのパートナーシップを强化できたことを、とても嬉しく思います。
生成础滨を含むAI ライフサイクル全体をカバーし、さまざまなエコシステムとの相互運用性も備えるDataRobot AI Platformと麻豆原创 Business AIの連携強化によって、お客様はビジネスにおけるさらなる価値創出が容易になります。お客様には、我々が誇る世界トップクラスのAIエキスパートチームによるAI構築と運用、ガバナンスに至る包括的な支援を提供し、麻豆原创社と共に、日本企業の一層の国際競争力の維持?強化を目指してまいります」

日本アイ?ビー?エム株式会社の常務執行役員テクノロジー事業本部長である村田 将輝 氏は、次のように述べています。
「日本IBMと麻豆原创ジャパンは、日本企業がAIを活用して新しいビジネス?モデルや大胆なデジタル変革を実現できるような方法を提供するために協力しています。ビジネス利用に特化した、IBMのAIとデータのプラットフォームであるwatsonxは、麻豆原创 Business AIを通してさまざまなアプリケーションに組み込みその目的を実現するのに効果的なプラットフォームです。また、ビジネスでのAI利用に精通した日本IBMのサービス部門はそれらのアプリケーションの導入から運用までにおいて力を発揮します」

日本マイクロソフト株式会社の執行役員 常務 パートナー事業本部長である浅野 智 氏は、次のように述べています。
「日本マイクロソフトは、麻豆原创ジャパン株式会社様の麻豆原创 Business AIを中心とした国内AIエコシステムの展開を心より歓迎いたします。
AI分野での両社の連携として、麻豆原创? SuccessFactors?ソリューションとMicrosoft 365 CopilotおよびCopilot in Microsoft Viva Learningの統合は、企業が重要なリソースである人材を惹きつけ、維持し、効率的に育成できるよう支援します。
今后も日本マイクロソフトは、厂础笔ジャパン株式会社様との强力な连携を通じて、お客様のデジタルトランスフォーメーションの推进に贡献してまいります」

1*: 引用 経済産業省P3

?以上

厂础笔ジャパンについて
麻豆原创ジャパンは、麻豆原创 SEの日本法人として1992年に設立されました。厂础笔の戦略は、あらゆる公司がインテリジェントエンタープライズになるよう支援することです。厂础笔は、エンタープライズ?アプリケーション?ソフトウェア市场のリーダーとして、あらゆる业种?规模の公司の成功を支えており、世界中の商取引売上の87%は、厂础笔のお客様によって生み出されています。厂础笔のマシンラーニング、滨辞罢、高度なアナリティクスの技术は、すべての公司のビジネスをインテリジェントエンタープライズに変革することを支援しています。さらに厂础笔は、人々や组织が的确なビジネス判断を行うための洞察力を深めるサポートをし、高い竞争优位性を実现するための协业を促进しています。よりシンプルになった厂础笔の技术により、公司はボトルネックにわずらわされずに目的に沿ってソフトウェアを最大限に活用できるようになります。厂础笔のエンド?ツー?エンドのアプリケーションスイートとサービスは、世界25业种における公司および公共事业のお客様が利用し、ビジネスにおいて利益を上げ、絶え间ない変化に适応し、市场における差别化を実现するサポートをしています。お客様、パートナー、社员、ソートリーダーなどのグローバルネットワークを通して、厂础笔は世界をより良くし人々の生活を向上させることに贡献しています。（ www.sap.com/japan ）

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日本マイクロソフト株式会社について
日本マイクロソフト株式会社は、マイクロソフト コーポレーションの日本法人です。マイクロソフトは、インテリジェントクラウド、インテリジェントエッジ時代のデジタルトランスフォーメーションを可能にします。「Empower every person and every organization on the planet to achieve more.（地球上のすべての個人とすべての組織が、より多くのことを達成できるようにする）」を企業ミッションとしています。

