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MRS Logística migra para Âé¶¹Ô­´´ S/4HANA para sustentar transformação digital e crescimento

Railway worker wearing high visibility clothing waving alongside train --- Image by © Monty Rakusen/cultura/Corbis

Novo ERP dará sustentação para necessidades que advêm da renovação do contrato de concessão por mais 30 anos

A MRS Logística estruturou seu processo de transformação digital com o Âé¶¹Ô­´´ S/4HANA e soluções na nuvem que suportam processos de gestão e backoffice da companhia. Com isso, a empresa brasileira de logística e transporte ferroviário evoluiu tecnologicamente, passando a contar com uma plataforma mais moderna e integrada. OÌýprojeto começou a rodar na empresa em janeiro deste ano e está na terceira fase.Ìý

O projeto teve início em 2019, quando a gestão de TI apontou a necessidade de revisão do parque tecnológico, que, até então, possuía cerca de 800 personalizações e sistemas satélites. Outra motivação foi a renovação do contrato de concessão da MRS por mais 30 anos, mediante assinatura de aditivo junto ao Poder Concedente. A companhia já operava o transporte ferroviário de carga na Malha Sudeste desde 1996.Ìý

“Foi um projeto desafiador, envolvendo mais de 6500 funcionários, muitos usuários do sistema e muitas interfacesâ€�, destaca Eduardo Simão e Silva, gerente de projetos MRS Logística.Ìý

Com a prorrogação da concessão, a empresa seguirá responsável pela operação da malha de 1.643 km de extensão da principal infraestrutura ferroviária da região sudeste, perpassando os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, com operação nos portos de Santos, Itaguaí, Sudeste, Guaíba e Rio de Janeiro. De acordo com Márcio Cláudio Maciel, gerente de sistemas da MRS Logística, essa renovação leva a empresa para outro patamar e exigirá mais obras e suporte tecnológico. A transformação digital na MRS exigiu um sistema atualizável, com a possibilidade de se acrescentar novas funcionalidades, o que não era possível no antigo sistema usado pela empresa.Ìý

“A MRS Logística é um parceiro estratégico para a Âé¶¹Ô­´´ em um setor de extrema importância para a economia brasileira. Permitir que as cargas levadas pelos seus trilhos cheguem ao destino final com toda a informação e tecnologia em nuvem da Âé¶¹Ô­´´ é muito relevante para nósâ€�, afirma Rodrigo Susaki, vice-presidente de Âé¶¹Ô­´´ S/4HANA da Âé¶¹Ô­´´ Brasil.Ìý

O software foi adotado em grande parte de áreas e processos da empresa, com foco no backoffice e na manutenção dos ativos ferroviários. O projeto de implantação foi dividido em três ondas: módulos preliminares e aplicações digitais (soluções que podem ser implantadas em paralelo à fundação ERP, pouco integradas e que trazem benefícios mais rápidos para as áreas de negócios); ERP Fundação (implantação do Âé¶¹Ô­´´ S/4HANA, com cobertura funcional de todo o backoffice e manutenção); e ERP Extensão e aplicações avançadas (soluções de extensão do ERP implantadas sobre a fundação acrescidas de aplicações especializadas e específicas que trazem inteligência embutida).ÌýÌý

Para a MRS, um dos grandes benefícios que a Âé¶¹Ô­´´ para a sua gestão é a integralidade de dados. “Se eu não tiver o dado correndo perfeitamente do início ao fim do processo, o processo tem de ser refeito. Se tenho garantia de que o dado será transmitido de forma íntegra, será melhor para qualquer integração que tiver ou aplicação avançadaâ€�, destaca Eduardo Simão e Silva, gerente de projetos MRS Logística.Ìý

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