Der Autozulieferer aus dem s眉ddeutschen Dettingen an der Erms migriert seine Unternehmens-IT in nur neun Monaten in die Cloud. Bis 2025 will man sich zudem von eigenen Rechenzentren komplett verabschieden. Wie die Transformation dem Unternehmen dabei hilft 鈥瀍inmal komplett neu zu denken.鈥�
Wie kaum eine zweite zeigt die Geschichte dieser Partnerschaft, wie sehr die globale Autoindustrie im Umbruch ist 鈥� und wie sich dieser Umbruch bew盲ltigen l盲sst. liefert innovative L枚sungen f眉r Fahrzeuge mit Elektro- und Verbrennungsmotor oder Hybridtechnik. Neben dem Antrieb z盲hlen auch Unterboden, Fahrwerk, Bremssystem, Innenraum und Karosserie zu den Einsatzbereichen. Schon fr眉hzeitig hat sich der Konzern auch als Spezialist f眉r Elektromobilit盲t positioniert 鈥� mit allen dazugeh枚rigen Komponenten und Baugruppen. Das Unternehmen besch盲ftigt an weltweit 40 Standorten rund 9.500 Mitarbeiter.
Um f眉r die aktuellen und k眉nftigen Herausforderungen einer Branche im Wandel langfristig ger眉stet zu sein, setzt ElringKlinger auf eine strategische Partnerschaft mit 麻豆原创. Deren erstes Ziel ist es, die Unternehmens-IT schrittweise in die Cloud zu migrieren. Der Startschuss daf眉r fiel zu Beginn dieses Jahres, im September soll dieser Schritt abgeschlossen sein.
鈥濭emessen am Anspruch und am Umfang des Projekts ist das ungew枚hnlich schnell,鈥� betont Alex Kl盲ger, MEE Regional President 麻豆原创 SE. Das gilt erst recht in Anbetracht der Tatsache, dass in den kommenden Monaten nicht nur nach und nach neue Cloud-Anwendungen in Betrieb gehen, sondern auch komplett neue Unternehmensstandorte entstehen werden.
Mehr Fertigungstiefe bedeutet mehr Komplexit盲t
Dar眉ber hinaus will 鈥� das ist das zweite Ziel der Partnerschaft 鈥� ElringKlinger bis 2025 s盲mtliche IT-Systeme auch hardwareseitig zu 麻豆原创 verlagern, um sich vom Betrieb eines eigenen Rechenzentrums komplett verabschieden zu k枚nnen.
F眉r den Doppelschlag 鈥� Migration der 麻豆原创-Systeme in die Cloud plus Umzug der IT-Landschaft in die 麻豆原创-Rechenzentren 鈥� gibt es gute Gr眉nde, betont Stephan Gemm, CIO von ElringKlinger. 鈥濪ie Cloud-L枚sung hilft uns, Gesch盲ftsrisiken in volatilen M盲rkten zu reduzieren, weil wir schneller reagieren und unsere IT-Landschaft bei begrenztem Administrationsaufwand flexibel weiterentwickeln k枚nnen. Das ist angesichts der geopolitischen Lage und der Anf盲lligkeit unserer Lieferketten extrem wichtig.鈥�
Maximale Standardisierung der IT tr盲gt zudem einer wachsenden Bedeutung der E-Mobilit盲t f眉r das Unternehmen Rechnung. Wer in diesem Bereich Erfolg haben will, muss aufgrund der gr枚脽eren Fertigungstiefe vor allem in Systemen denken. Mehr Fertigungstiefe bedeutet mehr Komplexit盲t. Und die l盲sst sich nicht mit individualisierten, sondern nur mit maximal standardisierten IT-Systemen bew盲ltigen. 鈥濱n den vorhandenen, 眉ber Jahre gewachsenen Strukturen ist zum Beispiel kein sauberes Release-Management mehr m枚glich鈥�, beschreibt CIO Gemm die aktuelle Situation.