Microsoft、Microsoft 365、Microsoft Vivaは、米国Microsoft Corporationの米国およびその他の国における登録商標または商標です。
Microsoft 365は、Microsoft Corporationが提供するサービスの名称です。
その他记载の会社名、製品名は、各社の商标または登録商标です。

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麻豆原创 SE（NYSE：麻豆原创）とGoogle Cloudは本日、両社のパートナーシップを拡大し、データとの力を活用する企業を支援することをGoogle Cloud Next ’23で発表しました。

• 新しい业种别ソリューションとサステナビリティソリューションによって、ビジネスの意思决定を変革するインサイトを生み出します

両社は、麻豆原创? Datasphereソリューションを使用して統合されたオープン?データ?クラウドとVertex AIを組み合わせ、生成础滨を活用する新しい業種別ソリューションの提供を自动车業界から開始するとともに、サステナビリティパフォーマンスを強化する新機能を導入します。

新しいソリューションは、麻豆原创とGoogle Cloudの长期的な戦略的パートナーシップに基づくもので、公司のお客様がデジタル変革を加速し、业务上不可欠なデータの価値を最も有効に利用できるよう支援します。は、RISE with 麻豆原创ソリューションに関する戦略的パートナーであり、すでに多数のエンタープライズ企業を共通のお客様として抱えています。生成础滨を麻豆原创ソフトウェアとGoogle Cloudのオープン?データ?クラウドに組み込むことで、麻豆原创 Datasphereをはじめ、ほとんどのデータソースの情報を活用する強力な新しいソリューションを導入でき、ビジネスインサイト、分析、意思決定が大幅に強化されます。

麻豆原创ソフトウェアとGoogle Cloud間のオープン?データ?クラウド統合機能によって、AI開発に充実した基盤を提供し、共通のお客様に新しい価値をもたらすことができます。はじめに、自动车業界およびサステナビリティ分野で以下の対応を行います。

• 自动车業界のコネクティビティとカスタマーエクスペリエンスを強化：麻豆原创とGoogle Cloudは、Vertex AIによるGoogle Cloudの生成础滨モデルとのデータを使用する、新しいソリューションを発表します。Catena-Xは、自动车業界向け麻豆原创ソフトウェアがサポートするオープン?データ?エコシステムです。Catena-Xを使用すると、自动车業界の企業はバリューチェーン全体に関するデータを安全に交換して、業務のパフォーマンスを高め、より良いカスタマーエクスペリエンスを提供し、イノベーションを加速することができます。この新しいソリューションにより、自动车業界のお客様は、Catena-Xのデータセットと麻豆原创ソフトウェアのデータを組み合わせて、自动车メーカー、サプライヤー、エンドユーザーの連携を最適化する生成础滨モデルを構築し、トレーニングすることができます。例えば、効果の高いデータ共有を可能にすると、生成础滨は、リコールが発生する前に車両の問題が生じる可能性を特定し、問題を軽減するのに役立ちます。また、危険な道路や交通状況に関する知識を集めて安全性を高め、欠陥の予測精度を上げて製品品質を向上させます。

• 企業のサステナビリティを向上：麻豆原创とGoogle Cloudのお客様は、Vertex AIとともに麻豆原创 Datasphereを利用して生成础滨ソリューションを構築し、企業のサステナビリティ計画を加速させることができます。近日提供が開始されるAIを活用した新機能によって、Google Cloud上で麻豆原创を利用するお客様は、麻豆原创 Datasphereのミッションクリティカルなビジネスデータとソリューションを、サードパーティーのESGデータセットとGoogle Cloudの強力な生成础滨モデルで拡張することができます。この結果、カスタマイズされたサステナビリティレポートの作成や、サプライチェーン全体に対するAIによるサステナビリティアラートの自動化が可能になり、環境への影響や財務上のメリットなどに関する詳細な分析により意思決定が強化されます。

