Voyons quelles sont les tâches les plus importantes qui sont requises pour élaborer un plan de réponse complet à destination de ce client :

• Ă©valuer le potentiel de revenus de la demande de mise Ă  niveau ;
• analyser la rĂ©plicabilitĂ© de la solution auprès d’autres clients ;
• vĂ©rifier l’état de fonctionnement de l’équipement ;
• Ă©valuer le mode d’utilisation de la machine ;
• valider la compatibilitĂ© de la dernière configuration proposĂ©e par l’ingĂ©nierie ;
• comprendre les nouvelles exigences applicatives ;
• effectuer une analyse des risques ;
• analyser les perturbations de la chaĂ®ne d’approvisionnement ;
• collaborer avec les fournisseurs et les partenaires pour Ă©laborer le plan d’exĂ©cution ;
• et probablement bien plus encore…

Il est également important de noter le nombre de systèmes, de processus et de partenaires requis pour construire et appliquer ce plan d’intervention.

Tout est question de stratégie globale

Nous voyons de nombreux clients de tous secteurs, en particulier dans la haute technologie, l’énergie, les Ă©quipements industriels, la santĂ©, l’aĂ©rospatiale et le pĂ©trole et le gaz, cherchant Ă  tirer une part croissante de leurs revenus de services stratĂ©giques. C’est un objectif commun aux fabricants d’équipements d’origine (OEM) recherchant des marges plus Ă©levĂ©es, une proximitĂ© accrue avec leurs clients et des revenus rĂ©currents.

Pour y parvenir, les entreprises doivent élaborer une stratégie globale, en intégrant les services d’ingénierie à la gestion des actifs, afin de rapprocher les OEM des opérateurs.

Dans cet article, je vous expose les éléments stratégiques liés à l’intégration du monde de l’ingénierie et de l’opérationnel. Ces éléments permettront aux OEM et aux opérateurs de maximiser la valeur de leur collaboration. Mais aussi de mettre en place une base permettant d’explorer de nouveaux business models, tel que le Product as a Service.

Éléments stratégiques d’une intégration des services d’ingénierie à la gestion des actifs

Ne serait-il pas intéressant de disposer d’un package de solutions prêt à l’emploi permettant de gérer tous les actifs installés, prenant en compte leur durée de vie et leur état ?

Comment y parvenir ?

Voyons quelques-uns des éléments stratégiques qui permettront de briser les silos fonctionnels. Vous bénéficierez d’une vue à 360 degrés du cycle de vie des produits et des actifs.

• Tout d’abord, un OEM doit savoir dĂ©terminer la configuration d’un actif existant Ă  partir des spĂ©cifications du produit issues de l’ingĂ©nierie. Il s’agit ici de la capacitĂ© Ă  suivre et Ă  gĂ©rer entièrement l’actif lors son installation. Puis, tout au long de son cycle de vie et jusqu’à sa mise hors service. L’un des aspects importants est de comparer dynamiquement l’actif en fonctionnement avec les configurations d’ingĂ©nierie les plus rĂ©centes. L’objectif est de prendre les bonnes dĂ©cisions de maintenance ou de mise Ă  niveau.
• Le deuxième Ă©lĂ©ment est la façon dont les partenaires collaborent et partagent des donnĂ©es. En crĂ©ant un Ă©cosystème collaboratif de nouvelle gĂ©nĂ©ration basĂ© sur le cloud, les Ă©quipementiers, les opĂ©rateurs, les fournisseurs et les partenaires de service vont disposer d’une plate-forme commune. Elle permettra de rassembler l’ensemble des partenaires. Mais aussi de partager du contenu, des donnĂ©es, et mĂŞme d’étendre les processus mĂ©tiers au-delĂ  des murs de l’entreprise. L’objectif est de permettre aux OEM et aux opĂ©rateurs de dĂ©terminer quelles mesures doivent ĂŞtre prises et Ă  quel moment.
• Le troisième aspect est l’efficacitĂ© avec laquelle nous utilisons les donnĂ©es d’ingĂ©nierie en amont pour amĂ©liorer la gestion des actifs. Avec une ingĂ©nierie de service efficace, nous pouvons Ă©tablir une nomenclature des services, des conceptions de services, identifier des systèmes critiques. Mais Ă©galement dĂ©finir des caractĂ©ristiques de performance, planifier des stratĂ©gies de service, crĂ©er des aides visuelles et bien plus encore. Les donnĂ©es de l’ingĂ©nierie de service peuvent ĂŞtre utilisĂ©es efficacement dans plusieurs flux de gestion des actifs, tels que la planification de la demande, les services sur le terrain, la gestion des garanties, les plans de maintenance et les stratĂ©gies d’actifs. En activant une continuitĂ© numĂ©rique de bout en bout, il est possible de connecter les donnĂ©es tout au long de la chaĂ®ne de valeur d’un service, de sa conception Ă  son utilisation.
• Enfin, l’un des Ă©lĂ©ments clĂ©s est de permettre aux entreprises de capturer et d’analyser les donnĂ©es transactionnelles et de performance des actifs opĂ©rationnels. Une fois restituĂ©es sous forme exploitable, ces informations permettront de gĂ©nĂ©rer des plans de service dynamiques. Mais aussi d’identifier les modifications de conception Ă  apporter. Ainsi que les mises Ă  niveau possibles afin de maximiser la valeur d’un actif. Cette boucle de rĂ©troaction continue reposant sur l’ensemble de la base installĂ©e permettra aux OEM de proposer de meilleurs produits, plus durables.

Afin de rĂ©pondre Ă  cette Ă©volution des besoins mĂ©tiers sur le terrain de l’intĂ©gration des services d’ingĂ©nierie Ă  la gestion des actifs, Â鶹ԭ´´ et Siemens Digital Industries Software   une extension de leur partenariat qui leur permettra de fournir de nouvelles solutions de . Il est essentiel que tous ces Ă©lĂ©ments stratĂ©giques soient liĂ©s aux processus mĂ©tiers de la chaĂ®ne d’approvisionnement. Mais aussi qu’ils soient accessibles sur une plate-forme unique pour que les Ă©quipementiers et les opĂ©rateurs puissent en tirer une valeur commerciale.

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