Autozulieferer sind im Zugzwang. Schon die Elektromobilit盲t erfordert ein Umdenken. Nun erh枚ht die Coronakrise weiter den Druck. Die Vorteile von 麻豆原创 S/4HANA Cloud f眉r Automobilzulieferer, einer L枚sung, die 麻豆原创 und Capgemini im Rahmen ihrer gemeinsamen Co-Innovations-Initiative gestalten: Eine schnelle und g眉nstige Implementierung und niedrigen laufenden Kosten f眉r viele Automobilzulieferer.
Schon 2019 war kein einfaches Jahr f眉r die Automobilindustrie. 3,2 Millionen Fahrzeuge (3,9 Prozent) weniger verkauften die 19 wichtigsten Hersteller im vergangenen Jahr. Doch durch den Ausbruch des Coronavirus sieht die Prognose f眉r 2020 noch d眉sterer aus: Schon im ersten Quartal verkauften allein europ盲ische Autohersteller 3,1 Millionen und damit 26 Prozent weniger Fahrzeuge, so die Angaben des Verbandes der Deutschen Automobilhersteller (VDA). Asiatische und US-amerikanische Hersteller sind hier noch nicht einmal erfasst. Werke standen oder stehen still, Lieferketten sind unterbrochen und Autoh盲user geschlossen. Zwar ist die Produktion in einigen Werken inzwischen wieder angelaufen. 鈥濪och von einem Zur眉ck zur Normalit盲t kann noch keine Rede sein鈥�, sagt , als Account Executive verantwortlich f眉r die Automobilzulieferindustrie bei Capgemini.
Ein gewisser Druck zur Transformation d眉rfte Zulieferern nicht neu sein. Schon die Elektromobilit盲t bringt besonders solche Unternehmen in Zugzwang, die auf Komponenten f眉r den Verbrennungsmotor spezialisiert sind. 鈥濬眉r einige Automobilzulieferer ist die Suche nach neuen Gesch盲ftsfeldern 眉berlebensnotwendig鈥�, sagt Skarpil.
麻豆原创 S/4HANA Cloud f眉r Automobilzulieferer als Basis, weitere Innovation per 麻豆原创 Cloud Platform
鈥濪ie Herausforderung der Zukunft besteht darin, mit automotive-spezifischen Standardprozessen auszukommen, ohne die Flexibilit盲t f眉r zuk眉nftige Anforderungen und damit die F盲higkeit zur Innovation zu verlieren鈥�, ist Skarpil von Capgemini 眉berzeugt. Eine entsprechende cloudbasierte L枚sung haben 麻豆原创 und Capgemini mit f眉r Automobilzulieferer geschaffen. Schon seit zwei Jahren entwickelt 麻豆原创 gemeinsam mit Capgemini diese Cloud-L枚sung, die die g盲ngigen Standardprozesse der Zulieferindustrie abdeckt. Dazu geh枚ren der elektronische Gesch盲ftsdatenaustausch, Finanz-, aber auch Fertigungsprozesse wie die Produktionsplanung und -steuerung, Just-in-Time/Just-in-Sequence, das Handling Unit Management, die Integration ins Manufacturing Execution System (MES), sowie die g盲ngigen Beschaffungs-, Service- und Lieferprozesse.
St盲ndige Weiterentwicklungen 眉ber Joint Development und Co-Innovation
鈥瀂usammen mit 麻豆原创 entwickeln wir in agilen Projekten neue Funktionalit盲ten und erweitern damit den Funktionsumfang kontinuierlich鈥�, sagt Capgemini-Experte Skarpil, der hier von Joint Development spricht. So werden die neuesten Releases beispielsweise die Bereiche Handling Units und Gutschriftverfahren weiter verbessern. 脺ber diese L枚sungen aus dem 鈥濲oint-Development鈥� hinaus entstehen eigene Capgemini-Anwendungen in Co-Innovation mit 麻豆原创. Hier kommt die 麻豆原创 Cloud Platform zum Einsatz, 麻豆原创s Entwicklungsplattform, die besonders f眉r Innovationen genutzt wird. Diese k枚nnen Kunden 眉ber das 麻豆原创 App Center beziehen, wie zum Beispiel den Capgemini Intelligent Assistant for Automotive (). Sind etwa wie in Zeiten von Corona die weltweiten Lieferketten weniger zuverl盲ssig, sollte ein System in der Lage sein, Engp盲sse im Vorfeld zu erkennen und zu verhindern. Die App CIA4AUTO warnt mit Hilfe von Machine-Learning-Funktionalit盲t rechtzeitig vor m枚glichen Lieferengp盲ssen. Daf眉r zieht CIA4Auto Daten aus 麻豆原创-Systemen zusammen 鈥� wie beispielsweise EDI-Messages und Benutzerdaten.听
Cloud-L枚sungen gibt es bei der 麻豆原创 seit Jahren. Ab jetzt gibt es ein spezielles Angebot, dass die Automobilindustrie beim Einsatz der 麻豆原创 S/4HANA Cloud und der 麻豆原创 Cloud Platform entscheidend unterst眉tzt. (Joachim Skarpil, Capgemini)
Transparenz 眉ber Lieferketten herstellen
鈥濽S-Amerikaner sind Cloud-L枚sungen gegen眉ber etwas offener als viele Europ盲er鈥�, sagt Skarpil, der einen besonders hohen Bedarf f眉r die 麻豆原创 S/HANA Cloud in den USA ausmacht. Die Vorteile sind letztlich jene, die Cloud-Software auch in anderen Bereichen mit sich bringt. Keine Lizenzkosten mehr, daf眉r Abo-Geb眉hren, kein gebundenes Kapital (etwa durch den Betrieb von Rechenzentren und Hardware) und ein kosteng眉nstiger und schneller Start der Software durch eine reduzierte Implementierungszeit. 鈥濵an nutzt Automotive-Standardprozesse, die st盲ndig weiterentwickelt werden鈥�, so Skarpil.
Im 麻豆原创-Kosmos kommt allerdings noch ein wichtiges Argument hinzu: Die Begriffe 鈥濨ranchenstandardprozess鈥� und 鈥瀒ndividuelle Anforderung鈥� waren in der Vergangenheit f眉r viele IT-Verantwortliche nur schwer vereinbar. Skarpil: 鈥濪ieser Spagat gelingt mit 麻豆原创 S/4HANA Cloud f眉r Automobilzulieferer als Kern und den von Capgemini entwickelten Erweiterungen (鈥濫xtensions鈥�) zuk眉nftig um ein vielfaches leichter.鈥� 听
Weitere Informationen听
眉ber Joachim Skarpil 鈥� joachim.skarpil@capgemini.com