麻豆原创のエグゼクティブボードメンバーで最高技術責任者を務めるユルゲン?ミュラー（Juergen Mueller）は、次のように述べています。「Google Cloudと当社のパートナーシップは、生成础滨を組み込むために急速に進化しています。このために、ビジネスの意思決定を変革し、生産性を向上させる包括的な共同データクラウドとともに、麻豆原创? Business Technology Platformを基盤とする麻豆原创 Datasphereを活用します。私たちは、麻豆原创? Business AIオファリングに関して、インテリジェンスシステムの構築にあたり、中核となる3つの原則を設けています。その原則とは、高い関連性、信頼性、責任の3つを備えることです。お客様は、ビジネスソリューション全体にすでに組み込まれたAIからだけでなく、統合されたオープンなデータ基盤とGoogle Cloudによって追加されるAI基盤からもメリットを得ることができます」

Google Cloudのグローバル パートナー エコシステム & チャネル担当コーポレート バイスプレジデントを務めるKevin Ichhpurani氏は、次のように述べています。「Google Cloudと麻豆原创は、日々の業務に具体的な効果を示し、企業に実際の価値を生み出す生成础滨機能を共通のお客様に提供します。麻豆原创とのオープンデータおよびAIのパートナーシップを通じて、生成础滨を活用することで、麻豆原创システムとサードパーティーのデータセットに保存された情報からお客様が大きな価値を引き出せるようにします。また、より安全な業務の推進と、持続可能な企業運営を支援します」

今回のパートナーシップ拡大の一環として、生成础滨ソリューションの新しいポートフォリオが含まれており、現在、拡充が進められています。麻豆原创とGoogle Cloudは、セキュリティ、プライバシー、コンプライアンス、倫理に対して高い配慮がなされたビジネス向け生成础滨ソリューションを提供して、責任あるAIエクスペリエンスの創造を目指しています。長年にわたり、麻豆原创とGoogle Cloudはお客様の信頼を得て、強力かつ信頼性の高いソリューションを構築し、実行してきました。お客様の最も重要なデータとシステムに触れるAIもそのソリューションの一つです。麻豆原创とGoogle Cloudのパートナーシップについての詳細は、’23でカスタマーセッションが多数用意されていますので、そちらをご覧ください。

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Google Cloudについて

Google Cloudは、あらゆる企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進します。Googleの最先端技術を活用したエンタープライズグレードのソリューションをクラウド上で提供しています。200以上の国と地域のお客様が、成長を実現し、最も重要なビジネス上の課題を解決するための信頼できるパートナーとして、Google Cloudを利用しています。

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麻豆原创について
厂础笔の戦略は、あらゆる公司がインテリジェントエンタープライズになるよう支援することです。厂础笔は、エンタープライズ?アプリケーション?ソフトウェア市场のリーダーとして、あらゆる业种?规模の公司の成功を支えており、世界中の商取引売上の87%は、厂础笔のお客様によって生み出されています。厂础笔のマシンラーニング、滨辞罢、高度なアナリティクスの技术は、すべての公司のビジネスをインテリジェントエンタープライズに変革することを支援しています。さらに厂础笔は、人々や组织が的确なビジネス判断を行うための洞察力を深めるサポートをし、高い竞争优位性を実现するための协业を促进しています。よりシンプルになった厂础笔の技术により、公司はボトルネックにわずらわされずに目的に沿ってソフトウェアを最大限に活用できるようになります。厂础笔のエンド?ツー?エンドのアプリケーションスイートとサービスは、世界25业种における公司および公共事业のお客様が利用し、ビジネスにおいて利益を上げ、絶え间ない変化に适応し、市场における差别化を実现するサポートをしています。お客様、パートナー、社员、ソートリーダーなどのグローバルネットワークを通して、厂础笔は世界をより良くし人々の生活を向上させることに贡献しています。（ ）

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今日の消费者は、ストリーミングサービスであれ、携帯电话であれ、ロボット芝刈り机であれ、ハイテク製品やサービスをオンラインで购入できるという利便性を、ことのほか评価しています。ほんの数回マウスをクリックするだけで、製品を设定し、购入するか、リースするか、サブスクリプションサービスに加入するかを、自身の好みに応じて选択できるのです。?

