Die BSH Hausger盲te GmbH z盲hlt zu den gr枚脽ten Herstellern von Haushaltsger盲ten weltweit. Mit Endkunden, Lieferanten und Logistikpartnern in mehr als 100 L盲ndern bewegt das Unternehmen t盲glich Tausende von Transporten 眉ber See, Stra脽e und Schiene.
Die Transparenz 眉ber diese komplexen Lieferketten ist eine Herausforderung. Mit 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace hat die BSH eine globale Plattform geschaffen, die Transportdaten von Visibility Partnern und Logistikdienstleisterns harmonisiert, Echtzeitinformationen liefert und das Endkundenerlebnis nachhaltig verbessert.
麻豆原创 Connect Day Lager- und Transportmanagement
18. November 2026, Heidelberg Congress Center
Globale Komplexit盲t verlangt digitale Transparenz
Die Transportlogistik der BSH verbindet das ganze Unternehmen und verf眉gt 眉ber ein komplexes Netzwerk mit See-, Stra脽en- und Schienentransporten. Materialien werden weltweit in die Fabriken transportiert und Fertigprodukte von dort in zentrale sowie regionale Lager verbracht, bevor sie an Gro脽kunden und Konsumenten ausgeliefert werden. Mehr als 500 Logistikdienstleister sind hierbei eingebunden, hinzu kommt eine historisch gewachsene IT-Landschaft mit mehreren unterschiedlichen regionalen ERP-Systemen.
Diese Vielfalt f眉hrte zu verschiedenen Herausforderungen. Informationen waren h盲ufig statisch, veraltet oder 眉ber mehrere Systeme verteilt. Angaben zum Transportstatus und zur voraussichtlichen Ankunftszeit (Estimated Time of Arrival, ETA) basierten auf den systemseitigen gepflegten, statischen Transitzeiten. Hinzukamen die steigenden Erwartungen seitens der Endkundinnen und Endkunden, pr盲zise und aktuelle Informationen 眉ber ihre Bestellungen und Lieferungen zu erhalten. 鈥濱n einem solchen Umfeld ist Transparenz die Grundlage f眉r Steuerbarkeit und Verl盲sslichkeit鈥�, sagt Leona-Marie Moser, Change Managerin Global Transport Logistics bei der BSH.
麻豆原创 Business Network Global Track and Trace als Datenhub
Um diese Herausforderungen zu l枚sen, entschied sich die BSH f眉r die Einf眉hrung von 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace als zentralen Datenhub. Die L枚sung verbindet ERP-Systeme, Logistikdienstleister, Visibility-Partner und interne Rollen im Unternehmen.
Der Prozess beginnt mit der Extraktion der Transportdaten aus dem ERP-System. 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace erg盲nzt diese Daten um Ereignisse, Statusmeldungen und ETA-Informationen der Dienstleister. Die Anbindung erfolgt entweder 眉ber das 麻豆原创 Business Network oder eine standardisierte API-Schnittstelle. Anschlie脽end werden die konsolidierten Informationen nicht nur in der Track-and-Trace-L枚sung angezeigt, sondern auch direkt in das produktive ERP-System zur眉ckgeschrieben. Damit stehen sie dort live zur Verf眉gung, wo operative Entscheidungen getroffen werden.
F眉r die BSH ist genau dieser R眉ckfluss entscheidend. 鈥濿ir wollten keine Insell枚sung, sondern eine Plattform, die unternehmensweit steuerungsrelevant ist鈥�, erkl盲rt Moser.
Strukturierter globaler Rollout
Die BSH f眉hrt 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace weltweit ein. Ein dediziertes Entwicklerteam arbeitet agil, unterst眉tzt von 麻豆原创 Services und Support. Standardisierte Templates erm枚glichen effiziente Rollouts in L盲ndern und Regionen. Gleichzeitig passt das Team die Modelle an besondere lokale Anforderungen an.