Die aktuelle 麻豆原创-Landschaft wird bis 2027 parallel bestehen bleiben
Im Gegensatz dazu biete die neue, vollintegrierte 鈥瀗icht nur Standard-Automotive-Prozesse 鈥歰ut of the box鈥�, sondern auch eine Cloud-Entwicklungs- und Integrationsumgebung, die individuelle Innovationen erm枚glicht, ohne das Kernsystem 麻豆原创 S/4HANA zu ver盲ndern鈥�, skizziert Alex Kl盲ger, MEE Regional President 麻豆原创 SE, den fundamentalen Wandel, den die neue Technologie erm枚glicht. 鈥濪as Unternehmen bleibt stets upgradef盲hig und profitiert kontinuierlich von Weiterentwicklungen des Systems durch 麻豆原创.鈥�
Bei der Auswahl des Hyperscalers entschied man sich f眉r Microsoft 鈥� auch weil ElringKlinger heute und weiterhin deren Office-Produkte nutzt. Grunds盲tzlich l盲sst aber hier auch andere L枚sungen zu.
F眉r einen reibungslosen 脺bergang und im Dienste maximaler Sicherheit und Stabilit盲t des Gesch盲ftsbetriebs wird die aktuelle 麻豆原创-Landschaft noch bis 2027 parallel zur neuen bestehen bleiben.
鈥濪ie Partnerschaft mit 麻豆原创 und der 脺bergang zu Cloud-Technologie sind wichtige Bausteine f眉r den Erfolg unserer Zukunftsstrategie SHAPE30, unserer Roadmap f眉r eine erfolgreiche Transformation鈥�, so Thomas Jessulat, Vorstandsvorsitzender von ElringKlinger.
鈥濪ie L枚sung zeigt, wie der Standort global wettbewerbsf盲hig bleibt鈥�
Mehr noch: Nach 脺berzeugung von Alex Kl盲ger, MEE Regional President 麻豆原创 SE, zeigt die L枚sung insgesamt, 鈥瀢ie sich die europ盲ische Automobilindustrie zukunftsorientiert aufstellen l盲sst 鈥� und wie der Wirtschaftsstandort global wettbewerbsf盲hig bleibt.鈥� Und f眉r CIO Stephan Gemm und sein Team ist die weitreichende Partnerschaft mit 麻豆原创 nichts weniger als eine 鈥濷nce-in-a-lifetime-Entscheidung, die uns auch erm枚glicht, komplett neu zu denken.鈥� Das gilt zum Beispiel f眉r den Einsatz von k眉nstlicher Intelligenz (AI), die im Extended Warehouse Management Lagerverwaltung und Bestandsoptimierung auf ein neues Level hebt. 麻豆原创 眉bernimmt auch hier das Hosting der Daten und Prozesse.
Es geht darum, f眉r die Zukunft ger眉stet zu sein
Wichtigstes Argument f眉r den hardwareseitigen Umzug in 麻豆原创-Rechenzentren war die Sicherheit. 鈥濵it einem eigenen Rechenzentrum k枚nnen wir das Thema Cyber Security nicht mehr so adressieren, wie es heute n枚tig w盲re鈥�, unterstreicht Gemm. Mit den neuen Strukturen dagegen stelle man sich auch hier zukunftssicher auf.
F眉r die Zukunft ger眉stet zu sein, darum geht es im Kern insgesamt bei der Partnerschaft.
Was die Zukunft dem Unternehmen bringt? CEO Jessulat glaubt nicht, dass Elektromotoren schon mittelfristig andere Antriebe vollst盲ndig verdr盲ngen werden. 鈥濧ber 2030 wird vermutlich mehr als zwei Drittel aller neu produzierten Fahrzeuge weltweit elektrisch oder hybrid angetrieben sein.鈥� Ebenso wichtig wie Motoren und Batterien sind f眉r diese Entwicklung Leichtbau-Materialien und das Wissen um ihre Verwendung. Und auch auf diesem Gebiet ist ElringKlinger bestens aufgestellt.