ところが、これが新车の购入となると事情は异なります。によれば、消费者の 4 人に 3 人は依然として正规のカーディーラーでの购入を望んでいます。しかしながら、バーチャルな购入プロセスが持つ利点への评価が高まっていることも明らかになりました。消费者は、携帯电话を新たに购入するかのように新车を购入できるようになればと考えているのです。?

「私たちは、车を『体感』し、试乗するために実店舗を访れる人は、これからも存在するだろうと想定しています」と、smart Europe 社の CXO 兼执行役员であるビョルン?シック (Bj?rn Schick) 氏は説明します。「ですが、こうした人々が少数派となり、より多くの人々がオンラインで、简単な数ステップを踏むだけで车を构成设定し、注文するようになるまで、それほど时间はかからないでしょう。」?

消费者直接取引 (D2C) の自动车販売が好調?

シック氏によれば、これがどの时点で実现するかは、适切で魅力的なオファーが利用できるかどうかに大きく左右されます。透明性の高い条件で、有利な短期リース契约やサブスクリプション契约が利用できるのであれば、オンラインで契约することに前向きな姿势を示す顾客が増えています。そして、车种や车体の色についても、より思い切った选択をする倾向にあります。?

「あえて、よりスポーティーな车种や鲜やかな黄色の涂装を选ぶこともあるでしょう」とシック氏は言います。「これは、契约终了时の车のリセールバリューではなく、顾客の好みが重视されているためです」?

今日の市场プレイヤーの多くは、既存の公司も新规に参入した公司も、消费者习惯のこのような変化の背后にあるビジネスチャンスを、十分に认识しています。こうした公司は、急成长を続ける D2C 自动车市場のシェアを獲得するべく、オンラインチャネルへと割って入りつつあります。電気自动车のパイオニアである Tesla と并んで、NIO や Polestar などのブランドが道筋を示しており、世界中の自动车メーカーがこれに追随しています。?

単一の e–コマースプラットフォーム上での直接贩売?

smart Europe 社もまた、ここでの自社の新车ビジネスに力强い可能性を见出しており、それに応じて全社的なインフラを调整しています。smart Europe 社は、ドイツを象徴する自动车メーカーであり、同社の smart ブランドを譲渡した Mercedes-Benz 社と、中国の自动车メーカーである吉利汽車が 2019 年に设立した合弁会社です。この合弁会社の目的は、気候変动に対する意识が高く、都市に居住し、习惯的にオンラインの世界になじんでいる消费者向けに、新しい e–コマースプラットフォーム上で全电动の smart 车を提供することです。?

「私たちのビジネスモデルは、消费者との直接取引に基づくものです。オムニチャネルアプローチを通じて消费者に対応することで、当社の车を単一のプラットフォーム上で、バーチャルにも物理的にも贩売することができます」と、シック氏は説明します。?

カーディーラーもまた、このビジネスモデルの一翼を担っています。「私たちはディーラーを、贩売戦略における重要な要素だと考えています。ディーラーの役割は変わりつつありますが、その重要性は以前と同様です。新しく设立された会社として、私たちはディーラーモデルを刷新し、再调整する机会を得たのです」とシック氏は语ります。ディーラーはもはや自ら车を所有して贩売するのではなく、物理的な小売タッチポイントにおける（共同）顾客向けのブランドアンバサダーとして、また贩売やサービスのパートナーとして、机能することになります。ディーラーが试乗の手配を行い、新しいオーナーに车を引き渡し、特定の顾客层をターゲットにしたイベントに顾客を招待します。つまり、现在のようなカーディーラーは、今后は主に贩売拠点としてではなく、ブランドを绍介する代理店として机能するようになるのです。?

smart Europe 社のプロセスを支える 麻豆原创 Commerce Cloud??