So nutzt die BSH heute drei Apps in 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace:
- Lieferschein-Tracking聽f眉r die Distribution an Konsumenten und Handelspartner
- Touren-Tracking聽f眉r interne Transporte und Gro脽kundentouren
- Shipment-Tracking聽als globales Standardmodell f眉r Seefracht, Intercompany- und FTL-Transporte
Je nach Prozess greifen die L枚sungen auf unterschiedliche Datenquellen zur眉ck, vom Visibility-Partner bis zur direkten API-Anbindung der Logistikdienstleister.
Mehr Endkundenzufriedenheit durch Echtzeitinformationen
Ein Hauptziel ist das verbesserte Liefererlebnis f眉r Konsumentinnen und Konsumenten. Schon heute gilt in vielen L盲ndern: Wer ein Gro脽ger盲t aus dem BSH-Sortiment bestellt, erh盲lt einen Tracking-Link, 眉ber den der aktuelle Lieferstatus abrufbar ist 鈥� inklusive gew眉nschtem Lieferdatum, Standort des Spediteurs und automatischen Aktualisierungen in Echtzeit. Die Oberfl盲che passt sich dem Endger盲t an und ist direkt im jeweiligen L盲nderkontext, einschlie脽lich der Sprache, verf眉gbar.
Was fr眉her oft nur telefonisch oder 眉ber R眉ckfragen beim Dienstleister m枚glich war, liegt nun transparent und sofort vor.
Der Digital Twin macht Lieferkette und Planung verl盲sslicher
麻豆原创 Business Network Global Track and Trace bildet die Grundlage f眉r einen digitalen Zwilling der gesamten Transportkette. Ein Beispiel hierf眉r ist die Seefracht. ETA-Angaben der Schiffe werden automatisiert aus dem Visibility-Netzwerk 眉bernommen und mit BSH-Daten abgeglichen.
Die aktualisierten Ankunftszeiten werden anschlie脽end in die ERP-Lieferscheine zur眉ckgeschrieben und stehen der Planung, der Logistik sowie dem Order Management zur Verf眉gung.
Damit entf盲llt die bisherige manuelle Pflege als auch Telefonkette, um den Status der einzelnen Ger盲te/Container bei den Dienstleistern abzufragen. Abweichungen sind fr眉her sichtbar und Entscheidungen lassen sich besser treffen.
Standardisierung erm枚glicht Skalierung
Ein zentraler Erfolgsfaktor ist die Verankerung der Tracking-Anforderungen in den Rahmenvertr盲gen mit den Dienstleistern. Da die BSH den Frachteinkauf zentral steuert, kann das Unternehmen die Anbindung an 麻豆原创 Business Network Global Track and Trace bereits in der Vertragsgestaltung zum Standard machen. Dadurch wird das Tracking global konsistent und der Rollout weiter beschleunigt.
Zudem sorgt das Zusammenspiel von Standardmodellen und gezieltem Customizing daf眉r, dass unterschiedliche Transportprozesse und regionale Besonderheiten flexibel abbildbar bleiben.
Mehr Transportmodi, mehr Automatisierung, mehr Vorhersagekraft
Die n盲chsten Schritte sind bereits geplant. Die BSH will Track-and-Trace-L枚sungen fl盲chendeckend f眉r weitere Transportmodi einf眉hren, darunter auch den Schienenverkehr. Mit Predictive-Analytics k枚nnen ETA-Prognosen zuk眉nftig noch pr盲ziser werden. Zudem soll das Reporting weiter ausgebaut und mit zus盲tzlichen KPIs unterlegt werden.
鈥灺槎乖� Business Network Global Track and Trace ist f眉r uns kein IT-Projekt, sondern ein Transformationsprojekt鈥�, sagt Moser. 鈥濿ir schaffen damit die Grundlage f眉r globale Transparenz und die F盲higkeit, unsere Lieferkette proaktiv zu steuern.鈥