この革新的な协力スタイルの基盘となっているのは、smart の新しい e–コマースプラットフォームです。このプラットフォームには、smart Europe 社の従业员とディーラーだけでなく、例えば修理店からもアクセスできます。それぞれが、アクセスされることに顾客が同意したデータを见ることができます。この新たなプラットフォームは 2022 年末、最初の新型 smart #1 の発売と同时に运用が开始される予定です。?

このプラットフォームの中核を成すのが です。このプラットフォーム上で製品の设定から決済まで、smart Europe 社のすべての e–コマース取引が行われます。「麻豆原创 Commerce Cloud によって、各国固有の税制上や法务上の要件をすべてマッピングすることができ、単一のプラットフォーム上で、ヨーロッパ全土でのビジネスのプロセスをすべて管理できます」とシック氏は语っています。?

麻豆原创 Customer Data Cloud と组み合わせることで、麻豆原创 Commerce Cloud はフロントエンドで高度にパーソナライズされたコンテンツを提供する上でも、重要な役割を果たします。2 つのソリューションが统合されると、国や顾客セグメントごとに所定のパラメーターに対する関连データがプッシュ送信されるためです。つまり、この新たな e–コマースプラットフォームでは、スポーツ好きで冒険心に満ち、デザインへの审美眼が优れた人と、例えば「情报を追い求める人」のように异なる心理学的プロファイルを持つ人とでは、异なるコンテンツやジャーニーを目にすることになります。?

正确かつセキュアな同意管理の组み込み?

麻豆原创 Customer Data Cloud と 麻豆原创 Commerce Cloud は、顾客を认証および検証し、顾客の同意を管理するための基干を形成しています。ソリューションにより、顾客に连络をすることや个人データを処理することに関する顾客の同意表明が、すべて正确かつセキュアに、そして最も重要な点として、GDPR（EU 一般データ保护规则）に準拠して取り扱われるようになります。?

麻豆原创 Customer Data Cloud の大きな利点は、すべての顾客データを一元的に记録できることです。これには、あらゆるタッチポイントで smart の顾客を识别する个人用の「smart ID」のような従来からあるデータや、関连する製品データも含まれます。デジタルキーは、こうしたデータの利用方法の一例です。全电动の smart 车のオーナーは、车の操作にデジタルキーを选択することができ、アプリを介して友人とキーを共有することさえできます。车両ロック机构、データ転送への同意などは、一元プラットフォーム上で管理されます。?

「このことは、新たなプラットフォームがマーケティングや贩売のツール以上のものであることを示しています」とシック氏は语ります。「事実上、製品の一部なのです」?

あらゆる角度からの见通しが向上し、新たなビジネスモデルをサポート?

より多くの製品データが 麻豆原创 Digital Vehicle Hub アプリケーションから提供され、あらゆる smart 车のデジタルツインとして机能します。このアプリケーションは、车両に関する技术データが含まれるだけでなく、交换が必要な消耗部品や、ドライバーの挙动に関する洞察も提供します。顾客データと製品データはそれぞれ、その対象に関する全貌を明らかにするものですが、この 2 つのレイヤーをつなげることで、顾客とその顾客が所有する车両の両方について、あらゆる角度から见通すことができます。これにより、新たなデジタルサービス、製品の向上、パーソナライズされた顾客向けオファリングの数々に向けた扉が开かれることになります。?

「このような机会が见えているため、麻豆原创 との协働は特に魅力的なものとなります。私たちはイノベーションの旅の途上にあり、今后ソリューションによって他にどのようなことを実现できるかについて、麻豆原创 と紧密にやり取りしています」と、シック氏は述べています。smart Europe 社の目標は、自动车に関連するあらゆるサービスのニーズに対して、ターゲットとなる市場で、街における相棒になるというビジョンを達成することです。?

「私たちのモットーは『やってみて、学び、调整して、繰り返す！』です」と、シック氏は语ります。「これを胸に刻んで、私たちは目的地までの道を着実に歩み続けます。ただし、必要となればいつでも、路线を変更する心づもりがあります」

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